Elég szű kört érint ez a mostani írásom, de egy praktikus dolog jutott az eszembe, amit muszáj leírnom.
Szóval a levehető bring a bag csomagtartó táskákról van szó. Városi közlekedésnél fontos, hogy könnyen le és felszerelhető legyen. Nekem a képen látható megoldás jutott az eszembe, vagyis hogy a csomagtartómra pont oda hegesztettem egy acél tüskét, ahova a táska vállpánt rögzítő szeme kerül, ha a csomagtartóra teszem. Egy ponton elég a rögzítés, nem kell mind a két lukhoz törkét hegeszteni. Már fél éve így használom. Még arra kell egy elegáns megoldást találnom, hogy egy nagyobb bukkanón ne ugorjon le a tüskéről a táska. Most egy lukat fúrtam a tüskére és azon egy küllődarabot tolok át, ez tart, de még nem az igazi.
| Csatolmány | Méret |
|---|---|
| DSC00005.jpg | 971.42 kB |
| DSC00003.jpg | 741.15 kB |
Fordulásnál nem leng ki
Fordulásnál nem leng ki nagyon oldalra a táska? Nem kéne ott is rögzíteni?
Küllő helyett javasolnék
Küllő helyett javasolnék pl fa köldökcsapot egy gumival áthurkolva a tüskén hogy ne essen ki.
"Nem nyúl a fékhe', nem nyúl a fékhe'!"
Karabiner? Egyszerű
Karabiner? Egyszerű leszedni, lóghat egy madzagon a táskáról (és akkor el sem hagyod, ha le van szedve), magától nem jön ki, viszont valószínűleg nagyobb lyuk kell hozzá a tüskén.
--
Read 'n' Ride
Ha mégis hegesztenél
Ha mégis hegesztenél előre is tüskét, és a kettő kicsit széttartana, úgy, hogy a táskát épp feszesen lehessen rápattintani, akkor nemigen ugrana le.
Ha szeretsz barkácsolni, akkor befűrészeled hosszában a tüskét, horonyba illesztesz egy fémlapkát, középen tengellyel rögzíted. Ha felrakod a táskát, utána a lapkát elfordítod, mint a kereszt vízszintes szárát, és az nem engedi leugrani a fémgyűrűt. Szoros csap, vagy rugós alátét pozícióban tartja. De ha precíz vagy, a tüskére húzol egy nyomórugót, ami a tüske aljától (ott rögzíteni kell) a tengelycsapig ér. Ha feltetted a táskát, a rugót kicsit lenyomod, hogy ki tudd fordítani a keresztlapot, utána visszaengeded, és a rugó tartja majd meg derékszögben a lapkát. Levételnél megint lenyomod a rugót, és a keresztben álló lapkát így függőlegesbe tudod fordítani.
---
Ezt megerősíthetnéd
Ezt megerősíthetnéd KÉP-letesen is vagy (műszaki)rajzos vázolattal körvonalazva!
Alkalmasint készítek egy
Alkalmasint készítek egy modellt hétvégén... :)
---
nem tudom, hogy kell kepet
nem tudom, hogy kell kepet feltenni. viszont a bringataskat racsavaroztam egy falapra. Lefele a csavarok egy centivel tovabb ernek, igy "belekapaszkodnak" a csomagtarto racsaiba. A falap egy szoritohevederrel (az a fajta amit a kicsi tetocsomagtartora pakolasnal is hasznalnak, csak ezt levagtam rovidebbre) van a csomagtartohoz szoritva, igy menet kozben nem tud felfele elmozdulni, az elcsuszast pedig a kilogo csavarvegek akadalyozzak meg. Ha megallok, a hevedert egy mozdulattal leoldom, a taskat lekapom es kezben viszem. Viszont allati nagy szelellenallasa van es amugy is mindig van nalam hatizsak, ugyhogy inkabb csak a szekreny tetejen tartom. Egyszer azert jo szolgalatot tett, mikor at kellett vinnem budara ket nagy hangfalat.
----------
sárga vót az...!
Tüske helyett M8 csavar és
Tüske helyett M8 csavar és szárnyasanya.
Jaja! Már értem a reteszes
Jaja! Már értem a reteszes lényeget!:)
Én (is) az olyan megoldásokat helyeslem,(előnyölöm) amik egyszerűségüknél fogva kéznél vannak és egy mozdulattal aktivizálhatók.
Mint pl: rugós: ~csap ~biztosítógyűrű ~kallantyú patentstift...stb.
A menetes anya elgurul rászorul leesik elveszik kicsorbul nem kap rá. Kontra anya meg bonyolult: Vagy kulcs kell hozzá.
Sceptico modellje egyszerű.
Ráadásul ha nem pont a lapka közepére fúrod a tengelyfuratot, hanem a hosszú oldal széléhez közelebb. Akkor magától is beáll vizszintesbe a gravitáció érvényében.
És akkor nem kell a rugósegédlet-szükséglet sem:)
Köszi a(z alap)tippet!:)