Az Index cikkét találtam meg a neten. Egy részletet emelnék ki.
A Critical Mass kerékpáros mozgalom blogján felvetették azt az ötletet, hogy nyissák meg a kőröshegyi völgyhidat a kerékpárosok számára még mielőtt átadják az autóforgalomnak, hiszen biciklivel azután többet nem lehet a viaduktra hajtani. A kerékpárosok a panorámát szeretnék megcsodálni a hivatalos átadás előtti utolsó napokban.
Kívánságuk nem válik valóra teljes mértékben, azonban néhány órára bizonyosan birtokba vehetik a völgyhidat és az M7-es Zamárdi és Balatonszárszó közti szakaszát, mondta el kérdésünkre Hoffmann György, a Hídépítő Zrt. létesítményvezetője. Hozzátette, hogy a Critical Mass ötlete még nem jutott el hozzá, maguk jutottak arra az elhatározásra, hogy a 14,7 kilométeres sztrádaszakasz átadása előtt néhány órát biztosítanának a bicikliseknek az autópálya kipróbálására.
Én (mi) egy hetet
Én (mi) egy hetet javasoltam(-tunk), kérnék. Alig hiszem, hogy megoldhatatlan!
Itt van a teljes bejegyzés.
Nem azt kérjük, hogy statisztát csináljanak néhány éppen abban a 2 órában rárérő vagy arra járó bringásból az esti híradókhoz!
Igenis legyen az a panoráma gyalog és kerékpárral élvezhető legalább 1 hétig.
Vegyük komolyan, hogy oda soha többé gyalog, bringával ember nem mehet fel. Az autós bámészkodás még veszélyesebb, mint gondoltam, hiszen még leálló sáv sem lesz.
A néhány órából jó
A néhány órából jó lenne legalább néhány napot varázsolni. Nem azért, mert telhetetlen vagyok, hanem azért, mert nem biztos, hogy ráérek pont abban a pár órában, és ezzel nagyon sokan vannak így.
És tényleg nem lesz panoráma a zajvédő falak miatt? Épülhetne inkább kerékpárút a völgy felett, az csendesebb, élvezhetőbb :)
Zsoltee
Vitatnám, hogy kell-e
Vitatnám, hogy kell-e zajvédő fal? De ez ténykérdés; nyilván már le van vajazva...
Nagy taplóság lenne viszont, ha ezek nem átlátszóak lennének! (Talán átadás előtt még azok is maradnak.)
zsoltee: boccs, update-eltem, hogy lássuk: mi 1 hetet kértünk!
Azt nem értem, miért nem
Azt nem értem, miért nem lehet minden autópálya mellé (biztonságos távolságban) bringautat építeni??? A 2milliárd/km-be beleférne. A gépek is ott vannak...
szükség lenne rá. ki is lenne használva..
Autópálya mellé inkább
Autópálya mellé inkább ne! Iszonyú büdös és zajos egy autópálya. Egy kilométerről simán lehet hallani. Próbáld ki az M0 hídját, akkor megérted, hogy miről beszélek. Persze a hidakon még elfogadható a dolog gazdasági okokból, de másutt ez nagy butaság lenne.
Amiben viszont igazad van: ha normális szélességű (legalább 3 m-es) bicikliutakat építenének a lakott területeken kívül, akkor lehetne profi útépítő gépekkel csinálni, és nem lenne teljesen hepehupás. Ráadásul még menni is lehetne rajtuk, nem úgy, mint a mostaniakon.
Én pedig azt nem értem,
Én pedig azt nem értem, miért nem volt jó az Index-cikk által is emlegetett topik?
__________________________________________________
- PERILLUSTRIS - http://kep.tar.hu/perillustris -
> Az úton parkolni luxus! Kerékpársávot a körútra!
Nekem jó! :-) Nincs még
Nekem jó! :-) Nincs még lefutva! Még én is lobbyzok, mert kb. hetente látom, és egyre inkább ingerenciám támad rajta 1et bringázni.
riadóhíradóval szét
riadóhíradóval szét lehetne küldeni ha megvan a dátum!
OFF: pólókkal mi van mostanában, mert nem sokat hallani felőlük?
Há' akkó rosszú'
Há' akkó rosszú' ha'gatózó!
__________________________________________________
- PERILLUSTRIS - http://kep.tar.hu/perillustris -
> Az úton parkolni luxus! Kerékpársávot a körútra!
meglehet.köszi!
meglehet.köszi!