Oké, hogy nincs éppen Critical Mass Budapesten, de azért ez az oldal pöröghetne is. Ahhoz, hogy erre legyen esély, adminokra lenne szükség, akik egyrészt moderálnak, másrészt szívesen írnak, linkelnek, hírt adnak. Elsősorban régi motorosokat keresünk, akikről tudható, hogy sokszor segítették a CM szervezését, nagyon aktívak voltak itt a fórumokon, de nem megosztó személyiségek (akár akaratlanul is), szót értenek a marakodókkal, stb. Ha úgy érzed, hogy te ilyen vagy és vállalnád, akkor légyszi küldj egy levelet a kapcsolati űrlapon nekem, néhány mondattal, hogy miért vállalnád a dolgot. Előny, ha valaki Kerékpárosklub pozitív.  tovább »

Üdv mindenkinek!
Mikor elolvastam egy cikket a Bartók Béla út felújításáról, már épp elkezdtem pampogni, és majdnem írtam egy ilyen hangnemű blogbejegyzést,(nevezetesen hogy miért is nem lesz bringasáv hamár felújítás következik) ám amikor a biztonság kedvéért az MK oldalán utánanéztem a dolognak rájöttem hogy aggodalmam felesleges:
http://kerekparosklub.hu/sites/default/files/MK_Bartok_tervvelemeny.pdf

Azért persze jó volna tudni hogy mi a végleges terv, hogy vajh egy fél méteres sáv lesz e a végeredmény ajtóhatótávon belül a parkolósáv mellett,de azért remélem a legjobbakat, és hogy végre a kezdők is rámerészkedhetnek a Bartókra. (Az útra.)  tovább »

Már egy ideje játszom a gondolattal, hogy mivel a BAM már annyira nem kihívás, csinálok egy FAM napot. Vagyis befutok melóba. Mivel az infrastruktúra, amit igénybe fogok venni, több ponton közös a bringásokéval, ezért szeretnék itt most előre elnézést kérni az esetenkénti kerékpárúton futásért. Majd igyekszek nem sok vizet zavarni. A lelkesítő hajrák viszont biztosan nagyon jól fognak esni. Elhatároztam azt is, hogy az esetleges csengetéseket is biztatásként fogom majd fel, szóval részemről béke lesz. :)

Holnap reggel hatkor indulok Újpestről. Az Árpád hídon futok majd át Budára, és onnantól nagy valószínűséggel a Duna melletti bringás/bringagyalogos infrán futok végig Lágymányosig.

Peace + Ragmeg! :)

Érdekes hozzáállás az, ahogyan a Szentendrei-sziget turizmusát akarják újraéleszteni, fejleszteni.
A kerékpáros turizmust tuti, hogy kihagyták a döntéshozók ebből a körből-
1. Az Megyeri-hídról a sziget nem közelíthető meg sem gyalogosan, sem kerékpárral. Mondjuk ez pont az sziget déli részén lévő ivóvízbázison keresztül vezetne keresztül- elfogadható érv.
2. Nem készült el a Szentendrét Szigetmonostorral összekötő híd. Akár egy gyalogos híd is hatalmas segítség lenne a szigeten élőknek, plusz a turisták sem tiltakoznának a híd ellen. (Nagyon szép látvány a város panorámája a túlpartról nézve)
3. Marad a komp vagy a nagy kerülővel elérhető tahitótfalui Tildy híd.

