Most az egyszer biciklis a dugó
Elképesztően sokan leszünk, ezért lassan haladunk. Előfordulhat, hogy akár 1-2 kilométert is tolni kell a bringát, főleg a rakpartokon. Itt ugyanis csatornafektetés miatt (Belgrád rkpt.), és az egysávos fel-lehajtók miatt összeszűkül az út.
4 megoldás adódik:
- - beszélgetsz, fényképezel, kiülsz a partra, nézegeted a bringákat, élvezed a szombati jó időt és a várost, mindegy hogy épp állsz, sétálsz vagy gurulsz...
- - el sem jössz (ezért kár lenne, mert többen nagyobb erővel demonstrálhatunk a céljainkért, de inkább ne gyere, minthogy rosszul érezd magad, és utána/közben végig erre panaszkodj :)
- - hazamész (ezt ne tedd, inkább tekerj el a Felvonulási térre a záró bringaemelésre)
- - rövidítesz a Lánchídnál, azaz a táv felét kihagyod (én tavaly az Oktogonnál tettem ezt :) Ha ugyanezt egy hídon csinálod, akkor inkább a járdán, és tolva a bringád!
A szabályok:
Na ilyen nincs, de kérünk, hogy...
- - járdán ne tekerj
- - ha megállsz, ne az úton tedd mert leszűkíted
- - autóvezetőkkel ne vitatkozz (főleg a "miért nem bringával jöttél..." meg a "mivaaan?..." kezdetű érvek nagyon gonoszak, és buták hiszen ma ők áldozzák az idejüket a mi ügyünkre, amiért inkább köszönet jár nekik)
- - gyalogosokkal se vitatkozz (ők is áldozatot hoznak értünk, pedig nem tervezték)
- - segíts átkelni a gyalogosoknak a zebrán, a BKV járműveknek a kereszteződésekben
- - teljesítsd a rendezők kéréseit, és hallgass a rendőrökre
- - ne tekerj a szembesávban, ha az nincs elzárva az autóforgalomtól (Közraktár u., Andrássy út)
- - ne igyál alkoholt (rengeteg lurkó nézi majd, ráadásul te is tudod, hogy "olyankor hülye vagy...")
- - óvatosan bringázz, vigyázz másokra is, ha van, vedd fel a bukód
- - mindenki elhiszi, hogy ügyesen bringázol, elég ha mondod...
- - ha kisgyerekkel jössz, nagyon vigyázz rá
- és ami a legfontosabb, mindezeket segíts terjeszteni a felvonulók között, és egy icipicit te is legyél rendező
Így sikerülhet jóra a Critical Mass Budapest!
A Belgrád rakparton nem
A Belgrád rakparton nem lehetne használni a felső rakpartot (vagy a villamossínt, ha úgysem jár)?
Közraktár utca nem lesz teljesen lezárva? Hiszen úgyi blokkoljuk a Petőfi hídra való felhajtáskor?
Naaaa, ne kezdjük el ezt...
Naaaa, ne kezdjük el ezt... :)
Ezerszer bejártuk, minden buktatóját ismerjük az útvonalnak, és a lebonyolításnak. Arra megyünk majd, amerre a rendezők mutatják, mert a rendőrség azt engedélyezte. Mindenre nyomós és profi érveik voltak...
Bízz bennünk! :)
Hát kár volt bízni,
Hát kár volt bízni, szervező gárda monnyon le!
Szuperszar volt az egész pesti rakparton rollerezni :(
De most tényleg, hogy lehetett valaki ennyire hülye, hogy szervezőként egy csatornaépítésről nem tud???
egy vízcső általában nem
egy vízcső általában nem szokott sms-t küldeni hogy "hé, holnap délben el fogok repedni"...
