Itt a Karácsony, ami ajándékot jelenthet, ami pedig játék. A múltban ez többeknek kis modell villanyvasút és terepasztal is lehetett. Másoknak versenyautós pálya, ami megint csak egy fajta terepasztal.
Mai, bicikli központú világunkban készülünk e gyerekeinknek hasonló vonatos meg autós terepasztalos játékot ajándékozni, amilyeneket mi magunk is kaptunk?
De nem lenne csudálatos egy olyan működő terepasztal, amin kis miniatűr bicikliken kis biciklisták mennének körbe-körbe és minden irányba, kanyargós utakon, lámpás kereszteződéseken át, egy kisváros makettjén?
Ez jutott ma eszembe, és hamarjában meg is néztem, hogy van e már ilyen, de sekélyes kereséssel még nem találtam.
Ám ha van, ha nincs, akinek tetszik az ötlet, az belevághat, hogy örömöt szerezzen kicsinyeinek, ha nem is idén, de jövőre.
A technikai részről alap elképzelésem az, hogy a kis biciklik kerekei foroghatnának és a kormány mozoghat is, ha olyan igényes a kivitelezés. De lehetnek ezek merevek és szimbolikusak, amint más kis játékfigurák is olyanok, hiszen a gyermek képzelete önthet abba életet.
A biciklik és figurák egyedisége azonban rendkívül sokszínűvé és változatossá varázsolhatja ezt a játékot. Ott aztán lehetne bike chic. Aki modelleket festett már, az kiélhetné itt azt a hobbiját.
Na, most a meghajtás módja, amin mélyen még nem gondolkoztam. Kis vájatokban futó mechanizmus az egyik elv, a másik pedig asztal alatti pályákon mozgatott mágnesek, melyek a bicikliket mozgatják.
Utóbbi esetén lehetnének alkalmazhatók a finom kivitelezésű forgó kerekes modell bicajok. A kerék kicsit lapos kell legyen, hogy a bicaj álljon és ne dőljön el.
Az asztal alatti mechanizmus, legyen az a vájatos vagy a mágneses módszerű, még nem kristályosodott ki a fejemben. Kicsit bonyolultnak látom előre bár, főleg, ha kereszteződések is vannak és nagy számú már az a kritikus tömeg, mondjuk száz kis biciklis egyéniség.
Csak ne járdázzanak és ne menjenek át a piroson! :D
Megelevenedett előttem az
Megelevenedett előttem az írásodat olvasva. :)
Ha majd csinálsz ilyet, akkor fotózz és oszd meg!
Nem mernék belevágni egy
Nem mernék belevágni egy ekkora dologba. Soha életemben nem modelleztem, mert igazából az engem nem érdekelt. De itt majd elgondolkodom a mechanizmus megoldásán.
Viszont a játék készítés, az egy hálás dolog, amikor egy-egy kis egyszerű egyedi játékot csinálhatunk kisgyerekeinknek. Olyant például mint egy igazi nagy, színes fa jojót vagy kaleidoszkópot. Szebbet és tartósabbat mint amik a boltokban kaphatók.
_____________________________
Szakhatósági véleményem: szakható.
Egy lehetséges megoldást
Egy lehetséges megoldást gondoltam ki nagy vonalakban, a mágneses elven.
Az utak vagy sávok mentén vékony, hajlékony műanyag csöveket erősíthetünk föl a terepasztal alatt. Ezekben alkalmasan illeszkedő, szabadon guruló acél golyókat mozgathatunk légnyomással.
A makett biciklik első kerekei mágnesesek, és a felszín alatti golyókhoz vonzódnak, egyenként. Így gépi vagy kézi légszívattyúzással szabályozhatón mozgathatók az egyes körökben az acélgolyók, és az ezekhez tartozó figurák.
A csövek kereszteződéseinél problematikusnak látszik még az, hogy a mágneses vonzás ne gyengüljön el túlságosan, és a golyók és a biciklik közötti vonzási kapcsolat ne szakadjon meg.