Na, el is érkeztünk a komp/rév kérdéskörhöz.  tovább »

érdekes levelezésem volt a minap a BKK-val (a Járókelő meatspace bugtracker felületén):

჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻


a IX. ker. egyetlen használható kerékpárútja hivatalosan járda
a Nehru parti sétányra mindkét irányból (Boráros tér, Bálna) rá van vezetve a kerékpárút, de ott megszakad. szabályosan tolni kellene, esetleg kimenni a rendkívül forgalmas Közraktár utcára. pedig a parttól távolabbi aszfaltcsík jobb állapotban van, mint bármelyik bicikliút a kerületben. a gyalogosoknak pedig megmaradhatna a parthoz közelebbi csík + a kavics.
 tovább »

Budapest egyik legforgalmasabb biciklis útvonalán, a budai felső rakparton megszűnik a kevés, de jól használható szakaszok egyike. A különálló kerékpárúton közlekedőket a szűk járdára terelik fel, ezzel konfliktusokat okozva a biciklis és gyalogos közlekedők között.

Csütörtökön egy sajtótájékoztatón hívjuk fel a figyelmet arra, hogy ez a változtatás törvénybe ütközik.

A sajtótájékoztatón a 10-es úti tiltásról is szó lesz.

https://www.facebook.com/events/688302147940892/

Ma, május 14, 12:30-13:00, Budapest, I. kerület Döbrentei tér (felső rakparti járda, az Erzsébet híd északi oldalán). Ha tudsz, gyere ki az ebédszünetben.

A 2013-as utolsó Critical Mass óta nagyon sokan mondták, hogy Budapestnek szüksége van egy nagy tavaszi bringás felvonulásra. Úgy döntöttünk, hogy szervezünk egyet. Ezen az oldalon mindent megtudhatsz az I Bike Budapest felvonulásról.

Mikor, hol?

A felvonulás 2015. április 25-én, szombaton lesz, esőnap nincs.

Gyülekező 15:30-tól a Bakáts téren, indulás 16:00-kor. Kérjük, hogy a Nagykörút, Üllői út, Ráday utca irányból érkezzetek az indulásra, a Közraktár utcából nem lehet majd behajtani.

Útvonal: Bakáts tér – Közraktár utca – Pesti alsó rakpart – Dráva utca – Dózsa György út – Hősök tere – Damjanich utca – Rottenbiller utca – Rákóczi út – Erzsébet híd – Attila út – Alagút – Lánchíd – Akadémia utca - Garibaldi utca - Báthori utca - Honvéd utca - Markó utca - Széchényi rakpart – Margit híd – Margitsziget NagyrétTérkép: http://bit.ly/1bchRxg

Bringaemelés: kb. 18:30-kor a margitszigeti Nagyréten, amikor mindenki beért.

Az útvonalat bárhol levághatod, csatlakozhatsz és ki is szállhatsz menet közben. Bár az utóbbinak semmi értelme.

Útvonalmagyarázó videó:

Mi az esemény célja?

A 2004-ben elindult Critical Mass 2013-ra elérte azt a célját, hogy népszerű és elfogadott legyen a biciklis közlekedés Budapesten. Mégis úgy látjuk, hogy a budapestieknek igénye van egy nagy bringás felvonulásra. Most azt szeretnénk, hogy Budapest végérvényesen biciklis város legyen, ezért szervezzük az I Bike Budapestet.

Elengedhetetlen, hogy a város vezetése elkötelezett legyen egy élhető város megteremtése mellett. Azt szeretnénk, hogy a budapesti bringázás arányának növekedésével azonos tempóban fejlődjön az infrastruktúra. Úgy gondoljuk, hogy egy fejlett közösségi közlekedési hálózat és a kerékpárral közlekedők számára vonzó és biztonságos úthálózat megoldást jelenthet a főváros közlekedési gondjaira.

A felvonulásból pedig hagyományt szeretnénk teremteni.

Kik szervezik a felvonulást?

Az I Bike Budapest szervezője a Magyar Kerékpárosklub, támogatója a Holland Nagykövetség. A Critical Mass szervezőinek (Kükü és Sinya) segítségével Halász Áron elnökségi tag szervezi az eseményt sok száz önkéntes támogatásával.

Kik jöhetnek?

Jöhet a nagyi, az újszülött, ahogy a szerelmed és a barátaid is. Az I Bike Budapest a fieszta hangulatú Critical Mass-ek stílusát követi.

