Sziasztok!
Vajon mitől lehet az hogy rendszeresen lejön a külsőm pereme a felniről? Ha éppen 9-10 Bar körül történik ez,akkor el is durran azonnal a belsőm. Vuelta airline felnim van,kb 2 hónapja lett füzetve. Előző külsőm egy Continental ultrasport volt. Annak jó erős pereme van, 8,5bar körül megmaradt. De 9-10 bar körül már begyászolt.
És ma fordult nagyon rosszra a helyzet egy Vittoria Rubino felrakásával! Már egészen kicsi nyomásnál jön le. Gondolom mert gyengébb a pereme. Levittem a közeli bringa boltba a kereket,és ott azt mondták hogy ez azért van mert keskeny nagyon a felni,és rákell igazgatni miközben fújom. Meg is csinálták. Rajta is maradt. No igen de csak 5 bar-t tettek bele,szóval itthon felfújtam a szokásos 9-re. És DURR! Lehetséges hogy a felnivel van valami gyász? Mert az első felnim is Vuelta airline , Rubino külsővel. És soha semmi gond nincs vele. Pedig benne van majdnem 10 bar! Plz HELP!!! Az ilyen szarságok miatt teljesen elmegy az ember kedve a bringázástól! :( Pedig muszály lesz kiküszöbölni a hibát,mert 1-2 nap kihagyás után elvonási tüneteim vannak...
h, 2009-05-04 15:27 — Folken
Hát itt valami nagy gubanc
Hát itt valami nagy gubanc lehet, vagy a felnivel, vagy a külsővel. Mivel több külsőt is kipróbáltál, gondolom kizárható hogy nem rá való (pl 622-es felnire 630-as külső, az pár barnál lejön). Felnit nem lehet javítani, csere.
Nem lehet, hogy a belső nem
Nem lehet, hogy a belső nem ehhez a külsőhöz való? És ha nagyobb, esetleg lenyomja a külsőt?
........................
Formaharc és sci-fi.
Alapból kisebb belsőért
Alapból kisebb belsőért mentem a boltba,mert én is úgy gondoltam hogy túl nagy lehet,és lenyomja. De mondták hogy ez a legkisebb ami van nekik. És hogy 622-23-as külsőhöz ez a méret a jó.És hogy vigyem le a kereket megnézik mivan vele. Szerintük keskeny a felni és odafigyelősen rákell igazgatni a gumit fújás közben. Amúgy 700x28c méretűt sikerűlt kidurrantani most.
Fonok! Melyik bolt volt az,
Fonok! Melyik bolt volt az, ahol az volt a valaszuk, hogy azert jon le, mert keskeny a felni? Ha' a jo eg aldja meg oket, hat milyen lenne, ha egyszer vekonygumit akarsz hasznalni? az agyam eldobom az ilyen szereloktol. Egyetertek Pataval, valami gaz lesz a felnivel. Szerintem vidd vissza, fujasd fel ott es nezzetek meg mi lehet a hiba. Ha meg a szerelo megakar allni 5 barnal, akkor hangosan rohogd ki, mivel pl. a vittoria-t nem szabad hasznalni 100PSI(7Bar) alatt. Ra is van irva az ajanlott nyomas.
augy en arra gondolok, hogy a felni belso pereme lehet eltorzulva, vagy esetleg gyartasbol fakadoan hianyzik.
| blog | budapest fixed gear |
OFF Bocs előre, én csak
OFF
Bocs előre, én csak ennyit tudok hozzáfűzni:
http://muszaj.hu/
http://helyesiras.blog.hu/2007/05/03/muszaj
Az uszályról könnyű megjegyezni :)
------------------------
Ragmeg hétköznap is!
ennél márcsak a
ennél márcsak a http://muszaly.hu viccesebb :D
koszonjuk az epito
koszonjuk az epito beszolast. leulhetsz.
| blog | budapest fixed gear |
szerintem rohadt
szerintem rohadt idegesítő, ha rosszul van írva, úgyhogy a hozzászólásodra
-1
hf
13. kerületi bringás hibabejelentő!
Komolyan? Ez tud embereket
Komolyan? Ez tud embereket idegesíteni? Engem olyasmik tudnak idegesíteni, hogy ha a szomszédban fél napig fúrnak, vagy három defektet kapok félórán belül. De hogy azon idegeskedjek, hogy más ember valamit hogy ír le, az tőlem távol áll. Persze mindeki maga határozza meg az ingerküszöbét, aki szereti ilyesmiketn felhúzni magát, annak hajrá, szórakozzon jól, csak nem tudom miért kell megosztani.
+sok -- -- -- "az úton
+sok
--
--
--
"az úton parkolni luxus!" "haladnánk!"
Ezt nem tudom minek
Ezt nem tudom minek osztottad meg velünk.