Ez ütközésekkor is megtörténhet, és ezért lenne érdekesebb a kézi vezérlés és beavatkozás. Több cső-körös játéknál több játékos kezelhetné saját légáramoltatását és úgy biciklisei sebességének szabályozását.
A felállítás is érdekes lehet, hiszen a golyók helyei nem látszanak, és érzéssel lehetne először elkapatni minden felállított figura alatt egy golyót, majd tetszőleges kezdeti követési távolságra elhúzni egymástól őket.
A szembe jövő forgalom is egy másik, párhuzamos pneumatikus csövön át lehetne vezérelhető. Ám ez az alap elv még nem kínál megoldást váltókra vagyis elkanyarodásokra, azaz a körök összekapcsolási lehetőségeire.
Gondolkodjunk, és találjunk elvi technikai megoldást arra is!
A másik mágneses elvnél fonalas húzás történhetne, ahol is szögletes szelvényű csatornákban mozognának hosszúkás, lekerekített sarkú mágnesek. A kis biciklik kerekei pedig mágnesezhetőek lennének.
Ezek áthaladhatnának kereszteződéseken anélkül, hogy sarkuk a másikba tévedve megakadna. A keresztező cérna vagy fonál szálak sem súrlódnának egymással olyannyira, hogy az számítana.
Itt a végtelenített fonalak problémája jelentkezik azonban a gyakorlatban. Hogy húzhatná azt egy kis motor, vagy dörzskerék? A mágnesek útban lennének. Vakarjuk ezen is a fejünket egy kicsit!
_____________________________
Szakhatósági véleményem: szakható.
Hmm, ez nagyon érdekesen
Hmm, ez nagyon érdekesen hangzik, ha valaki lát hasonlót, engem nagyon érdekelne.
Sajnos kevéssé van tehetségem az ilyetén dolgokhoz, viszont imádom az apró, de kidolgozott tárgyakat. Épp a nemrégiben vettem egy Mercedes autómodellt, mert egy tetőcsomagtartót hord a tetején, amelyben sok más egyéb között van egy bringa is. 1/87 méretarányban :) ha valakit érdekel, link itt:
http://cgi.ebay.de/Busch-46858-Mercedes-W-123-Unverwustlich-Neu-2010-/36...
Jó kis modell bringa.
Jó kis modell bringa. Köszönöm, hogy bemutattad.
Nekem sincs ám tehetségem egy ilyen játékot minden részletével elkészíteni, csak könnyű volt elképzelnem.
Főleg élvezetes elképzelni a forgó kereket, pedált és kormányt, és a tagolt lábú és karú színesre festett kis bicikliseket, ahogy azok valójában tekernek.
Mert meg lehetne hajtani lánc utánzatú cérnával a gördülő hátsó kerékről a pedált és a lábaikat, meg az elforduló kormányon át mozgatni a karjaikat.
Egy játék gyártónak megérné fröccsöntő szerszámokkal készíteni ezeket a figurákat, de egyedileg nagyon munkaigényes, ezt én természetesen belátom.
A geometrikus bicajhoz még lenne valami tehetségem, de már a bicajosokhoz... Ahhoz egy miniatűr szorászművész kell. :-)
Néhány H0-s bringa
Néhány H0-s bringa témájú kép: http://www.flickr.com/photos/louemerson A terepasztal a tesómé, de kiharcoltam, hogy legyen rajta bringaút és sok sok biciklis :-)
Millióféle kisbringát kapni, de olyannal személy szerint (ekkora méretben) még nem találkoztam, aminek forgatható kereke lenne. Viszont van amiről nem hagyták le a küllőket: http://www.flickr.com/photos/louemerson/5285820800/ Lehetett bőszen festegetni :-)
No, akkor ez nem csak egy,
No, akkor ez nem csak egy, az én elszigetelt elképzelésem, hogy biciklik és biciklisek legyenek egy játék makettben.
