Fagyasztott, hűtött árunak meg két plussz gumis dinamó és akkus hűtő táska?

"Nem nyúl a fékhe', nem nyúl a fékhe'!"

Ja, és egy hajtókar nem 4000 Ft-ba és egy váltó nem 2000 Ft-ba kerülne, hanem 10x többe.

Úgy haladok át az autódugón, mint homok a szitán.

Ezt az elméletet újra és újra feldobják, de az az igazság, hogy ha minden szar is a kapitalizmusban, egyet jól csinál:nagyon tud a költésgek lefaragására készetetni egy vállakozást.
Ha pedíg ez így van akkor a globális piacon sajna a Kínai lesz az olcsóbb nem a hazai.
Miért?
Pl mert egy csomó externáliás költséget egyszerűne nem fizetnek meg amit itt igen.
Pl most TERVEZIK! hogy lesz kínában nyugdíjrendszer, meg Tb ellátás.Ugyania a bizonytalanság miatt a Kínaiak nem mernek költeni, és az alacsony jövedelem miatt megtakarítani sem tudnak ez pedíg visszahat a kínai pénzügyi rendszerre.
Vagy leszarják a környezetvédelmet.
Vagy leszerják a munkavédelmet, egészség védelmet.
Vagy leszarják az alacsony életszínvonalat, béreket, lakáshelyzetet, szociális feszültséget
Vagy leszerják azt hogy ne gyártsanak egészségre káros anyagokkal és anyagokból
Vagy leszarják a Co kibocsájtást
Ha ezt mind megfizetnék, akkor a Kínai növekedési trend se annyi lenne amennyi most.
Ebből következik, hogy a Kínai versenyképeeség eredője több externáliás költség megfizetéséből áll össze, ha tehát egy vagy két helyen javítanánk is a pozícióinkon akkor sem lennénk versenyképesek velük szemben, tehát olcsóbbak sem.
Ha nem vagyunk olcsóbbak tönkremegyünk hosszútávon, és felvásárolnak aprópénzért a végén.
Vagyis ha a kereskedelmi körből kivesszük a szállítást kínából ide, és helyben termelnénk akkor sem lenne sokkal olcsóbb mert,a magas költségek, adók, környezetvédelmi díjak etc..miatt csak egy tényezőn tudunk javítani.
Ha valóban olcsóbb, versenykképesebb termelést szeretnénk helyben ahhoz a kínainál nem nagyobb, sőt inkább ALACSONYABB bérszint, zéró, környezetvédelem, zéró TB elleátás, zéró nyugdíj....etc kellene.
A kérdés az hogy jó lenne ez -e nekünk?

"Nem nyúl a fékhe', nem nyúl a fékhe'!"

A Michelin-csillagos étterembe is visznek kaját. Az ő nyereségükből azért kijön az a pár száz Ft, gondolom. Na, e szerint hogy választjuk szét a teherautókat? :-)

Jávor Tamás
Budapest-Krisztinaváros

Átmenő forgalom a faxomat. Ha orvoshoz kell vinni a gyereket, akkor a 2 gyerekkel, túlélő felszereléssel be kell bumlizni a Hungárián belülre, mert valami okos kitalálta, hogy nem a mellettünk levő rendelő a területileg illetékes, hanem a távolabbi.

Egyébként az ott lakó ha ki-be jár a zónából, akkor kevesebb dugót csinál, mint egy kint lakó? Én támogatnám az ott lakóknak kedvezmény adását, és néhány év alatti elvételét. Így az ingatlanpiac is átrendeződne.