Felfogás kérdése. :) A
Felfogás kérdése. :)
A defekt az elvileg a véletlen műve, nem tudsz vele mit csinálni, hiába idegesíted magad rajta.
A muszály viszont az emberi hülyeség/tudatlanság eredménye (veheted ezt közvetlenül, vagy közvetve, nagy általánosságban), ami szerintem sokszor sokkal idegesítőbb.
Amúgy meg ne tessenek komolyan venni.
Sőt, ha soha nem javított volna ki engem senki... ajjaj...
_____________________________
http://wilika.hu
Itt ha valaki butaságot
Itt ha valaki butaságot ír, többnyire kijavítják, és az többnyire meg is köszöni. Hiszen nem jó az, ha valaki rosszul tud valamit és még terjeszti is, ezáltal magát járatva le nagyobb plénum előtt.
Kivéve a nyelv, azt kedvére barmolhatja bárki, s még sértődés is származik belőle, ha valaki helyesbít. Hogy ez miért alakult így, én nem tudhatom, de igen rossz szokás.
Nyugodt es baratsagos
Nyugodt es baratsagos legkorben, szabad szellemu, engedekeny es elnezo emberek kozott az termeszetes, hogy esetenkent az egyik szeliden es szeretetteljesen jobb utat mutat a masiknak.
Ezt az a masik megertheti es elfogadhatja, vagy szabad akaratabol udvariasan elutasithatja. Ilyenkor hagyni illik ot, hogy mehessen felolunk az o szabad utjan. En ezt az eljarast szeretem alkalmazni, es ezt szeretem ha masok is teszik.
Sajnos nem mindenki kesz megengedni a masiknak azt, hogy ugy szoljon es tegyen ahogy neki tetszik, felteve, hogy torveny engedte modon szol vagy tesz. Sokan bele avatkoznak abba, hogy mit es hogyan irunk peldaul. Ez onmagaban nem jelentos emberi hiba es konnyu leszokni rola.
Nem jo izgagan kirohanva, masokat sertegetve megprobalni rajuk eroltetni nezeteinket. Ez szellemi aggresszio. Ez a fajta viselkedes tudas-sovinizmus, ahol az ezt uzo embertarsaink, akik mint mi magunk is, korlatolt tudasu szemelyek. Azonban ok legtobbszor ontelt onimadok.
Az ilyen egyenek a tudas szerepet magasabbra ertekelik mint minden mas, valojaban hasonloan fontos vagy sokszor fontosabb emberi ertekeket. Szemukben a tudas a fo vagy egyetlen emberi merce: a nagyobb tudasu ember nagyobb, jobb es fontosabb a kisebb tudasu embernel.
Ez a torz ertekrend arra kenyszeriti az eltevelyedett egyeneket, hogy sajat tudasukat mindenki mase folottinek kepzeljek, es igy mindenki mast ertektelenebbnek tekintsenek maguknal.
Ezzel a kepzelt felsobbrendusegukkel aztan ugy randaliroznak minden szellemi teruleten mint a jatszoteri verekedos fenegyerekek a testi teruleten: mindketto fajta ember durva es kegyetlen, emberkinzo, emberuldozo ember.
Az egyik ott terem es izmaival meg akarja felemliteni aldozatait es bebokszol nekik. Rajuk kop es megrugja oket. Fejfogast alkalmaz rajtuk es gyotri, kinozza oket az a szadista.
A masik is ugyanaz lenyegeben. Az meg eszevel akarja megfelemliteni, szellemeskedve, okoskodva, szemtelenkedve kiszemelt aldozatait. Azoknak szellemi kepessegeit lekicsinylon, goromba es megveto szavaival akarja kinozni oket, szinten egy nyilvanvaloan szadista modon.
Ez jelentos emberi hiba. Ugy hagyhatja a hata mogott ezt a hibat minden magaban felismero szemely, hogy felmeri sajat tudasat es belatja, hogy parany ismerete nem teszi ot elismert onjelolt tudasrendorre.
Arra alkalmas, jo eszevel raebredhet, hogy tevedekeny emberi alakja egyenlo mindenki maseval. Ugy muvelheti magat tovabb egy elfogado, turelmes es elnezo emberre.
__________________________________________________
Hőség van. Kezdek barnulni.
A helyes írás nem extra
A helyes írás nem extra tudás, és nem nézet kérdése, hanem alap, sajnos sokaknak hiányzik.
De erre volt itt egy jó rovat.
Ez igaz, hogy a helyesiras
Ez igaz, hogy a helyesiras egy alap dolog. Am az is igaz, hogy vegso soron ez valtozik, meghozza a gyakorlatban a hasznalattol fuggoen valtozik.