ősszel pedig várunk szeretettel szervezőnek, hátha Te jobban csinálod :-)
Sziasztok, egyrészt nagyon
Sziasztok,
egyrészt nagyon jó ötletnek tartom a felvonulást, viszont mint vidéki hazaigyekvő szombat délután lehetne mondjuk egy aprócska felvetésem a jövőre vonatkozólag?
nem tudom sajnos, hogy hogy történt a szervezés, de a volánbuszok benn ragadtak a dugóba, mert a vezető szerint nem tájékoztatták őket, és aztán pedig nem engedték át őket (csak a bkv buszokat) így kb 50 másik társammal 1.5 órát vártunk a feneketlen tónál, mig a többiek a buszon ücsörögtek... ha lehet legközelebb ne csak a bkv-t tájékoztassák. lehet, hogy nem is ide kellett volna írnom erről, de nem volt most jobb ötletem...
mindenesetre hajrá, remélem egyszer tényleg sikerül valami olyasmi mint ami másutt európában. Több bringa, mint autó:)
Köszönjük az
Köszönjük az észrevételt, mindig tanulunk valamit.
A taxitársaságok, a BKV, az Airport Minibusz megvolt.
Jövőre ígérjük ez sem felejtjük el.
Sziasztok, egyrészt nagyon
Sziasztok,
egyrészt nagyon jó ötletnek tartom a felvonulást, viszont mint vidéki hazaigyekvő szombat délután lehetne mondjuk egy aprócska felvetésem a jövőre vonatkozólag?
nem tudom sajnos, hogy hogy történt a szervezés, de a volánbuszok benn ragadtak a dugóba, mert a vezető szerint nem tájékoztatták őket, és aztán pedig nem engedték át őket (csak a bkv buszokat) így kb 50 másik társammal 1.5 órát vártunk a feneketlen tónál, mig a többiek a buszon ücsörögtek... ha lehet legközelebb ne csak a bkv-t tájékoztassák. lehet, hogy nem is ide kellett volna írnom erről, de nem volt most jobb ötletem...
mindenesetre hajrá, remélem egyszer tényleg sikerül valami olyasmi mint ami másutt európában. Több bringa, mint autó:)
"el sem jössz" Lassan már
"el sem jössz"
Lassan már akkora a tömeg, hogy lebeszélőkampány lesz? :-)
Én kérném szépen a menő-vagány BMX és egyéb bringásokat, hogy ne ugráljanak, hanem probáljanak a tömeggel szolidan haladni, mégha nehezükre is esik...
NAGYON NAGYOK
NAGYON NAGYOK LESZÜÜÜÜNNKK!!!!:)
százesszzzeee!!!;)
vigyázzatok magatokra és egymásra!
Hát,nem lesz egyszerű
Hát,nem lesz egyszerű asszem.. :D de sebaj,akár meg is mutathatjuk(magunknak is!)hogy okésak vagyunk,és mivel nem egy hétköznapi esemény ez- ne hétköznapian adjuk elő magunkat..
Bájkersz Rúlez
Szasztok a Drávánál!
Bikeland,Favorit Noir
Szia mindenki!Valaki azt
Szia mindenki!Valaki azt kérte,hogy a vagány bringások ne ugráljanak.Ehez annyit fűznék hozzá,hogy ha az eggyik elkezdi akkor a másik is úgy érzi,hogy neki is meg kell mutatnia,hogy mennyire fasza csávó.Tehát egy hülye százat csinál.:)Mindenkinek szép napot és békés felvonulást!!!
Ezek lekezelésére láttam
Ezek lekezelésére láttam egy jó példát, az ilyen bűvészkedőre rászólsz hogy "Látom tahó tudsz lenni, most mutasd meg hogy biciklizni is tudsz" (ismeretlen szerő :)) és ez egy időre leállitja.
Ezzel nem igazán értek
Ezzel nem igazán értek egyet: egyrészt szerintem ennek nem sok köze van a tahósághoz, másrészt minél nagyobb a tömeg, annál könnyebb inzultálni bárkit is, mert hát mások előtt ugye keményebbnek kell látszani, szóval az ilyen megjegyzésektől szerintem tartózkodjunk!
