Hát úgy valahogy. Hogy egészen pontos legyek, pár hónapja történt egy akvizíció a Top-map-nél, így most már egy ideje Nav N Go néven is fut a dolog. A háttér az ugye az, hogy a google-nak nincs saját térképe, hanem egy TeleAtlas névre hallgató cégtől szerzi őket, akik meg magyarországon a top-map től. Jelenleg a gugli map idehaza kb 40%-os(ha jól emléxem) (ez azt jelenti hogy nem ennyi százaléka van meg az utaknak, hanem a populáció 40%-át fedi le)és jelenleg csak autós utakat tart nyilván. Nem azért mert nem áll rendelkezésre az országos közuti háló, hanem mert a Guglinak az "alacsony" kihasználtság miatt eleddig nem volt érdeke többet megvásárolni. Valoszinüleg bringás állományt (hiába fog elkészülni jóval korábban) csak a 100% közeli autós lefedettség után fognak vásárolni. Minden esetre azért nyomni nem árt!!! Remélem idén nekünk is több időnk jut majd az utvonalterves cuccra, és az is látványosan fog fejlődni :-) Az eljárás elég bonyolult, de a lényeg, hogy nem elég csak a bringautak hálója, az értelmes tervezéshez, hanem össze is kell őket kötni, és ez a nagyobb meló. pl BP összes bringaút térinformatikai feldolgozása 8 óra, összekötés, teljes háló tervezéshez 80 óra kb. Akkor képzeld el ugyanezt országos szinten...

Én minden esetre szurkolok!
Stiggs