Akademikusok szeretnenek valamily allando, de valojaban altaluk tetszolegesen megvalasztott szabaly-rendszerbe foglalni a nyelvet es az irast. Ez a torekves soha nem sikerulhet, csak reszekben es rovidebb korszakok tartamara.
Szerintem ugy jo irni es beszelni, hogy mondanivalonk sikeresen eljusson a cimzetthez. Ha ez egy jelenteshordozo rofoges vagy krakogas, akkor az is jo. Irott formaban pedig, annak megfelelo helyen, a mobil telefonon, txt xxx puszi haromszor es a tobbi, az is jo.
Igen, sokaknak hianyos a helyesirasi tudomanya, de ez nem teszi oket alkalmatlanna a mai vilagban ezen a nepszeru vilaghalon levelezni. Valamily formai vagy akademiai irasos munkajukhoz azonban altalaban nem alkalmazhatjak jo eredmennyel azt a hianyos tudasukat.
Megis, minduntalan megmondani, beszologatni nekik itt, hogy ez "ly" az meg "j", meg hasonlok, ez kisszeru szokas. Bar, teljesen bocsanatos es felolem nem idegesito, meg ha szazszor is teszik velem vagy massal.
Enyhen mulatsagos, mert a nyelv tovabb el es fejlodik sajat formajaban, onkentes rendorok nelkul. :D
__________________________________________________
Hőség van. Kezdek barnulni.
jaj, de szepen mondod. +1 |
jaj, de szepen mondod. +1
| blog | budapest fixed gear |
-1 ---- A helyzet
-1
----
A helyzet reménytelen, de nem súlyos.
es te miert nem kezdted a
es te miert nem kezdted a mondatodat nagybetuvel? hiszen azt is ugy kell, nem? ja es hol a mondatvegi irasjel? na mivan nem tudsz magyarul? birom az ilyet... inkabb a temahoz szolnal hozza...
| blog | budapest fixed gear |
Kedves nézőink, hihetetlen
Kedves nézőink, hihetetlen izgalmakkal kezdődött el az Owls vs. Sparrows profiligás mérkőzés... :D
üdv adamekp
Ahol egy Gigantocephalus a
Ahol egy Gigantocephalus a biro. :D
__________________________________________________
Hőség van. Kezdek barnulni.
Akik "muszali"-nak ejtik a
Akik "muszali"-nak ejtik a "muszaly"-nak irott, sajatjuknak erzett szavukat, azokra is ra akarnak kenyszeriteni a nyelvvedok egy "muszaj" irasformat?
S ha igen, akkor tovabbra is szabad nekik "muszali"-nak ejteniuk azt amit igy kotelezoen "muszaj"-nak kellene majd irniuk?
Viszont ha szabad tovabbra is "muszali"-nak ejteniuk, akkor a nyelvvedok nem e maguk jarulnak hozza a fonetikus magyar nyelv nem-fonetikussa valtozasahoz? :D
__________________________________________________
Hőség van. Kezdek barnulni.
nem maguk
nem maguk járulnak-e
Egyébként azoknak, akik ilyen szabadon kezelik a magyar nyelvet azt ajánlom, hogy a programozási nyelvekben is éljék ki újító hajlamaikat. Hja, hogy ott nem lehet, mert ott megkötések vannak?
ajánlom, hogy a
ajánlom, hogy a programozási nyelvekben is éljék ki újító hajlamaikat
CL-USER> (define-symbol-macro muszály muszáj)
MUSZÁLY
Hja, hogy ott nem lehet, mert ott megkötések vannak?
Megkötések? Lásd fent. Megint sikerült valami olyanról beszélned, amiről fogalmad sincs.
Ja, hogy a Lisp az egyetlen
Ja, hogy a Lisp az egyetlen programozási nyelv? Nemtuttam.
Egyébként ezt írhatom így, hogy defájn-szimból-makró, azt is megérti?
Ja, hogy a Lisp az egyetlen
Ja, hogy a Lisp az egyetlen programozási nyelv? Nemtuttam.
Ha egy másik nyelvet választasz, ami megköti a kezed, az onnantól a te bajod.
Egyébként ezt írhatom így, hogy defájn-szimból-makró, azt is megérti?
Egyfelől nem a megértésen van a hangsúly, te is simán megérted a muszá(j|ly) mindkét formáját. Másfelől pedig nem tudom mi köze van az egész kérdésnek a helyesíráshoz, hiszen a természetes nyelvek mások, mint a programozási nyelvek. Emellett megérti, csak egyszer kell megtanítanod neki:
(defmacro defájn-szimból-makró (name expansion)
`(define-symbol-macro ,name ,expansion))
Ebben a Lisp okosabb nálad, ugyanis te már sokszor láttad a muszály alakot is, és még mindig berzenkedsz.