Túl szűkszavú voltam,
Túl szűkszavú voltam, amit én láttam ott egy járdán egykerekező kapta ezt, ráadásul egy lánytól, tehát abszolút vert helyzet :)
Szerintem a CMen is tahóság ezt csinálni, jönnek gyerekek, anyukák, sokan akik az autók miatt nem mernek tekerni, most kipróbálják és egyszercsak egy kerék megy el a fejük mellett és utána már nem fogják magukat biztonságban érezni :(
Semmmi bajom a bűvészkedőkkel ha másokra nem hoznak frászt.
Aki meg akarja mutatni milyen kemény hozzon DHs bicót és azt emelgesse :)
És ha egy szervező siet
És ha egy szervező siet előre vagy lassabban halad mindenkinél, megáll esetleg valamelyik szélen visszafele halad, akkor tessék neki helyet biztosítani a biztonságos közlekedés érdekében. Valószínűleg nem véletlenül tesz majd!
----------
...akrat icob, icoB
mindenkinek kellemes
mindenkinek kellemes tekerést és felhőtlen jókedvet a mai napon! csak semmi eső!
használjuk ki h mienk a város!
a szervező kolegáknak pedig zökkenőmentes és jó munkát kívánok!
Dolgozom... Este 10-ig...
Dolgozom... Este 10-ig... :((((
Pedig mennék.
Legyetek ott helyettem is!
Hátszelet!
Jack
most kivételesen
most kivételesen visszafogjuk magunkat(a legtöbb DHs nevében szóltam)
Szerintem ezer kösz
Szerintem ezer kösz mindenkinek, aki _nem_ trükközött és hozta a szívbajt másokra. Volt kb 10 idegesítő gyerek, akiknek nem sikerült elmagyarázni hogy mint jelent a "zöld pólósok mögött" és a "ne a járdán, keresztbe" szókapcsolat, de ilyen mindig van... Ha százalékos arányt nézek, akkor bőven ezrelék alatt vagyunk, az meg tök jó, nem? :+) Kösz mégegyszer mindenkinek...
Hát nem tudom... Ezer éve
Hát nem tudom... Ezer éve bringázok, és azt kell mondjam, hogy ha az autósoknál nagyon szegényes a vezetési kultúra, akkor a bringásoknál nincs is. Már az induló helyre menet több bringást helyre kellett tenni, tolakodnak, nekilöktek egy oszlopnak, és fogalmuk sincs semmiféle kultúrált kerékpározásról, szabályokról. Két évig futár is voltam itt a fővárosban, és legalább annyi bajom volt a bringásokkal, mint az autósokkal. Láttátok már, mi van egy kerékpárúton, ha pirosat kap a bringaút, és 3 vagy több bringás várja ott a zöldet? Szerintetek beállnak egymás mögé, mint az autósok? Azt lesheted. Beállnak eléd, melléd, a szembejövő elől úgy térnek ki, hogy Téged leszorítanak, vagy épp nekicsapnak falnak, oszlopnak, mert azt hiszik, hogy az egetrengető 25 km/h, amire képesek, nagy királlyá teszi Őket... Te meg betartod az elemi szabályokat, aztán cseszheted. Ez a felvonulás is inkább hasonlított egy tülekedő csordára, nagyon kis kivétellel mindenki önző és nemtörődöm módon közlekedett. Kéne jogsi bringára is.... Amúgy elismerésem a szervezőknek, jól éreztem magam a nehézségek ellenére is, és lehet, hogy bunkó vagy durva dolog, de én ezeknek a bringásoknak (tisztelet a kivételnek) nem rendeznék semmit...
Igazad van, én is
Igazad van, én is kihasználtam minden rést, néha olyat is, amit nem kellett volna, szóval volt egy pár csúnya megmozdulásom. Legközelebb jobban vigyázok a véremre.
Igen, volt aki marha volt,
Igen, volt aki marha volt, de a többsége viszonylag normális. Csak zöld pólóban kellett rájuk szólni. :-) Ősszel próbáld ki a zöld pólót te is! Egyébként a mostani CM sokkal jobb volt ilyen szempontból szerintem, mint az előző. :-) Azon leszünk, hogy a következő még jobb legyen.