Minel parányibb a kicsinyítés, annál nehezebb kidolgozni rajta részleteket, ez igaz. Lehetne hát olyan viszonylag nagyobb léptékű a játék, hogy kényelmesen lehessen azt megépíteni.
Végül is, ennél a működő biciklis terepasztalnál a biciklis figurák és a mozgatás módszere várna csak megoldásra, hiszen házak meg hasonló tereptárgyak a szokásos maketteknek már kapható részei.
Apropó, tud valaki esetleg
Apropó, tud valaki esetleg kerékpár modellekről kereskedelmi forgalomban?
google most nem barátom, felületes kereséssel ugyan, de ezeket leltem csak, és hát valami nem frankó velük..
http://www.loero.hu/index.php?op=katlista&kat_id=012
én főleg kisebbekre lennék vevő.
Ezek tényleg kicsit túl
Ezek tényleg kicsit túl nagyok a célra. Most méretarányok nélkül, egyszerűbben gondolkozva, két centi átmérőjű kerekű bicajok se nem túl kicsik, se nem túl nagyok, szerintem.
Az elsőt megnézve, az ár zavaros nekem. "1290.- Ft / 52 €". Ilyen erős lenne a Forint? :-)
Igen, én is ezen akadtam
Igen, én is ezen akadtam meg. Akkor most kicsit nem adom el az eurómat :)
2 centis átmérőjű kerekek valóban alkalmasabbak lennének a terepasztalhoz, ezekből már inkább tereplakást lehetne csinálni :)
A Tour de Maisto bringás
A Tour de Maisto bringás modelljei mind 1:12-esek. Hatalmasak egy H0-shoz képest :-) Viszont iszonyú kidolgozottak. A lánc egy kis gumiszalaggal van helyettesítve, de mondjuk a bowdenekről sem feledkeztek el. Váltani ugyan nem lehet, de a hajtás mechanika flottul működik.
Köszi, ez esetben
Köszi, ez esetben feltételezem az eurós ár az igaz..
Nem feltétlen. Én kb. 5
Nem feltétlen. Én kb. 5 éve vettem ezervalahány Forintért egy Cannondale-t :-) A Játéksziget boltjaiban sokáig lehetett válogatni a modellek közt, aztán egyik napról a másikra eltűntek.
Köszi, akkor majd ott
Köszi, akkor majd ott megnézem, hátha újra felbukkannak :)
nekem csak egy ilyenem van:
nekem csak egy ilyenem van: http://s653.photobucket.com/albums/uu260/stp1downhiller/minibike/
(remélem látszik)
alapvetően hurkapálcikából, fogpiszkálóból és zselés tollak belsejéből készült. valamint egy kiszuperált makett crossmotor darabjaiból.
kormány forgatható, usd teló kb. 1 cm-t mozog, nyereg állítható, kerekek forognak.
Köszönöm. Nekem ez
Köszönöm. Nekem ez BMX-nek látszik, amilyen típusból is lehetne pár, mondjuk egy kis téren. De a mutatványaikhoz a mechanizmust már játékkészítő zsenik találják ki! :-)
íme, hogyan lehet vele
íme, hogyan lehet vele játszani:
http://www.youtube.com/watch?v=zpjlQSCbhjw&feature=player_detailpage#t=100s
--------------------------
www.barzongorista.eu
Jé, most emlékszem, én
Jé, most emlékszem, én láttam ezt a filmet! Aranyos.
Ha lenne közös kedv, kivitelezni ezt a terepasztalt, akkor gyerekeseknek ez jó lenne ám a Gébicsben. És folyamatosan, egyenként lehetne hozzá adni még több biciklit és figurát.
Csak a mozgató mechanizmus kell, hogy elkészüljön egyszerre, egy megtervezett úthálózat alatt. A többi már városfejlesztés.