Amúgy a kérdés pszichológiai hátterére azt hiszem rávilágított az, hogy belehoztad a programozási nyelveket. Ezek szerint vannak olyan emberek, akik szeretnének olyan szerepet betölteni a világban, mint egy programnyelvben a parser/compiler, csak hát nem megy nekik, mert a kutya se hallgat rájuk. Ezért abban élik ki magukat, hogy fórumokon helyesírási rendőrnek képzelik magukat. Ez így kívülről nézve vicces, de ha terápiás hatása van vagy kárpótol valamiért, akkor csináld nyugodtan.
Szóval rendőr? Szevasz
Szóval rendőr? Szevasz kolléga, te melyik osztályon is dolgozol? Ahogy elnézem mindegyiken.
Hát ez riposztnak még
Hát ez riposztnak még tőled is gyenge volt.
Attól még igaz. Unatkozol?
Attól még igaz. Unatkozol?
En is megemlitettem az
En is megemlitettem az onkentes rendor dolgot, felul. Az egesz CM-en onkentes rendorok rendeszkednek mar. En is az lettem! De hej, fiuk, beke! Ne tegyuk magunkat ridikülössé! :D
__________________________________________________
Hőség van. Kezdek barnulni.
"Ha egy másik nyelvet
"Ha egy másik nyelvet választasz, ami megköti a kezed, az onnantól a te bajod."
Hogy erted ezt? LISP nem korlatozo, mig minden LISP-tol eltero nyelv korlatozo? Pedig mas nyelvek is hasznalatosak azoknak celjaira, ahol esetleges korlataik nem szamitanak.
Egyszer segitokeszen javasoltad a hasznalatat es akkor atneztem, sok ev utan. En magam nem hiszem, hogy gyakorlott hasznaloja leszek addig amig FORTRAN vagy meg a szereny QBasic is megteszi.
De szerintem jo Cseya egyszerubb, becsuletes ervet csillantott meg. A szabatossag es rend szeppe teszi dolgainkat, igy a nyelvunket is.
Konnyu volt kiternie azzal a szamitogep es program nyelvek terere. Kelloen koros szemelyek jol emlekeznek meg a DOS konyortelen merevsegere elgepelesekkor. :-)
__________________________________________________
Hőség van. Kezdek barnulni.
?syntax error vagy ami még
?syntax error
vagy ami még jobb:
?type mismatch error
Mondjuk ez BASIC.
Igen, halvanyan emlekeztem
Igen, halvanyan emlekeztem valami ilyesmi "e" kerdoszocskas szabalyra. Koszonom az utalast, atveszem majd. :-)
Szerintem legtobbunk regen felfogta, erti es komolyan veszi a helyesiras fontossagat.
Jatekos nemtorodesunk, lazado dacunk, idonkent kis figyelmetlensegunk hozza elo a hibakat, melyek alig birnak jelentoseggel a kozles pontos atviteleben.
Programozo nyelvekkel valoban pontos utasitast szukseges adnunk folyamatokhoz. Lehet bar az a mi sajat jelrendszerunk, vagyis a sajat nyelvunk a sajat programunkban sajat gepunkon, pontosnak kell lennunk, hacsak nem dadaizmus a tevekenysegunk. :-)
Koznyelvben nincs ilyen merev szigor. Mondom, a nyelv valtozik es ha a kozles pontosan ertheto, akkor megteszi arra minden ujitas.
Mig en magam is mulatsagosnak erzem mas nyelvek uj es rengeteg jovevenyszavat a magyarban, en alig hasznalok beloluk parat de ertem hasznaloik mondanivalojat veluk.
Ott kicsit valasz nelkul allok, es toprengek, hogy el fog vajon angolosodni a magyar? Csatlakoznom kell a vegen mert nem talalok en se mar jol kifejezo magyar szot? Ez az egesz ridikülös! :D
__________________________________________________
Hőség van. Kezdek barnulni.
Ökörszem prédál ott, hol
Ökörszem prédál ott, hol sas nem mert leszállni.
Igen, hova jut a vilag es
Igen, hova jut a vilag es benne a magyar nyelv is...
De latod, en sem valasztom a kenyelmes utat. Probalom nem sulyosbitani egy mai rendes magyar szotarban nem szereplo szavakkal az irasaimat. :D
__________________________________________________
Hőség van. Kezdek barnulni.
Meg ékezetekkel sem
Meg ékezetekkel sem súlyosbítasz. :)
A mai "rendes" szótárakról is megvan a véleményem: képesek nyomdai hibával kiadni őket. Mikor az valahol az etalon funkcióját kellene hogy betöltse.
az airline-ba elméletileg a
az airline-ba elméletileg a legkeskenyebb használható köpeny 25mm. szerintem inkább 28.
ha túl keskeny, szétterül, de nem tapad fel rendesen a peremre, így kimozoghat akár alacsonyabb nyomáson is. az airline egyébként egy fura felni, mert szélessége alapján inkább trekking/városi, jófajta outinak néz ki, de nem az.