Sziasztok! Drága
Sziasztok!
Drága szervezők! Először jártam a CM-en és megdöbbentett az erő, amellyel vonultunk, az ifjúság ereje, mert valljuk be, főleg mi voltunk, aki képviselte magát (aki kiesik ebből a körből a korából adódólag, annak külön köszönet). Nem értek egyet az előttem szóló negatív hanggal, mert én pont a biciklisek közti maximális toleranciát és összhangot éreztem. Fantasztikus volt, óriási élmény, még sokat és mégtöbbet kívánok ebből mindenkinek, s persze magamnak is. Köszönöm!
Sziasztok Ez volt a negyedik
Sziasztok
Ez volt a negyedik (vagy csak harmadik?... nem tudom mar) CM amin resztvettem, nem tudom volt-e tobb. Varakozassal neztem a mostani ele. Kicsit fura volt eleve az utvonalterv, gyanus, hogy olyan ember tervezte (vagy hagyta, hogy masok attervezzek) aki nem merte fel realisan a parametereket. Sejtheto volt, hogy legalabb 15-20 ezer ember megint lesz. Ebbol mar 100% volt, hogy a rakpart gazos lesz. Nem eleg szeles, beszorulunk, alldogalunk. Es tenyleg. De kozben arra gondoltam: ha ezzel kevesbe vagyunk utban a kozlekedesnek, akkor legyen, a beke meger ennyit.
A masodik negativum, hogy a segito rendezoknek valami alapkepzest adhattak volna azok, akik mar csinaltak ilyet. Egymasnak ellentmondo keresek, tajekozatlansag, tanacstalansag es enyhe foku fejetlenseg latszott tobbek munkajabol. Az eredeti (weboldalon publikalt) tervekkel ellentetes utzarak, forgalmi viszonyok.
Valoban tortenhettek varatlan dolgok a szervezes alatt (elhuzodo rakpart felujitas stb) de ez mar legalabb a negyedik ilyen felvonulas. Valami rutin kialakulhatott volna.
A fentiek ellenere a rendezok tobbsege jo munkat vegzett (es ingyen), az ido remek volt, kellemes szombat delutant toltottem kozottetek. Jovore (vagy osszel) viszont remelem, hogy atgondoltabb tervezest egy hozzaertobb rendezogarda segit megvalositani. Bar az is lehet, hogy a tomeg valoban elert egy kritikus szintet: felette van annak a letszamnak amit ad-hoc szervezok kezelni tudnak.
A felvonulok kozott en is inkabb toleranciat ereztem, korulottem mindenhol jolnevelt es kulturalt bringasok es korcsolyasok voltak.
A rakpart két sávja pont
A rakpart két sávja pont elég széles.
A csatornaépítést sajnos már túl későn jelentették be. Addig egyetlen információnk volt, mégpedig az hogy április 3 és 24 között szünetel a rakpartfelújítás (aszfaltcsere), a csőcseréről pedig szó sem volt 2 héttel ezelőttig. Ettől függetlenül, minden tapasztalattal együtt és ugyanilyen körülmények között holnap is ugyanezt az útvonalat választanám.
Ezer okom van rá, miután kb. 20-30 órát kotlottam nagy felbontású budapesti ortofotó térképeken januártól márciusig (télen még úgy volt, hogy el is marad a felvonulás).
Remélem jövőre te leszel az egyik tökéletesen kiképzett hozzáértő rendező katona.
Ja, és szerintem viszont a rendezők munkája minden eddiginél kiválóbb volt!!!
Engem a felvonulás közben
Engem a felvonulás közben felhívott egy kollégám, aki az eddigi felvonulások előtt/után mindig panaszkodott, hogy a 4-6 villamossal milyen rossz volt közlekedni. (Ő arra lakik.) Most azért hívott fel, hogy gratuláljon! 5 perc alatt ájtutott az Oktogonon a pótló busz, amin ült. Ez szerinte elfogadható, és nem érti, eddig miért nem ugyanígy csináltuk :)
Csak azért írtam ezt le, hogy látszódjon a pozitív oldala is.
