a Wikipediából:
A kerékpár (biciklinek is nevezik) egy emberi erővel hajtott jármű. 19. századi kifejlesztése után fokozatosan nyerte el a mai fomáját. Egykerekű változatát monociklinek hívják.
A fejlődésének fontosabb állomásai:
* 1817 „Vesszőparipa” Karl von Drais,
* 1839 Taposópedál Kirkpatrick Macmillan,
* 1861 velocipéd Pierre Michaux,
* 1885 biztonsági kerékpár, lánchajtással John Kemp Starley,
* 1888 pneumatikus gumiabroncs John Boyd Dunlop,
* 1970-es évek mountain bike,
* 1990-es évek rekumbensek – „fotelbringák”
Napjainkban közel 1 milliárd kerékpárt használnak világszerte, közlekedési eszköz, szállítási, szabadidős és sportcélokra. A mai világban a kerékpár az egyéni közlekedés leghatékonyabb módja (egy kilométer kerékpározás: 92,09 kJ, gyaloglás: 261,63 kJ, autózás: 4834,83 kJ energiát igényel átlagosan). Azokban az országokban, ahol a kerékpározás az egyéni közlekedésnek nem a legfontosabb eszköze, önálló kerékpárutakat építenek használói számára. Az Európai Kerékpárszövetség törekvése, hogy ezeket a közúti és vasúti transzeurópai közlekedési hálózatok rendszeréhez hasonlóan az EuroVelo hálózat kontinentális szinten is összekösse...
Többet szeretnél tudni? Katt ide!
(Apropó! Kiváló fotók az eseményről: www.davidottlik.com)
üdv David












Cseles :) Zsoltee
Cseles :)
Zsoltee
Szegény Da Vinci kimaradt!
Szegény Da Vinci kimaradt! Pedig ő rajzolta az elsőt annak idején (1480!!!), meg is építették azóta!
Lásd még: www.newinvent.com/racebike.htm
(A CM-en LEONARDO feliratú pólóban voltam, rajta az általa készített bringa-tervrajzzal. Rómában vettem anno...)
-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-
Bringatárolót a Nyugatiba!
te szerkesztetted? figyelj,
te szerkesztetted? figyelj, a gumiknál: belső=tömlő , külső=abroncs/köpeny
szépen összeszedted egyébként!
(egy jó telikerék, egy nagyon jó küllős keréknél 50g-mal nehezebb)
...................
ROTA BENE!