×
ogreflikker
Első kerekemen gond
Első kerekemen gond nélkül fenn marad a 23-as Vittoria Rubino. A hátsón meg nem? Szerintem a belsővel van a gond! Mert amikor elkészült az első kerék a Bajnokban,akkor kértem hozzá belsőt is,külsőt is. Egy Semperit belsőt kaptam,és 9-10 bar-on szaladgálok eddig teljesen defekt mentesen már vagy egy hónapja. Ezidő alatt a hátsó gumikkal mindig volt valami baj!
már bocs, de a belsővel
már bocs, de a belsővel hogy lenne gond? a külsőre átadódó erő a benne lévő nyomástól függ.
az az airline4-es tokeltesen
az az airline4-es tokeltesen mukszik barmelyik 23as kulsovel.
| blog | budapest fixed gear |
na ne! két bringámon is
na ne!
két bringámon is airline 4-es van. szigorúan 23-assal járok, sose volt gondom.
spec a múltkor én is pontosan ugyanígy jártam, vittoria zaffiro, hiába ellenőriztem többször is, 8 bar után kibújt a belső. selejtes volt a külső. lehet, hogy nálad is ennyi történt.
mellesleg ha vredesteint teszel rá (talán ricorso, de ez most nem 100) azzal biztos nem lesz baj, alig bírod felaplikálni a felnire, annyira szűk.
de mondom, nekem a vittoriákkal sem volt semmi gondom, azt meg felejtsük el, hogy a 23-as nem jó a vueltára..
...::: az élet mixelve szép!!!
hallgasd te is:
http://jurijs-stash.mypodcast.com
simán lehet, h
simán lehet, h összekevertem két felnit. úgy emlékeztem, h az airline 19mm. de az is lehet, h többféle szélességű is van.
×
ogreflikker
szerintem azzal az adott
szerintem azzal az adott felnivel nem stimmel valami.
nekem is volt vueltám, most is egy olyasmi van (állítólag ugyanaz gyártja, csak más matricát raknak rá) és soha nem volt ilyen lejövős gondom. 28-as szélességű külsővel használom, ami tényleg kb a max, amit fel szabad rá tenni.
de régen volt rajta 23-as is, azzal se volt baj.
nem lehet, hogy gyárilag hibás és túl vékony a perem, nem tartja meg rendesen a külsőt? hasonlítsd össze alaposan a másik felniddel!
--
--
--
"az úton parkolni luxus!" "haladnánk!"
A Conti ultrasport a
A Conti ultrasport a gyártó szerint max. 8,5 bar-ra van hitelesítve (ha szélesebb, még kevesebb), a rubino asszem 9. Talán azért ugrál le 10 bar-nál.
Egyébként gondolom nem pályán mész, akkor meg minek a 10 bar? Amikor a kerék épp nem ér le a földre, akkor elég nehéz fékezni meg kanyarodni. A 10 barra fújt kerék meg elég pattogós lehet. (Na most jön a flame war... :)
nem flame, csak személyes
nem flame, csak személyes tapasztalat: nekem a conti sportcontact 7 bar-ra van maximalizálva a felirat szerint, de 8-9-et szoktam belefújni, mert érezhetően jobban gurul. baja még nem lett tőle, bírja.
--
--
--
"az úton parkolni luxus!" "haladnánk!"
Itt mindenki 200 kilós,
Itt mindenki 200 kilós, hogy 9-10 bárral szaladgálnak???
Én sem vagyok kicsi, de most 3 bar környéki kicsit puhucska, de ha jobban felfújom, defektet fog kapni.
gondolom "traktorral"
gondolom "traktorral" kozlekedsz. itt orszagutikrol van szo jelenleg. de ha te is 23/622 gumin lovagolsz, akkor nagyon sajnalom a kerekedet. is.
| blog | budapest fixed gear |
Nem nekem Cross 28" van. És
Nem nekem Cross 28" van. És azt nem tudom, hogy a 23 az micsoda!? De a kerékátmérője 622 mm.
És minden bicó ugyanúgy müxik. Értem én, ha nagyobb értékű a bar nyomás, akkor jobban kidurranhat én legalábbis ezt tapasztaltam még anno montival.
És még csak mostanság kezdtem el újra és nem szeretném defekttel kezdeni az idei évet.
És azt nem tudom, hogy a 23
És azt nem tudom, hogy a 23 az micsoda!? [...] Értem én
Hát nagyon úgy látszik, hogy a túrót érted :-) Olvasgass.
http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html
http://www.sheldonbrown.com/tires.html
OMFG, it
OMFG, it buuuuurns!!!!