Egyébként én a Bajcsy-József A.-Andrássy kereszteződésben posztoltam, és ott pl példaértékű volt a forgalomszervezés, ami leginkább az ott szoglálatot teljesítő rendőrök érdeme! Nagy köszönet nekik!
Azért az Erzsébet híd
Azért az Erzsébet híd alatti szakasznál a menet végén pl egy darab megtévelyedett szervező ácsorgott, a tömeg meg folyta körül a terelő táblát, sehol semmi jelzés, hogy most akkor merre is kéne menni..
a budai rakparti szakasz meg eltömődött, mint az állat. Ott csücsültem a bringó hintó kormányánal, és araszoltam 2 méterenként (legalább megéreztem mit élhet át egy autós..)
Akármi van, a CM immáron divatos tevékenység, sokan jönnek olyanok, akiknek nem része mindennapi életüknek a kerékpáros közlekedés, a szabályok betartása, a tolerancia, a bajtársiasság. (májerkodó biciklisek.. a street bringázás lényege az exchibicionizmus + ált fiatal srácok nyomják, akik nem érzik, hogy ez itten mostan egy társadalmat megreformáló tömegdemonstráció, csak egy nap amikor mindent szabad, és mehet a hepaj.
Eevan, erre gondolni kell a következőnél.
Viszont.. 30 ezer biciklista a városban.. Nem tom honnan van az adat, de mintha 40 ezer bejegyzett személygépkocsi lenne Budapesten..
Szóval akkor most lassacskán ki is lesz az alternatív közlekedő?
40ezer bejegyzett autós
40ezer bejegyzett autós Budapesten? Hol élsz barátom, Tescós-szatyorban? Vagy 1970-ben? Kábé 3 millió autó van Magyarországon, és a lakosság 1/5-öd része él kábé a fővárosban. Kicsit utána kellene számolnod, nem? Az autók száma töb mint 10x annyi, mint szerinted. Csak egy számított adat, ami hiteles: Ha csak Budapesten, minden autós egy héten csak egyetlen napra lerakná a kocsiját, és mással közlekedne, akkor naponta több mint 50ezer autóval kevesebb lenne a fővárosi forgalomban... Milyen 40ezer autóról beszélünk???
Mint említettem, kedves
Mint említettem, kedves temperamentumos barátom, nem tom honnan van az adat, és hogy mennyire helytálló.
Nekem ez egy szám amibe kapaszkodhatok :)
De ha néccá-ezer verda rohasztja is BP-t, akkor kell nyolcszázezer bringás :))
ÖÖöö...
Szeptemberben számon lesz kérve a Tour de Voksra benyujtott ígéret csomag? Mármint, hogy mire jutottak a T. urak.. Hmm?
Persze max respekt az egész
Persze max respekt az egész megmozdulásnak, sosincs tökéletes rendezvény (csak tökéletes szándék :)
(trógeroló biciklisekről még annyit:
a tömeg körül rajzó street-ördögök még elmentek ahhoz az archoz képest aki éjszaka a tűzraktérben, a funboxon nyomta a magánszámát.. a tömeg közepén tolta a vázpöriket a nép feje fölött, ami még nem lenne gáz, csak olyan kajak részeg volt, hogy 3:1-hez arányban jöttek be a trükkök... biztos jó lehet ahogy kortyolod a sörödet és 4 méterről a nyakadba hullik egy 20 kilós vasdarab.)
Kükü Veled
Kükü Veled vagyunk!
Respekt!Sztem max a rendőrökre lehet panasz, ott ahol én voltam, mert ők meg nem voltak ott:-p
De megoldottunk mindent, amit csak tudtunk.Az meg, hogy a sok hülye, aki az alsó rakpartról feljött és rögtön beült egy sörre az ott található sörözőbe, és már egy óra múlva az úton is fetrengtek az emberek, az nem a Te hibád, de egyetlen szervezőé sem.Szal az összes okostojást várjuk szeretettel szeptemberben és majd akkor megválthatjátok a világot!
