+1
Ez engem is érdekelne, hogy baleseteknél hányszor melyik fél sérül és kinek a hibájából.Mióta cserbenhagytak Csepelen érdeklődve nézem az ottós érvelés technikát erről.

Nekem lenne egy javaslatom. Mivel a 2011-es adatokat szándékosan manipuláltam, ezért szerintem kihagyhatnád azt az évet. Különben sem történt semmi érdekes abban az évben. Vagy legalább annyit megtehetnél, hogy ha meglátod a nevem, automatikusan ignorálod. Hm? :)

Errol a kit hoznak ki hibasnak vonalrol: arrol van adat, hogy valamelyik fel elszallitasra kerult-e (mentovel), es ha igen, akkor eszmeletenel volt-e?

Emlekeim szerint itt a CM-en is volt olyan sztori, hogy az embert elvitte a mento, es a hata mogott kozben lerendeztek a felelosseg kerdeset...

Bár nem nagyon szólok bele most ezen a ponton, követem ezt a blogot, mert nagyon érdekel. Hajrá, Peta!

Én azt tartanám érdekesnek, hogy van-e összefüggés a balesetek gyakorisága és az infrák mijensége között. Azokon a helyeken, ahol az elmúlt egy két évben épült infra meg lehetne nézni, hogyan hatott a statisztikára, ha van adat korábbi évekből is... persze ez legjobban olyan városokban lenne reprezentativ, ahol folyamatosan magas a kerékpárosok száma. Pl. Szeged.

De éné arra is kiváncsi lennék, hogy a nagy forgalmú utakon, pl. nagykörút, Rákoczy, ahol nincs kerékpáros infra, de az utóbbi években megnövekedett a kerékpározók száma, hogyan alakultak a balesetek....

engem a térkép érdekel. Imádok térbeli következtetéseket levonni koordinátákhoz rendelt adatokból, lehet, hogy tudnék neked mutatni inspiratív avagy bizonyító erejű tematikus térképeket, ha ezekre rendes térinformatikai szoftvert rá lehetne ereszteni

Azt megtudhatjuk, hogy melyik egyetemre és milyen szakra jársz?

Mindkettotoknek: az erdekelt volna, hogy az infran jott-e. Szinte biztos vagyok benne, hogy onnan, csak furcsa a cikk alatt a kerekparosok fikazasa es a szabalyok felsorolasa. Ha autopalyan auto utkozik kamionnal, akkor is ezt irjak ki?

A 2-es villamosnal azt irtak, hgy 50 eves ferfit gazolt a vili. Fuves bicajosgyerek? :) Vagy nem ugyanaz lenne a ket eset?

Íme a statisztikahamisítós esetem a pirosozós gyalogossal:

A CM után ellátogattam egy vendéglátóipari egységbe, ahol egy másfél órás hangverseny után hazafelé indultam enyhén ittas állapotban, ami egy korsó (4 dl) + 3 korty vizezett alkoholos löttyöt jelentett. Pont mikor indultam, elkezdett esni az eső, mire a nagykörútra értem, már szakadt. A Népszínház utcánál nekem még zöld volt a lámpa, de autó már nem volt mögöttem, jött a sín, ezért a földet néztem, hogy ne csússzak el rajta, majd felnéztem és megláttam egy lányt, aki épp szaladva pirosozott át a zebrán. Ekkor ő is észrevett, megtorpant. Én fékeztem egy picit, amikor láttam, hogy megtorpan, már nem akartam vészfékezni kontrával, nehogy elcsússzak, inkább gurultam tovább. Csak az volt a gond, hogy a lányon csúszós talpú babacipő volt, és amikor megtorpant, azzal a lendülettel seggre is csücsült a csúszós aszfalton, majd focistákat megszégyenítő módon, becsúszva ki akart cselezni, csak nem a labdát találta el, hanem az első kerekemet. :D

Ezután én egy hatalmasat repültem, emlékeim szerint valahol a zebra után landoltam. Amikor felnéztem, az első gondolatom persze az volt, hogy szegény kosár, úristen, milyen messze repült, hogy került az oda, és én hogy kerültem ide, össze kellene szedni, mert mindjárt zöld lesz az autóknak és tuti, hogy kilapítják. :D Utána az, hogy valahogy le kellene szednem magamról a biciklit, aztán már éreztem, hogy a térdemmel sincs minden rendben, ráesett a 20 kiló. A lány meg a barátnője, (aki valószínűleg egy picivel a baleset előtt szaladt át ugyanúgy a zebrán), közben összeszedték a kosarat, én is összeszedtem magam, kitoltam a biciklit a járdára, majd elkezdtem, kiabálni, hogy ezt mégis hogy gondolta. Aztán amikor láttam, hogy nagyon megszeppent, megsajnáltam. Látszott, hogy nagyon fiatal (mint később kiderült 16 éves volt), és eszembe jutott, hogy én is átszaladgáltam a piroson az ő korában, csak mondjuk jobban figyeltem.