:-)
Én legfeljebb szignált
Én legfeljebb szignált tudok tervezni, többre ne számíts. :))
--------------------------
www.barzongorista.eu
A mágnesek a
A mágnesek a kiképzésükben összekapaszkodhatnak, kivéve, ha képen láthat nem gömb alakú mágnest alkalmazza az ember hanem rúdmágnest és ügyel a pólusokra az egy vájatban haladók esetében...de ha nem zárt hurkos rendszer továbbra is baj lehet.
A kerékpár pedig nem biztos, hogy állni fog csak azért mert a kereket vonzza a mágnest, sőt épp ezért dőlhet el.
De egy kis csalással, a régi autóversenyzős pályára alapuló rendszert ki lehetne alakítani, váltókat lehet beépíteni, az autókat egyenként lehet szabályozni azonos pályán is ha jól rémlik a modernebbeknél, de majd utánajárok, csak én nem ismerem a nevét.
Beke Dávid
Erre nem is gondoltam, de ha
Erre nem is gondoltam, de ha megfelelő távolságokra vannak beállítva, akkor a fonál azt nem engedi.
Ez az ábrázolt megoldás nem enged meg kereszteződést, és az egyenletes követési távolság is kicsit unalmasnak képzelhető el. Viszont egyszerű, és működőképességet ígérő, szerintem.
Az eldőlés nem biztos, hiszen éppen azért említettem meg a lapos, vagyis helyesebben kifejezve, a henger palást felületű kerekeket, ami elősegítené az egyenes állásukat.
Az a váltós, vájatos megoldás is a gondolatomban volt, csak a mágneses elv jobban elábrándít, hiszen az olyan élethű lenne!
:-)
Mágnesest is lehet
Mágnesest is lehet váltani, Y elágazásokban a egy leffentyű ami vezérelhető és kész, de akkor a mozgatása válik kérdésessé Ötleteim vannak, jó ötleteim nincsenek.
Beke Dávid
Egy vasuti terepasztalt
Egy vasuti terepasztalt kellene rejtetten aláépíteni. Kis vagonokban mágneseket húzna megannyi mozdony, váltókon át, kismillió pályán körbe, hegyen völgyön át.
A néző csak az e rend szerint mozgatott bicikliseket látná! Hát nem csodálatos a technika? Mindenre van megoldás, csakhogy melyik a leggazdaságosabb? :D
Elég lenne, ha az utca
Elég lenne, ha az utca alatti részen kis motorok által hajtott kerekeken mozgatódna a mágnes, kereszteződésben alkalmas terelőelemekkel, csak nem értek hozzá, így nem tudom, a mágnes mennyire zavarná az elektromotorokat. Az áramot felső, alsó vezetékből kaphatná szerintem. Végülis majdnem mozdony, csak kisebb, vagyis az én fejemben is hasonló volt, mint amit leírtál. Kérdéses lehet a vezérlés, biztos van olcsóbb, mint minden egységbe, egy távirányítót berakni...
Beke Dávid
Szint-beli kereszteződés
Szint-beli kereszteződés nélküli úthálózat is megtervezhető, ami nem egy túl unalmas, síma zárt kör.
Egy nyolcasba vihető az útvonal, kis hídon átvezetve önmaga fölött, és azzal mozgalmasabb lehet a városkép.
A mágnes csatorna pedig rejtetten ott húzódhat a híd alatt, és ez is kivitelezhető.
Fölvázoltam egy több
Fölvázoltam egy több körös asztal tervet, ahol a hurkok nem keresztezik egymást, tehát a mozgatás kivitelezése egyszerűbb.
Középen híd ível át az egyirányú, sárga nyíllal jelölt nyolcas alakú pályán. A kis kör, élék zöld nyilakkal, két irányú is lehet. A nagy kör és az ovális oldalsó kör két irányúak.
Ha a mozgatás minden kör minden irányában független, akkor nem lesz gyakori ciklikusan ismétlődő helyzet, és a forgalom nem lesz unalmas. A forgalom mi vagyunk! :-)
Ha már
Ha már terepasztal:
http://videa.hu/videok/nagyvilag/a-vilag-legnagyobb-terepasztal-hamburg-...