Eddigi terveimet 7-es vagy 8-as fékváltókar megvásárlása, az ösztöndíj megérkezésével (csak 4 hónapot késtek XD) és a szorgalmi időszak végével a hátam mögött, elkezdtem átültetni a gyakorlatba és idáig vagy hét boltot hívtam fel többek közt a

St-2300
St-3300
Fékváltókarok után kajtatva. Kevés sikerrel mondhatom.

A kérésem arra irányulna, hogy kezdjetek el sorolni olyan boltokat, amik nem csak vadonás új alkatrészekkel üzérkednek, hanem régebbi cuccokban is utaznak. Mindennek tetejébe esetlen nincs is internetes elérhetőségük, úgyhogy hiába guglizgatok rájuk.

(Én kettő használtasról tudok, az egyik a recikli a másik itt van a Csaba utca elején, de nevet nem tudok mondani.)

Hát ennyi. Köszi!  tovább »

Szabó András nevét mindenki ismeri, aki kicsit is jártas az országúti versenysportban, vagy kicsit régebben montizott. Rengeteg versenyt nyert junior korától kezdve, tavaly a Gemenc Nagydíj Kritérium versenyén 2. lett, s ezekmellett résztvesz cyclo-cross versenyeken is ha teheti.

Bikemag: Mikor kezdtél el kerékpározni?
Bakter: Mit tudom én valami könnyebbet kérdezz! …. Versejyszerűen a középiskolában kezdtem el, először amatőr bajnokságokon indultam, és aztán utána kerültem a Fradiba. Eleinte országúti versenyeken indultam, majd mikor itthon kevés volt az országútu verseny akkor montiversenyen is.

BM: Elég technikás versenyző vagy, ez már a monti hatás, vagy az országúti fejlesztette ki?  tovább »

Nem bánnám, ha holnaptól ilyen rendőrök ellenőriznének:
http://www.shorpy.com/node/10228?size=_original

http://www.youtube.com/watch?v=6Mq59ykPnAE&feature=player_embedded

Most linkelte valaki.
A szinopszis: A Zsiráf őrs kerékpártúrára megy. A gyerekek azon versengenek, ki tud nagyobb kunsztot a biciklin. Pityke Marcipánnal a nyomukba ered, mí­g nem késő.

http://mese.tv/page/a_kerekpar_nem_trapez

A NightRide egy szombat esténként megrendezett laza városi tekerés, melynek egyetlen célja, hogy jól érezzük magunkat. Nem rohanunk, nem akarunk kiharcolni semmit, nem szeretnénk semmilyen politikai mozgalom tagjaivá válni, nem célunk kerékpáros érdekeket képviselni (persze ha rajtunk kívül álló okokból ez mégis bekövetkezik, akkor büszkén vállaljuk eredményeinket). Egyszerűen élvezni szeretnénk az együtt biciklizést az esti, dugók nélküli városban.

Mivel legutóbb az időjárás nem kedvezett nekünk, ezért elnapoltuk az NR-t erre a hétre. Végre jó idő lesz:  tovább »

Sziasztok, nemrég találtam rátok és tetszik a közösség minősége, ezért szeretném a véleményeteket kérni...

Valaha bringaszerelőként kerestem a kenyeremet, (közel húsz éve), aztán másfelé vitt a sors. Nemrég hozzájutottam egy vén Torino bringához, amit elkezdtem rendbetenni, és imádom, hogy az évtizedes anyagok minősége mennyire más, mint a ma tömegtermékeié.

Egyébként ő Ő:

http://3.bp.blogspot.com/_aJ7LKsRK0vk/S_bRskk8W9I/AAAAAAAAAPI/xKT6Cir_do...  tovább »

A NightRide egy szombat esténként megrendezett laza városi tekerés, melynek egyetlen célja, hogy jól érezzük magunkat. Nem rohanunk, nem akarunk kiharcolni semmit, nem szeretnénk semmilyen politikai mozgalom tagjaivá válni, nem célunk kerékpáros érdekeket képviselni (persze ha rajtunk kívül álló okokból ez mégis bekövetkezik, akkor büszkén vállaljuk eredményeinket). Egyszerűen élvezni szeretnénk az együtt biciklizést az esti, dugók nélküli városban.

A mostani Nightride egy RETRO tekerés lesz, leporoljuk papicspeti több mint egy éves útvonaltervét, és végigmegyünk rajta. :) A kiegészítés tartalmazza az aktuális változtatást.  tovább »

A Kerekek és lépések sorozat részlete az alföldi kerékpározásról.

1990 augusztus.

A tanyabájktól a BMX-ig.
A tejeskannától a fűrészáruig.
Az Alföld fő tömegközlekedés formája és szállítóeszköze a kerékpár.

Amikor még nem volt 100 millió forintból épült biztonságosnak nevezett belvárosi kerékpárút Orosházán, csak biciklis tömeg.

http://www.youtube.com/watch?v=CMsAHBqbxJQ