Gondoltam, kipróbálom, olvassa-e még valaki ezt az oldalt. :-)

Tegnap jöttem a Thököly úton a Dózsa György úttól a Baross tér felé a frissen befejezett bringasávon, és a térhez közeledve többedszer azt látom, hogy a sávok funkciójában elég nagy káosz van. Egy bizonyos olyan széles sávot követve, amiben másfél busz is kényelmesen elférne, a burkolati jelek össze-vissza változnak buszsáv, busz-kerékpársáv és normál forgalmi sáv között, a táblákon viszont következetesen piros X-szel át van húzva a bringa a busz alatt. (Talán még sárga sávvonalakat is láttam.)  tovább »

Ledöbbentél a hibátlan betonon kijelölt autósávokon?

Sajátodnak is tudhatod már a (teljesen hihető) autós dugót?

Fotóztattad magad a pároddal a pályaudvari 1000 autós parkolónál?

Kölcsönöztél 1 eurós autót, és letetted ott ahol akartad?

Láttál autósoknak mindig zöld lámpát?

Nem értetted miért adnak elsőbbséget a biciklik ha balkézről érkeztél mint állat?

Csodálkoztál a gyereküket a forró Nyárban is autóval óvodába hordó anyukákon, a belvárosi buszt föltartó autókon, az utánfutó kemping lakókocsikon, a minden sarkon parkoló kopasz BMW-ken, az izompólókban autózó napszemüveges háromajtós szekrényeken?

Talán eszedbe jutott, hogy még mindig, csaknem tíz év után is, te is egy ilyen városban élsz?

:D  tovább »

Tudom, hogy a közlekedési konfliktushelyzetek és szabálykövetés kapcsán elsősorban a biciklis vs. gyalogos illetve a biciklis vs. gépjármű esetek szoktak nagy figyelmet kapni, de ha valaki rendszeresen használja a létező kerékpáros infrát (vö. létező szocializmus), az talán egyetért azzal, hogy lenne tennivalő a kerékpárosok egymásközti viszonyait tekintve is.

Kigyűjtöttem néhány tipikus problémát az eddigi tapasztalataim alapján:

http://jozsefbiro.blog.hu/2014/04/30/biciklis_etikett_szerintem

Véleményeket (pro és kontra), kiegészítéseket, tanácsokat szívesen veszek.

Promontor

Csináltunk egy videót a holland nagykövettel, aki nem csak a kinti bringázásról, hanem a magyar mozgalmak támogatásáról is beszélt.

https://www.youtube.com/watch?v=JrHJY1iWnXE

Most szombaton!

"Egy éve „Győzött a biciklis forradalom” felkiáltással rendezték meg az utolsó Critical Mass felvonulást Budapesten. A bringás fejlődést kirobbantó és képviselő mozgalom szervezői úgy vélték, hogy elérték céljukat, korábban nem látott mértékben nő a biciklivel közlekedők száma a városban. Véleményük szerint innentől kezdve a Kerékpárosklub szakmai munkájára és tömegszervezetté duzzasztására van szükség az ügy képviseletében. A mozgalom által kiváltott igényekre a város életében először a politika is mozdulni látszik: eddig nem látott mennyiségű fejlesztés indult el a városban és beindul a MOL Bubi közbicikli-rendszer is.  tovább »

Elkészült a hetedik országos lámpaszámlálásunk összesítése. Itt találjátok az eddigi eredményekkel együtt. A tendencia világosan :) látszik. Köszi, hogy ennyien segítettetek a mérésben. Majdnem 4000 bringást számoltunk meg.
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0ArDFLytO3DmydFZLU0swXzQ4Y2t...

szonyeg képe

CM 2014 Debrecen

Köszönjük, hogy ismét együtt emelhettük veletek a bringánkat!
Köszönjük, hogy ilyen sokan fontosnak tartjátok a bringázás ügyét és ezt a közös tekerésen ismételten megmutattátok!
Köszönjük a kerékpárosoknak, a biztosítóknak és az önkénteseknek, akik nélkül mindez nem jöhetett volna létre! És az időjárásnak, hogy kegyes volt hozzánk!  tovább »

Sziasztok,

A Kerékpárosklub egy hónapos kampányba kezd a közösségi finanszírozásának további erősítésére.

A 2013 óriási előrelépést hozott. Az utolsó Critical Mass környékén ezer új tag lépett a klubba, és az 1%-os felajánlások száma is megháromszorozódott. A Kerékpárosklub anyagi helyzete - az egyéb források beszűkülése ellenére - őszre rendeződött, működési alapköltségeinknek (bérek és rezsi) 58 százalékát már közösségi forrásból fedeztük, szemben az előző évi 27%-kal. Nem kell ragozni, hogy ez mekkora segítség, ezúton köszönjük is mindenkinek, aki felvállalta a klub támogatását.  tovább »

Sziasztok!

Volt már róla szó, hogy a Gyáli úti vasúti aluljáróban tilos bringázni és néha ellenőrzik is, no meg bírságolnak. Mostanában ezek az ellenőrzések sokkal sűrűbbé váltak, hol rendőrök, hol közteresek, hol együtt. A közteresek általában egy ezüst színű kocsiból leselkednek.