A Pravda, bocsánat, az MTI sajtómunkásai nekiláttak, hogy minden héten kiadjanak egy kis szösszenet bringaellenes propagandát. Gondoltam megkönnyítem a dolgukat, itt van néhány kisszínes a következő három hétre:

A kerékpár elmagányosít

Svájci tudósok nemrég közreadott tanulmánya megállapítja, hogy a kerékpárosok nagyobb eséllyel magányosodnak el életük vége felé, nyugdíjaséveiket kerékpáralkatrészek felhalmozásával töltik, amiken majd alig tudnak átjutni a mentősök amikor mumifikálódott tetemükre rátörik az ajtót. Dr Glaser, a kutatócsoport vezetője szerint ennek az az oka, hogy kimarad életükből mind a tömegközlekedés, mind az autózás közösségépítő ereje. "Hiszen ha belegondolunk, az autózás is közösségi elmény: a gépjárművek együtt araszolnak a dugóban, együtt állnak a piros lámpánál, ahol a kerékpárosok előre szoktak csorogni." - nyilatkozta a tudós. Egyúttal javasolják az individualizmust szolgáló infrastruktúra megszüntetését is: az lámpákhoz ne fessünk fel kerékpáros előállókat, illetve rakjuk a kerékpárosokat a járdára, ahol legalább a gyalogosokkal interakcióba bonyolódnak.

A bicilizés lábujjrákot okoz

Bostoni kutatók előzetes eredményei alapján számos jel utal arra, hogy a kerékpározás növeli a lábujjrák kockázatát. A rosszindulatú daganatok elsősorban a nagylábujjon fejlődnek ki. A pontos mechanizmus megértéséhez további kutatásokra van szükség, de gyanítható, hogy a problémát a pedállal történő hajtás okozza. Nyílt levelükben arra kérik Massachusetts állam kormányzóját, hogy legalább a gyerekkerékpárokat legyen kötelező ellátni "Vigyázat - rákot okozhat! Inkább lődd agyon a gyerekedet, mintsemhogy kerékpárt veszel neki!" felirattal. Ha a gyermekeinkről van szó, akkor minden óvatosság indokolt.

Szaporodnak a kerékpárellenes támadások Hollandiában

Hollandiát sokan a kerékpárosok paradicsomaként tartják számon, de ez a kép téves. A hollandoknak a tökük tele van már azzal, hogy mindenhol van kerékpárút, de a városokban mégsem lehet rendesen, 60-70 felett hajtani gépjárművel. Az Amszterdamban megalakult Emberibb Autózásért Mozgalom szóvivője, Van der Vander a következőket nyilatkozta az MTInek: "Tavaly kirándultunk a családommal Budapesten. A reptérről befelé menet sikerült kitörnünk a bérelt autónk kerekét egy - a helyiek szerint aprónak számító - kátyúban, de ezt leszámítva teljesen zökkenőmentes volt budapesti tartózkodásunk. A várost keresztül-kasul átszelik 2x2, sőt 2x3 sávos utak. A gyalogosokat legtöbbször a föld alatti aluljárókban vezetik át, így nem zavarják az autóforgalmat. Ahol ez nem lehetséges, ott sincs probléma: a gyalogosok jól vannak idomítva, eszükbe sem jut a zebrára lépni ha autót látnak. Jövőre Moszkvába megyünk, azt hallottam az még Budapestnél is autóbarátabb. Hollandiának nagy utat kell megtennie, amíg utoléri ezeket az országokat, de mi türelmesek vagyunk." Sajnos nem mindenki ilyen türelmes: sok holland városban megdobálják, esetenként megverik a kerékpárosokat. Nem akarunk tippeket adni, de kövek és baseballütők jelképes áron elérhetők a szerkesztőségben, a portásnál.