A felvonulás lezárt útvonalon halad. A rendőrök mellett rendezői pólós bringások biztosítják a menetet, ami abszolút családbarát lesz!

Hogyan segíthetek?

Hívd meg az ismerőseidet!

Terjeszd a facebook eseményünket, hívd el a barátaidat! Linkeld be az eseményt kedvenc facebook csoportjaidba, küldj egy programajánlót a levelezőlistáidra!
Szólj médiában dolgozó ismerőseidnek, hogy adjanak hírt az I Bike Budapest-ről!

Legyél rendező!

350 önkéntesre van szükségünk, nélkülük a felvonulást nem tudjuk rendben megtartani. Jelentkezz itt: http://kerekparosklub.hu/ibikebudapest/rendezok

Vannak szabályai a felvonulásnak?

A felvonulás előtt és után a KRESZ szabályai érvényesek, a felvonuláson pedig a magyar törvények mellett még pár dolgot szeretnénk, ha betartanál.

A demonstráción a saját felelősségedre vehetsz részt. A felvonulás alatt se biciklizz a járdán és a villamossíneken, sőt mindenkire szólj rá, aki ezt mégis megtenné. Állj meg a rendezőink vagy a rendőreink kérésére, engedd át a feltorlódott gyalogosokat! Több nagy kereszteződésben is átengedünk autókat, ilyenkor is légy türelmes. A zebrákat a lezárt úton is fokozott óvatossággal közelítsd meg.

Az I Bike Budapest nem verseny, nem lehet megnyerni. Ne száguldozz a tömegben, inkább élvezd a várost, ahogy máskor nem lehet.

Ha nem bírod az "autósokat", ne gyere el. Ez nem egy autóellenes hőbörgés, mi azt szeretnénk, hogy aki ma még autóban ül, másnap szívesen üljön biciklire is. Ha néhányan mégis mérgesek lennének ránk, azt is értsd meg és kezeld lazán. Ők is áldozatot hoznak a mi ügyünk miatt.

A nagyobb kereszteződésekben rendezők fogják segíteni a gyalogosok, tömegközlekedési eszközök áthaladását. Segítsd a munkájukat, legyél előzékeny azokkal, akiknek nehézséget jelent a felvonulás. Ne járass le melletted tekerőket és a céljainkat.

Kérünk, hogy SEMMILYEN politikai párt, vagy mozgalom jelképét ne hozd magaddal. A bringás ügyet szerencsére elkerülték a politikai törésvonalak, így együtt tekerhetünk. Ez ma óriási dolog, nagyon vigyázunk rá.

A felvonulásnak este lesz vége, hozz lámpát!

Ne fogyassz alkoholt!

Ha fényképezel, videózol, bámészkodsz, sose tartsd fel a tömeget az úton állva, mert ha az emberek egyszer leteszik a lábukat, utána azon a helyen sokáig bringás dugó lesz.

Mi van, ha rossz az idő?

Felöltözünk. Szerintünk a kerékpározás nem időjárásfüggő.

Mi van a politikával?

A mi közös ügyünk a bringázás. Óriási érték, hogy a bringás ügybe még nem zavartak be a pártos törésvonalak, ezért kérjük, ne hirdess semmilyen politikai pártot, vagy mozgalmat. Politikusok eljöhetnek, de nem foglalkozunk velük, kérjük te se tedd. Így másnap közösen tudjuk majd számonkérni rajtuk, hogy mit tettek a kerékpározásért.

Mi van a REKLÁMOKKAL?