Csak győzzétek még ilyen okos megszólalásokkal addig!
Peac
Ká
Suliban jöttek a kölyök
Suliban jöttek a kölyök és mondogatták vidáman az eseményeket.
Valamelyikük megjegyezte, hogy gyorsabb menetre számított, mire a másik így tromfolt: Akkor mé' nem mentél el a Tour de Francba... :)
Komolyra fordítva egy kicsinyég.
Lehet, hogy nem látszott, de a szervezők iszonyatosan komoly munkát végeztek. Nehezet, felelősségteljeset.
A kívülálló talán csak annyit érzékelt, hogy "belassult má' megin vazze", de ott lent vagy fent, kívül vagy belül a tömegben a szervező igyekezett mindent megtenni azért, hogy Te és veled együtt további harminc valahányezer társad minél gyorsabban és biztonságban átemelkedjen az akadályokon.
Rengeteg olyan helyzet volt, amit a szervező csak kreativitással, gyors döntéshozatallal tudott megoldani. Kezdve a gumicserén át az elveszett szülő kereséséig.
Valszeg volt hiba is és volt olyan is, aki nem értette feladatát ill. akadályozva volt feladata elvégzésében, azonban el kell mondjam, hogy összességében, jól, sőt remekül végezték feladatuk a fiatalok és "öregek" egyaránt.
Köszönet nekik, büszkék lehetnek és legyenek is büszkék arra, hogy szervezők ill. rendezők voltak Európa egyik legnagyobb politikamentes, civil megmozdulásában.
Csak azt tudom tanácsolni amit Kükü. A legközelebbinél állj be közénk, csináld velünk, de az is elég ha csak mellettem tekersz.
Szép vagyok mi? :)
Mér ropy te tanár vagy?
Mér ropy te tanár vagy?
Az emberiség nagy
Az emberiség nagy szerencséjére: nem! :)
Hát idén nem jött össze,
Hát idén nem jött össze, csak a rövid találkánk. Na de szeptemberben örömmel tekerek és szervezek megint majd én is, akár melletted is Ropy. :)
----------
...akrat icob, icoB
Úgy legyen!
Úgy legyen!
Az a gáz gyerekek,hogy
Az a gáz gyerekek,hogy nagyon sok tuskó jött,aki imád bringázni,de nem veszi figyelembe a szabályokat.Azokat,amelyeket egyébként is figyelembe kellene venni a hétköznapi közlekedés során,és amitől gördülékenyebb lehetett volna a minden eddigignél népesebb CM.Elédvág, májerkodik,(triál),leszorít(DH),vagy lemorzsolja a váltódat a kilépőjével(BMX).Szóval kell a felhívás a biztonságos szép szabályos közlekedésre,de talán semmit nem ér,tegnap legalábbis és hétköznap az utakon- nem úgy tűnik.
Az a baj, hogy egyszerűen
Az a baj, hogy egyszerűen nem reális az, amit elvárunk a közlekedés többi résztvevőjétől. Hogy tekintsenek egyenrangúnak minket, meg hogy a bicikli is közlekedési eszköz. Melyik bringára gondolunk? DH-romboló? Lámpák, sárvédő? BMX? Lámpák, sárvédő, két függetlenül működő fék? Triál? CC? Országúti? Fixi? Sorolhatnám ugyanazt. A kerékpárok közel 80%-a nem felel meg a legelemibb Kresz-előírásoknak sem. Ellenben egy rossz műszaki állapotú autóval nem sokáig jampizhatunk, mert lebukunk hamar. Nekem sem szabályos a bringám, tudom jól. De nem is várok el olyat, ami mondjuk járna egy előírásnak megfelelő kerékpárnak és gazdájának. Mondjátok, nekünk nem kellene egy kicsit tenni azért, hogy elfogadjanak? Nem csak verni a mellünket, hogy igen, mi is közlekedünk, ez is közlekedési eszköz, nekünk is jár... sajnos sok esetben csak a szánk, mert ami alattunk van az esetek többségében, a legnagyobb jóindulattal sem nevezhető közlekedési eszköznek. Sporteszköznek igen. De ugye nem nagyon közlekednek az utakon más járműfajtákból WRC-vel, Formula akárhányas autóval, Big Foot-tal, tankkal és hasonlókkal. A kerékpárosok igen. És ez baj. Biztosan jobban elfogadnának minket, ha tényleg olyan kerékpárral közlekednénk, ami arra alkalmas, arra készült, vagy ha nem, akkor valamilyen szinten arra alkalmassá tudtuk tenni... Szerintem...
