Szerintem ezt a hozzáértő tolvaj megcsinálja anélkül is, hogy rendelnie kelljen bármit is. Hallani olyan lopásokról, ahol barmolás nélkül nyitják a lakatot. Az autótolvajokra is azt mondják, hogy egy lépéssel mindig előrébb járnak. Nyílván a kerékpár nem akkora biznisz, de azért itt is vannak profik. Én úgy vagyok vele, hogy egy ilyen drága lakat az drága kerékpárhoz való. Viszont drága kerékpárt sosem zárnék le, hát ilyen drága lakatot sem vennék.

Most megnéztem, az Abus bordo granit-x-plus-omnak sokkal komolyabb kulcsa van, azt ilyen ütögetős módszerrel ki nem nyitják. Hozzáteszem a kódszámozott Abus gerinclakatom kulcsát nem tudták nekem lemásolni (6-8 helyen voltam), mikor elhagytam az egyiket, így rendelnem kellett külföldről eredetit a gyártótól...

Hozzáteszem a netes videóknak nem szabad mindent elhinni, nem tudni, nem-e csak lemásolta az eredeti kulcsot, és ütögeti, mintha kellene...

Na, kicsit utánaolvasgattam, wow.

Szóval ez a Lock Bumping vagy Key Bumping technika. A hagyományos, csupán egyik oldalon recézett kulccsal működő záraknál a legyegyszerűbb ilyen bumpkey-t készíteni, de azokból is többféle van, a tolvajnak kulcscsomókkal kell mászkálnia. Bonyolultabb kulcsfajtáknál is működik a technika, de sokkal nehezebb a bumpkey előállítása, mezei tolvajoknak az már sztem sok. (pl a kulcsok, amik nem sima recések, hanem mélyedések vannak benne, vagy a krypto kulcs, aminek a sarkai vannak lefaragva)

De keressetek rá a neten érdekes, meg a sztorija is, hogy már az 1920-as években kitalálták ezt, aztán valami holland tvcsatorna lehozta 2005-ben, és azota népszerű igazán a módszer.

Szóval én a kryptokulcsommal nem fosok. Ki lehet nyitni, nyilván, de aki annyi energiát feccöl bele, hogy egy ilyen kulcsot előállítson, az nem az én bicómra fog hajtani....