Minden bicó ugyanúgy műxik.... :D Szerintem egy fixi ezt kifejezetten sértésnek venné egy összteleszkópos tárcsafékes monszert mellett. :D
_____________________________
http://wilika.hu
Országútival pont akkor
Országútival pont akkor kapsz defektet, ha túl alacsony a nyomás. Ezt hívják felütéses defektnek vagy kígyómarásnak, ilyenkor a felni és egy terepakadály (kátyú, padka) közé csíped be a belsőt. Ez két lyukat csinál, innen utóbbi név.
Minimum 7 bart kell bele rakni. Én 9-10-re fújom.
A monti pl. más, ballonosabb, nem bír ennyit eleve, meg nem is fenyegeti kígyómarás. Alapvetően minél szélesebb, ballonosabb egy külső, annál kisebb nyomásra kell fújni.
téveszme, hogy magasabb
téveszme, hogy magasabb nyomáson könnyebben kapsz defektet, pont ellenkezőleg
____________
háccelet
Na de a külső ajánlott
Na de a külső ajánlott maximális nyomásán túl is igaz?
-
Zsurmi
nyilván nem. vagy nem
nyilván nem. vagy nem biztos :) relatíve magas nyomásra gondoltam, a megengedetten belül
____________
háccelet
nagyon okos vagy te gyerek.
nagyon okos vagy te gyerek. minden abroncsnak van egy minimum és maximum nyomása amin lehet használni. a minimumot kevesebb abroncson tüntetik fel. de minnél vékonyabb abroncsot használsz annál nagyobb nyomást kell beletenni.
és legközelebb amikor már feszül az abroncs akkor hagyd abba a fújást...persze h kipukkad ha csak tolod bele a levegőt ész nélkül :D
hogy fújod 8-9 bar-ra? én
hogy fújod 8-9 bar-ra? én egyszer próbáltam ki keményebbre fújni és első hátsó kitüremkedett. nem véletlen a felirat rajta h 7bar.
vuelta airline, 20-as
vuelta airline, 20-as rubinoval az országútimon, 9-10 baron, és semmi gond, még egy versenyen se hagyott cserben. a belső conti race (vagy valami olyasmi, nem emlékszem annak a pontos nevére :) )
szerintem is a felni vagy a belső lehet a hunyó
____________
háccelet
aki budapesten 8-9-10 barral
aki budapesten 8-9-10 barral rohangál az biztos nem fog nemzeni amíg kerékpáron ül :D
ehh, micsoda megalapozott
ehh, micsoda megalapozott kijelentés...
pedig asszony eddig nem
pedig asszony eddig nem panaszkodott :/
////
http://www.cyclechic.hu
http://nightride.blog.hu
Már gyerekben gondolkodtok?
Már gyerekben gondolkodtok? :D
Amúgy annyit aláírok, hogy mióta rendesen fel vannak fújva a kerekek elgondolkodtam egy rugós nyeregcső+jobb nyereg kombón. :)
De jah, panasz nem volt. ^_^ (te miért " :/ "?
_____________________________
http://wilika.hu
kezdem úgy érezni, hogy
kezdem úgy érezni, hogy kilógok a sorból, ha már néked is zsákproblémáid vannak, amúgy meg kiállva kell tekerni és akkor tuti nem töri fel a kormánylapátot a nyereg
////
http://www.cyclechic.hu
http://nightride.blog.hu
Zsákkal nincs gondom
Zsákkal nincs gondom (bátyámtól most nyúltam egy öreg hippiszínű-málhát)... :D
nah, komolyan, azzal nincs, csak volt most egy-két hét amikor a gátizmom fájt, ha meg sokat elemelkedtem a nyeregtől, akkor meg a lábizmaimnak nem jutott soha pihenés, és azok fájtak.
Picit talán szélesebb nyereg kéne, hogy ne akarjon mindenáron a segglyukamba mászni a mostani.
_____________________________
http://wilika.hu
oké oké, lassan olyan lesz
oké oké, lassan olyan lesz ez a beszélgetés, mintha egy füstös meleg bárban ülnénk egymással szemben mohitot szürcsölgetve egy alternatív világban, szóval részemről leoffolom a seggbenyereg témát:D
0ff: gyere következő nr-re mer itt cipelem a küllőkártyádat
////
http://www.cyclechic.hu
http://nightride.blog.hu
Az NR az majd akkori
Az NR az majd akkori egészségállapotomtól függ. :)
Amúgy meg a Mojito az nagyon tuti! Ne tessék nekem melegbáros környezetbe illeszteni! :)
http://www.youtube.com/watch?v=Re8jQKAdZmU
"I don't think it's a gay drink.... Mojitooooo"
_____________________________
http://wilika.hu
A teleszkópos nyeregcső
A teleszkópos nyeregcső kb. szart sem ér... A trekkingemen gyárilag az volt, egy kisebb kátyúban hupp lejjebb ment pár centit, aztán ha felemelkedtem róla vissza...Gyorsan lecseréltem. De valahol még meg kell lennie, ha érdekel összefuthatunk és odaadom. Lehet, hogy csak nekem van parám vele a súlyom miatt.
