Ezt első körben nem kommentelném, de később úgysem fogom megállni...

A helyszín a hősök tere, ma reggel vettem észre.
képek csatolva.

A szeptember 17.-én megjelent Demokratában van egy remek cikk a bukósisakról pro és kontra. Mivel a cikk megjelenése óta már majdnem 1 hónap eltelt és itt nem volt rá utalás, gondoltam csatolom ide, hogy aki nem vette meg szeptemberben az újságot az is olvashassa így utólag. Egyébként az újságban nagyon jó írások szoktak lenni bringázással, életmóddal és környezetvédelemmel kapcsolatban, érdemes néha olvasni.

Ezerhatsáz Fresnel lencsét osztanak szét a londoni Olympiai Park építésén dolgozó nehéz gépjarművekhez.

A közelmúlt kirívó kerékpáros balesetei nyomán indult ez a kezdeményezés.

A vezetőfülke ablakaira rögzített lencsék kiszélesítik a látómezőt és a szokásos holtteret is láthatóvá teszik a vezetők számára.

Nagyszerű lenne népszerűsíteni és átvenni ezt a kezdeményezést, hogy csökkenhessen ezáltal is a kerékpárosok elütése nehéz- vagy tehergépjarművek által, most a magyar utakon is.  tovább »

egyik cimborám megválna a lakatjától.. szerintem olcsón adja, és megéri..

http://www.kepesmotor.hu/motorlakat/i?p=119177&c=1032
érdeklődni: dj_quicksilver@freemail.hu
30 562 50 53

3 fős csapatunkkal egy olyan kerékpártároló tervezését tűztük ki célul, amely
- köztereken elhelyezhető
- moduláris
- bármilyen kerékpárral használható
- biztonságosabb a manapság fellelhető kerékpártárolóknál, mert
- saját zárszerkezetet/biztonsági rendszert dolgozunk ki hozzá vagy
- kompatibilis a népszerű zárszerkezetekkel is

http://kerekparolo.atw.hu/

Ezt a maiban láttam.

Sokszor, sok helyen feltett kérdés, ami így szól: -Miért nem tartják be az emberek a közlekedési szabályokat?-

hogy miért nem? erre egy tegnapi példát hoznék fel:  tovább »

2008. június 24-én az ORFK- Országos Balesetmegelőzési Bizottság, az „objektív felelősség” program tapasztalatai, a közlekedésbiztonság aktuális kérdései témában sajtótájékoztatót tartott. Az alábbiakban az ORFK összefoglalóját közöljük a program bevezetésének tapasztalatairól.

Egy cikk a zindexről.
http://index.hu/politika/belfold/budapest/erzs0604/

Nem mintha ez egy teljesen elfogadható megoldás lenne.

Az MK oldalon látható a videóm arról, hogy hogyan kell autóval megközelíteni a zebrát.

http://kerekparosklub.hu/hogyan-kell-megkozeliteni-a-zebrat-autoval-video