New York állam lépéseket tesz a kerékpárosok védelme érdekében - és a legfontosabb lépés a autóvezetők oktatása. A város nemrég beterjesztett egy törvényjavaslatot, amely kerékpáros biztonsági tanfolyamra küldené a már jogosítvánnyal rendelkező autóvezetőket.

New York állam szenátusa várhatóan januárban, a következő törvényhozó ülésen elfogadja a 8487-es törvényjavaslatot.  tovább »

Ok, ma front van, így sikerült 18 km-en összehozni 2 dudálót (mindkettő utána bocsánatot intett, wow, ilyen is van), meg egy elém bevágó hirtelen fékezőst, egy halszálkából elém kitolatóst, illetve egy előttem balról keresztbeállósat.

Ez utóbbi nyomta ki a biztit, mert látta, hogy jövök, mégis bejött elém. Gondolom egy "ááááá ez csak egy biciklis" legyintéssel letudta. Talán észre sem vettük volna egymást, ha nem jön rá közben, hogy Ő bizony nem fog beférni a kiszemelt parkolóhelyre, és nem marad ott keresztben előttem.
Így viszont vész-skid + elkerülés... Szerencsére számítottam rá, így megoldottam, de kapott egy kis pacsit a kombi C oszlopára, hogy érezze a törődést.  tovább »

Rövid és tömör összefoglalása annak, miért nem érdemes a járdán biciklizni, és miért nem jó a járdára bicikliutat építeni.

A CM videófeliratozó csapata edukációs vonalra lépett:)

http://www.youtube.com/watch?v=woOhkrzKF8w

Terjeszd, nyissuk fel a szemeket! Iratkozz fel! Segíts feliratozni, fordítani, lektorálni! Írj nekem magánba, és légy része a csipanyitogató csapatnak.  tovább »

Egy ideje érik már ez bennem. Végül az adta meg a végső lökést, hogy ma felkeveredtem a budai rakparti bringagyalogútra és hallottam a hátam mögött a folyamatos csengőzést.

Hölgyek, Urak! Fiúk, lányok! Hahó! Helló! Legyünk már tisztelettudóak a gyalogosokkal szemben. A város az Övéké. Tőlük lett elvéve az úttest és a kerékpárút is. A gyerekek gyalogosnak születnek, az öregek gyalogosként halnak meg. Gyalogos vagy Te is és én is az vagyok. A nagyim és a nagyapád is gyalogos, és a gyerekeink is azok. A barátaink, munkatársaink, mindenki (még a főnökünk is) gyalogos, aki a két lábán áll. A futók is, bár ők egyszerre csak egy lábbal érintik a talajt.  tovább »

Olvasom, hogy Cardiffban döbbenten fékező biciklisek bámulják a városi tanács leleményét, a világ legrövidebb biciklisávját. Az alig két és fél méter hosszú sávon kevesebb, mint egy másodperc alatt végighajtanak az arra kerekezők. A minisáv elkészítése becslések szerint 2000 fontjába kerülhetett a helyi önkormányzatnak. A városi tanács szerint a létesítmény megkönnyíti a bicajosok balra kanyarodását.

Az eredeti hír.

Közel hússzor annyi kerékpárt loptak el tavaly Csongrád megye városaiban, mint gépkocsit. Összesen 713 kerékpár tűnt el, vagyis átlagosan mindennap kettő.

Általános tapasztalat, hogy legtöbbször pályaudvarok, buszállomások környékéről és tárolókból viszik el a járgányokat. Nagyon nehéz felderíteni az ilyen eseteket, általában minden negyedik nyomozás zárul sikerrel.  tovább »

Most olvastam:
http://www.lcc.org.uk//index.asp?PageID=1738

Angolul nem/kevéssé tudók, lusták kedvéért: Londonban sok az építkezés, és a Crossrail vállalat, amelyik ezeknek a munkáknak szállít, mind a 3000 sofőrt kiképzik, hogy figyeljenek a kerékpárosokra.
A civilek persze többet szeretnének: szeretnék a sofőröket kerékpáros kiképzésben részesíteni, hogy közvetlenül tapasztalják meg, mire is kell figyelniük.