A sebességmérés, a piroson, a záróvonalon áthajtók és a tiltott helyen várakozók fotózása lehet az év üzlete. A befektetők hatalmas üzletet sejtenek a "közúti szabálysértések dokumentálásában".

Teljes cikk a NOL-on.

Ha megfelelő törvényi garanciákkal védik a személyes adatokat (amire a magyar adatvédelem szigorúságát ismerve minden esély megvan), és kellően körül lesz bástyázva a bizonyítás is, én jónak tartom az ötletet.

Karácsonyra Hollandiában élő ismerősöm (Ági, ha olvasod, áldás kísérje keréknyomodat) hozott nekem egy ott használatos háromágú gumipókot.

Ma fel is szereltem, és jól is tettem: a tanszékre megjött egy csomó postán rendelt cucc, és másképp nem tudtam volna hazahozni, de így gyerekjáték volt (kép alább, a sötét folt a hátsó kerék mögött a sisak, bocs).

Szerintem ez volt a legjobb ár/érték arányú biciklifeljesztésem :-)

Kínában már több ezer darabot eladtak Göczey András találmányából, az egykerekűre emlékeztető közlekedési eszközből. A rollerező mozgással hajtható szerkezetnek se kormánya, se fékje nincsen, de nehéz vele elesni. Mi megpróbáltuk.

Az index cikke.

Nekem kicsit kaszkadőrösnek tűnik a dolog, de biztos bele lehet jönni. Viszont nem tudom, mivel tud többet mint egy összecsukható roller: sík terepen biztos jó gurulni, de ha jön egy emelkedő...

"A Levegő Munkacsoport - számos nyugat-európai tanulmány ismeretében - már jelezte a projekttel kapcsolatos aggályait - elsősorban a robogók magas károsanyag-kibocsátására hivatkozva."

"Függetlenül a robogóktól, érthetetlen, hogy egy olyan kerületben, ahol Közép-Európa legnagyobb beruházását valósítják meg 22 hektáron (csak a Corvin-Szigony Projektben 2800 új lakás és 150000 négyzetméternyi iroda épül), és ahol az utakat amúgy is keresztül-kasul feltúrták, miért nem gondolnak egy bicikliút-hálózat létrehozására."

Teljes cikk a Mancsban.

Püspökladányról másfél hónap alatt 21 bicikli tűnt el, amelyeket a rendőröknek végül egyetlen éjszaka sikerült visszaszerezniük, miután figyelőszolgálatot állítottak fel.

Teljes (de rövidke) hír az Indexen.

Respect a rendőröknek.

http://www.youtube.com/watch?v=qyz5d3entBw

Itt lehet megnézni. Ezek szerint legalább 52 évvel vagyunk lemaradva :-(

Sok topikban előkerül az igazságszolgáltatás, ami a bringásokat elsősorban a közlekedési baleseteken keresztül érinti. Nem ezekről szól, de érdemes elolvasni Fleck Zoltán Helyreállítható-e az igazságszolgáltatás iránti bizalom? c. friss cikkét. Inkább általánosságban érdekes, de releváns dolgok vannak benne.

http://www.bikeforums.net/showthread.php?t=358309

Görgessetek le, ott látható üzem közben.

"Kamerával vadászik valaki Splitben a szabálysértő autósokra. Egy ismeretlen horvát blogger egy óra alatt 12 autóst vett fel, amint áthajtott a piros lámpán. A képeket a helyszín és időpont pontos megjelölésével nyilvánosságra hozta az interneten. Védelmet követel a gyalogosoknak."

Itt a teljes cikk. Nem tudom Magyarországon hogy lehetne jól csinálni, biztos érdemes párhuzamosan jegyzőkönyvet is írogatni, aztán elküldeni a kerületi illetékes rendőrkapitányságra. Meg elhívni néhány marcona kinézetű havert, sok autósnak nem fog tetszeni :-)

"A híd közelében osztrák gyalogos túrázók biztatják a látássérült győri tandemeseket:

- Gyerünk, gyerünk, lazsál a hátsó, pörögjön föl az a farmotor! - kiabálják nekik jókedvűen, németül.

Az első ülésen Mittnach József gyógymasszőr látássérült, aki, ha gyengébben is, de lát, a biciklit biztonságosan vezeti, a nagyobb betűket olvasni tudja. Mögötte Kiss Csilla, a felesége, aki születése óta vak, csak a fényeket érzékeli."

Teljes cikk.