........................
Formaharc és sci-fi.
Ha nem akarod, hogy a nyereg
Ha nem akarod, hogy a nyereg a segglyukadba furakodjon, akkor próbáld meg vízszintesre beállítani függőleges helyett... :D
üdv adamekp
:O Olyat is lehet?! De akkor
:O
Olyat is lehet?! De akkor fékezésnél hogy nem fogok előrecsúszni? Meg egyáltalán hogy maradok rajta?
_____________________________
http://wilika.hu
Pihenned kéne Wili
Pihenned kéne Wili ^^
_________________________
Ha egy kék Mali Ironman húz el melletted a belső sávban: Én voltam:-)
A tervezett kettő nemzés
A tervezett kettő nemzés megvolt, nyomhatom 10 bárral? Mérethibás lesz az a külső, vidd vissza és dobd be az ablakon át..
Mongoose 450
sakura.hu
Az ablakon át?
Az ablakon át? Szerencsétlen kereskedő nagyon sokat tehet róla, hogy gyári hibás a külső...
........................
Formaharc és sci-fi.
Most így újra
Most így újra átgondolva...
Amíg kerékpáron ülök, tényleg g_cinehéz lehet nemzeni. :D
Szóval most így a hölgyet ráültetem magammal szemben a koskormányra, megkérem, hogy alsófogásban, vagy a fékek tetején támaszkodjon meg, addig én az égnek álló lábaiba kapaszkodva próbálok irányítani, és a nyeregből kiállva megpróbálok nemzést véghez vinni a stucni felett...
És közben még irányt is kell néha jelezni.
_____________________________
http://wilika.hu
gyáááá :D :D :D
gyáááá :D :D :D
fixin még nagyobb
fixin még nagyobb művészet. és akkor mondhatja a csaj, hogy a fixi, az ilyen, hogy kicsit megrak téged :)
____________
háccelet
:D http://alleycat.hu/linkek/
:D
http://alleycat.hu/linkek/20090124/pajtis-ccb-s-bringan-szexelnek
_________________________
Ha egy kék Mali Ironman húz el melletted a belső sávban: Én voltam:-)
Mi lenne, ha megcserélnéd
Mi lenne, ha megcserélnéd a két külsőt? Ha az elsőn lévő is lejön róla tuti felni hiba, ha az elsőről jön le az, ami most hátul lejár, akkor a gumi selejtes
Hmm nem is rossz gondolat!
Hmm nem is rossz gondolat! Kössz a tippet! Neki is kezdek.. :)
Hello Arcok! csak egy kis
Hello Arcok!
csak egy kis infom van, hátha hasznos... munkatársamnak vuelta-ra pakoltunk fel 20-as drótperem nélküli conti ultra race- külsőt és semmi gáz nem volt eddig vele.
T
Ha jól vettem ki a
Ha jól vettem ki a fentiekből, akkor egy 700*28C méretű külsőt szeretnél használni 10 baros nyomáson.
Én annak idején 700*20 külsőnél használtam ilyen nyomást. Legutóbbi külsőim mind 700*23 méretűek voltak, de a maximális nyomás ezeknél a külsőknél 8 bar. Lehet, hogy többet nyomtál bele, mint amit a külső bír.
1. vannak akik a 28-as
1. vannak akik a 28-as Contikkal járnak 9+ bar nyomáson, egy 23-asnak általában ki kell bírnia 10 bart,
2. ha egy külső nem bírja a nyomást, akkor nem simán "lejön", mert a perem nem engedi, hanem szétszakad, gyakran látványos hangjelenségek kíséretében.
"látványos
"látványos hangjelenségek"
Minő szinesztézia! :)
_____________________________
http://wilika.hu
Dr. Nagy Sandor irja a
Dr. Nagy Sandor irja a Bicajoskonyvben (Igen, nem Sh. Brown...mea culpa), hogy egy normalisan felszerelt, ep kulso az ajanlott nyomas ketszereset is minden tovabbi nelkul kibirja...persze azert maradjunk a kozeleben.
A 4,2 baros gumijaimba is szivbaj nelkul kuldom azt az 5-6 bart...azota nincs defektem...
"ep kulso az ajanlott nyomas
"ep kulso az ajanlott nyomas ketszereset is minden tovabbi nelkul kibirja"
A kerék maga viszont nem, hisz vágod, azt is feszíti befelé ugyanaz a nyomás. Ha valami gebasz van a felnivel vagy a fűzéssel (tényleg, laza küllő, nyolcas, tojás okozhat ilyesmit?), akkor méginkább.