Az I Bike Budapest egy bejelentett demonstráció, amit egy civil szakmai szervezet kezdeményezett, és amire több száz ember áldoz a szabadidejéből, hogy jól sikerüljön. Ezért bármilyen kereskedelmi tevékenység, vagy annak reklámja TILOS a rendezvényen. Ha őszintén segíteni szeretnéd a céljainkat, akkor tedd meg úgy, ahogy mások is teszik: önzetlenül. A Kerékpárosklub maga, illetve többi kampánya több százezer embert ér el és nyitottak vagyunk bármilyen együttműködésre, de ez alól az I Bike Budapest kivételt képez. Légyszi ne is próbálj alkudozni, visszautasíthatatlan ajánlat nem létezik. Aki mégis bepróbálkozik az eseményen, azt a szervezők felszólítják, hogy álljon le, ha pedig nem teszi, akkor a helyszínen lévő rendőrök fognak intézkedni az eltávolításukról.

Lesznek I Bike Budapest pólók?

Igen. Minden infót megtalálsz a pólókról itt:
http://kerekparosklub.hu/ibikebudapest/polok

Messze lakom, mit csináljak?

Figyeld a Kerékpárosklub és az I Bike Budapest csatornáit, ahol hírt adunk a szerveződő közös betekerésekről. Ha a környékedről nem indul ilyen, akkor állj össze barátaiddal és gyertek együtt! Érdemes minél korábban elindulni, mert valószínűleg sokan jönnek majd vonattal (MK tagoknak 25% kedvezmény jár a bringajegyre), HÉV-vel, vagy akár kocsival a külvárosig.

Nem vagyok budapesti, mit csináljak?

Sok városban szerveződnek helyi felvonulások, Critical Mass-ek. Figyeld a Kerékpárosklub csatornáit, ahol hírt adunk ezekről. Ha a településeden nincs ilyen, akkor gyere el, szívesen látunk! Ha felvonulást szerveznél saját lakóhelyeden, abban is szívesen segítünk.

Fotóimat, videóimat, élményeimet hova töltsem föl?

Szeretnénk minél több megjelenést összegyűjteni és megosztani. Instagram-on, Twitteren vagy Tumblr-en használd az #ibikebp hashtag-et! Fotóidat és videóidat linkeld be az I Bike Budapest facebook oldalára! Ha médiamegjelenést látsz, azt is töltsd fel!
https://www.facebook.com/ibikebudapest?_rdr

Hol tudom követni az IBBP híreit?

Facebook: https://www.facebook.com/ibikebudapest
Hírlevél feliratkozás: http://eepurl.com/bhXY1v
Tumblr: http://ibikebp.tumblr.com/
Instagram: http://instagram.com/ibikebp
Twitter: https://twitter.com/ibikebp

Használd az #ibikebp hashtag-et!  tovább »

2015. április 19. vasárnap 15h-kor Baján a Tóth Kálmán térről indulva tekerünk egy karikát a városban, népszerűsítve ezzel a bringázást, üdvözöljük az új bringautakat és köszöntve felvonulásunkkal a kerékpározásért létrejött objektumokat (Gemenc Vándorpont, új gyalogos és kerékpáros híd).

Útvonalunk:  tovább »

Úgy néz ki, hogy minden eddiginél többen leszünk. Ezért aztán sokkal több rendezőre is szükség lesz a sokkal hosszabb útvonalon. Gyertek!
A felvonulás úgy szerveződik, mint a CM, de itt le is lett írva minden tudnivaló a rendezésről:

http://kerekparosklub.hu/ibikebudapest/rendezok

Köszi, ha megosztod!

Fővárosi Közgyűlés - Duna-parti építészeti tervpályázat kiírásáról döntöttek

A pesti belvárosi Duna-part Kossuth tér és Fővám tér közötti szakaszának komplex megújítására vonatkozó építészeti tervpályázat kiírásáról döntött a Fővárosi Közgyűlés hétfőn.

A tervek szerint a pesti belvárosi Duna-part megújítása révén oldódna a part és a mögöttes városrészek elszigeteltsége, a gyalogos közlekedés mind észak-déli irányban, mind keresztirányban akadálytalanná válna. Megújulna 2,4 kilométeren az útpálya, a járda és a kerékpárút, valamint a zöldfelület.  tovább »