Igen, az én bicajom is
Igen, az én bicajom is szabálytalan, nincs rajta névtábla. :-) Minden más igen. :-) Egyébként egyre több embernél látok lámpát, sisakot és még kukásmellényt is. A CM-ben az a jó, hogy tanítani is lehet a kollégákat: vegyél lámpát, sisakot. Ki kellene használni a lehetőséget, és felkérni a kerékpáros miniszteri biztost, hogy készítsenek transzparenseket a hidakra azzal, hogy
Vegyél lámpát, világos!, meg
Inkább sisakban, mint a temetőben!,
Vegyél mellényt, tovább élsz!
A CM-en rengeteg fiatal van, akik a divatot követik. Ha divat a lámpa, meg a sisak, majd vesznek ők is talán.
Egyébként pedig, ha kötelező a lámpa, akkor nem szabadna eladni biciklit lámpa nélkül. Versenyt sem, majd leszedi, akit zavar!
Na, az enyém meg egy single
Na, az enyém meg egy single speed kontrás, amit 40-45-ig ke lehet tekerni, és elsőfék hiján elég nehéz megállni vele...de viszont nem kopik a felni, és nincs terhelve a kormányfej-csapágy sem...:)
"Egyébként pedig, ha
"Egyébként pedig, ha kötelező a lámpa, akkor nem szabadna eladni biciklit lámpa nélkül. Versenyt sem, majd leszedi, akit zavar!"
És milyen lámpa legyen? Van, aki a villogót szereti, és van, aki a folytonos fényűt. Én például halogén-huligán vagyok. :-)
Ha a boltban rászerelik, akkor azt is ki kell fizetni, aztán lehet, hogy nem is használom. Lehet, hogy nem is ott venném a lámpát, ahol a biciklit, mert máshol jobbat adnak.
egy alap 300 forintos
egy alap 300 forintos villogo nem vag foldhoz igaz?? nem vasal ki az auto, amig attekersz egy masik boltba ahol megveszed almaid lampajat..
ott meg leadod a 300 forintos lampat egy gyujtoladaba, amit aztan a kovetkezo CM en szetosztogatunk az arra "erdemeseknek"...
Első-hátsó lámpa
Első-hátsó lámpa egyszerre kapcsolható? :)
Ezt is ki kellene szedetni a kreszből, ha gyanús hogy elkezd szürkülni útközben akkor már indulásnál bekapcsolom, ha kell megállok útközben. Van aki sejti hogy ennek a kitételnek mi értelme van?
Meg a prizma szót kicserélni fényvsszaverő/vető alkalmatosságra :) mert az sokkal jobban látszik :) egy egyszerú karpánt is többet ér.
Ha a Te bringádon van
Ha a Te bringádon van lámpa, fényvisszaverő meg minden (névtábla kivételével, az csak közelről látszik, közlekedési funkciója zero), akkor igen is joggal elvárhatnád hogy a Te gépedet tekintsék járműnek, mert AZ. Attól hogy van olyan autó ami szabálytalan attól a többi nem lesz "kevesebb", bringánál miért ez lenne másképp.
Természetesen támogatom a Vegyél lámpát kampányt, kreszoktatást meg minden ilyet. De mindezektől függetlenül akinek rendesen felszerelt gépe van az megérdemli hogy ennek megfelelően kezeljék.