Aztán arra gondoltam, hogy itt egy tipikus gyalogos pirosozás, és nem lesz nyoma, ha nem jelentem be, csakhogy basszus ittam sört. Aztán végül úgy döntöttem, hogy bejelentem, mivel eléggé fájt a térdem, nehezen tudtam ráállni.

Mire kijöttek a rendőrök, szétfagytam, mire a helyszínelők is, addigra már kék volt a szám, és ráadásul nem is jelezte, hogy mikor fog fényképezni. :D A mentő gyorsan kiért, a mentős nem mondott semmit a térdemről. Ha jól emlékszem, nyilatkoznom kellett, hogy saját felelősségre nem megyek kórházba.

A helyszínelő megkérdezte, hogy fogyasztottam-e alkoholt, mondtam, hogy igen, kérdezte, hogy tisztában vagyok-e azzal, hogy nem lehet, mondtam, hogy igen. (Ez láthatóan meglepte. :)) Aztán nagy nehezen kiegyeztünk 7 dl sörben, ekkor megtudtam, hogy az én 3 kortyom 3 decit ér, ez főleg azért vicces, mert nekem jó sokáig tart mire elkortyolgatok egy korsó sört, és jó sok kortyból áll. :D Mivel alig bírtam már beszélni a hidegtől, meg mindentől, nem akarta elhinni, hogy csak ennyit ittam. (Egyébként a baleset és az utolsó korty között egy óra biztosan eltelt.)

Biciklire lakat, majd a többi rendőrrel (4 db, alig fértem be a rendőrautóba :D) irány a Gyorskocsi utca. Nyomatták a fűtést, közben dumáltunk, az egyik rendőr mondta, hogy jobban jártam volna, ha nem hívom ki őket, mert meg fognak büntetni. Mondtam, hogy tudom, de engem ez nem érdekel, mert ha bármi van a térdemmel, hogy bizonyítom be, hogy a lány okozta a balesetet. Mondta, hogy jogos, de hát meg leszek büntetve. (Azt meg sem mertem említeni, hogy ráadásul nem kerül be az eset a statisztikába, mert még bolondabbnak hittek volna.)
A beszélgetés közben megtudtam, hogy teljesen szabályos a fenyőfa szállítási módszerem, illetve, hogy ittas vezetés esetén súlyosabb büntetést szabnak ki, ha gépjárművel követed el, mintha járművel. (Ez fontos info volt, mert később az eljárás folyamán 50 ezerre akartak megbüntetni, és amikor ezzel érveltem a kifogásban, elfogadták. A lányt persze csak figyelmeztetésben részesítették.)

A Gyorskocsi utcában találkoztam egy megbilincselt úrral, majd a vérvizsgálatot végző orvos, mindenképp meg akarta nézni a térdemet, ami már kétszer akkora volt, mint szokott, és mondta, hogy mindenképp menjek el megröntgeneztetni, meg leszúrta a rendőröket, hogy nem adtak rám kabátot. (Ezt nem igazán értettem, hogy milyen kabátot kellett volna rám adni, mert gondolom a sajátjukat mégsem adhatták rám "RENDŐRSÉG" felirattal a hátán. :D
Még el kellett végezni csukott szemmel egy egyensúly gyakorlatot, amikor a két mutató ujjadat össze kell érinteni. Majdnem pontosan összeért. :)

Aztán kocsiba be, fűtést fel, vissza a Blahára, kicsit még viccelődtünk a rendőrökkel, majd a frissen csapolt bal kezemben a kosárral irány haza forró fürdőt venni, és csodával határos módon nem kaptam később tüdőgyulladást. Mellesleg soha ne legyen ennél nagyobb balesetem, inkább egy kiscsaj üssön el, mint egy autó. :)