Szerintem a belső által a
Szerintem a belső által a felnire gyakorolt nyomás elhanyagolható a küllőknek a több száz kilós befele irányúló húzó erejéhez képest.
Nem tudom... Ha a kerek is
Nem tudom...
Ha a kerek is ep, akkor jozan paraszti esszel arra gondolok, hogy a nagyobb nyomas eppen erositi az egesz szerkezetet...ad egy plusz tartast a felninek. Persze lehet, hogy tevedek...
Na közben átraktam az
Na közben átraktam az első kerékről a gumikat,és eddig nem kezdett lejönni. 8,5 bar-on van jelenleg. Szóval valószínű hogy az új külső gyári hibás. Kissé elméretezték szerintem. Szemmel látható hogy nagyobb valamivel az átmérője a felnihez képest.És biztos hogy nem én vettem hülyeséget,mert a külsőn lévő adatok stimmelnek a másikkal. Ami pedig jó mindkét felnin. Legalábbis eddig semmi gond...
Meggyőztél, most inkább
Meggyőztél, most inkább nem veszek Rubino külsőt az Airline4 felnimre :D Pedig pont ebben a kombóban gondolkodtam... ráadásul mostani gumim nekem is Ultra Sport :D
Zsoltee
Getti jók a Vittoria
Getti jók a Vittoria külsők, egy ideje csak azt használok (Rubinót meg Zaffirót). A Conti UltraSporttal ellenben csak rossz tapasztalataim vannak, igazi defektmágnes, a Vittoriákkal még nem kaptam semmilyen defektet (csak széjjelskidelem őket egy idő után).
Első kerekemen
Első kerekemen tökéletesen megállta a helyét a Rubino.Semmi defekt,jól lehet vele kanyarodni,és nem is túl drága! A hátsóra amit vettem,leviszem majd a Bajnokba kerékkel együtt.Mert erre a bajra látatlanba úgyse tudnának megoldást. Jaj csak ne kellene bkvzom holnap! A gondolattól is kiráz a hideg... :(
és ha már itt tartunk
és ha már itt tartunk mennyi idő alatt skidelted szarrá? csak mert nekem egy hónapig bírta a zafirro és hát, oké, küldöm neki, nem kímélem, de azért ne már. vagy igen? :)
és nem arról van szó, hogy szigorúan kavicsos betonon próbáltam 100+ méteres skidekkel elámítani a rózsaszinbringás bölcsészlányokat...
...::: az élet mixelve szép!!!
hallgasd te is:
http://jurijs-stash.mypodcast.com
tavaly lementunk becsbe,
tavaly lementunk becsbe, bringafilm fesztivalra. na ott volt ereszd-el-a-hajam, 3 nap. gondoltam megemlitem. 1 honap az realis. :)
| blog | budapest fixed gear |
Nekem 2 éve volt pont egy
Nekem 2 éve volt pont egy ilyen problémám egy Ambrosio Excursion + kevláros michelin speedium 2 párosításánál. Ott a belső volt a ludas.
-----------
"...mert, minél nagyobb a gumicsizma, annál nagyobb a riszpekt!"
Ha mindíg lejön a gumi,
Ha mindíg lejön a gumi, érdemesebb inkább tablettát, pesszáriumot vagy spirált használni.
köszönjük, majd
köszönjük, majd legközelebb, ez elég szar volt :D
No, én azért jót
No, én azért jót derültem :)
_____________________________
http://wilika.hu
mert te elemedben vagy a
mert te elemedben vagy a napokban, az látszik :D
Még csak annyit, hogy
Még csak annyit, hogy biztos frusztráló lehet, ha kicsi, de bakker. 9 bár az már tövestül leszippantya az egész virslit. Vigyázzatok a pumpával.
(Mielőtt elkezdenétek, nem a tapasztalat mondatja ezt velem, hanem a józan ész.)
Szerintem az nem szippant
Szerintem az nem szippant semmit. Inkább fú.
fúúúúú... :D Zsoltee
fúúúúú... :D
Zsoltee
Fúúúúdejóvaagy!
Fúúúúdejóvaagy! :D
_____________________________
http://wilika.hu
Na de Mr. Furkó...!
Na de Mr. Furkó...!
I said SUCK MY BALLS Mr.
I said SUCK MY BALLS Mr. GArrison!
_________________________
Ha egy kék Mali Ironman húz el melletted a belső sávban: Én voltam:-)
Vagy CI-t. Kerdezd meg a
Vagy CI-t. Kerdezd meg a Papat. :D
__________________________________________________
Hőség van. Kezdek barnulni.
Az miért van, hogy az
Az miért van, hogy az emberek a világ egyik legnehezebb felnijére grammániás külsőt tesznek fel? nlta