Címlap › Blogok › Shag_Beckur blogja

"Hogyan próbáljuk nem elütni a biciklist?"

h, 2011-02-21 00:38 — Shag_Beckur

Mint múltkor is mondtam, mostanában gyakran járom a várost autóval. Ha épp nálam van, be is üzemelem a fejkamerát.

Mivel pont jól jött ki a dolog (sikerült rögzítenem), ezért álljon itt egy kis oktatóvideó:

http://www.youtube.com/watch?v=rDRacDuXUgo

De volt más is, ha már itt vagyok, linkelem.

- Jobb nagyív (érdemes figyelni a videó közepétől, hogy mit csinál):

http://www.youtube.com/watch?v=xEaJcKddaJk

(Hotyhogy, többiek: ÍGY kell elindulni a lámpától :))

- There she goes again ... Get out of my way!:

http://www.youtube.com/watch?v=3Srs3FurZVo

Gyalogátkelőt:

http://www.youtube.com/watch?v=RoWX-YB861o

Botos piros:

http://www.youtube.com/watch?v=gLTWAT8m55c

Hozzászólás-megjelenítési lehetőségek

A választott hozzászólás-megjelenítési mód a „Beállítások mentése” gombbal rögzíthető.
h, 2011-02-21 01:51 — Shag_Beckur
1
Shag_Beckur képe

Megegy: http://www.youtube.co

Megegy:

http://www.youtube.com/watch?v=RoWX-YB861o

h, 2011-02-21 11:57 — hf
2
hf képe

ez meg az én videóm a

ez meg az én videóm a témában: http://www.youtube.com/watch?v=uaF4-HEPQE0

h, 2011-02-21 15:10 — sagan
3
sagan képe

Na jó erre is adok egy

Na jó erre is adok egy piros pontot :)).

----------------------
Hogyan kezdtem kerékpározni
Kerékpárral csak 10 perc

h, 2011-02-21 06:32 — voiceman
4
voiceman képe

Helló semmi fényezés,

Helló semmi fényezés, mivel nem ismerlek, de ha mindenki így vezetne, a CM-ből önszerveződő túraegyesület válna, szégyenfal, felvonulás, és demonstráció nélkül... Bár tartom valószínűnek, hogy te azért figyelsz gyalogra, bringásra, mert magad is tudod milyen érzés a másik oldal. A videókat, meg egy autós fórumra kellene fellőni, oktató jelleggel :) hogyaszongya: Bringás, gyalog nem ellenség, ember ő is, közlekedik ő is! :) Nemrégiben egy teli szájjal ordító furgonista mondta, hogy amíg én itt bringázgatok, ő dolgozik az autóval. Lehet nem volt neki gyanús a futárzsák. A végén megbeszéltük, hogy kb ugyan azt csináljuk, csak más eszközzel, más méretben, és jó utat kívánva balra el... szerintem ő nem fog többé kormányt ráhúzva lila fejjel ordítani a bringásokkal :) Tényleg ahogy itt írom ezt a hozzászólást, jut eszembe, hogy valami olyan akció kéne, amikor egy rakás kölcsönzős brinyóval valami forgalmas helyen alternatívát adunk az autósnak. Menj bringával tesó! :) Olcsóbb, nem szívsz a dugóban, és frankón karban tart, csak hát az autósokkal vigyázz.... :D Na bocsi a hosszú hozzászólásért, de úgy fest rámjött a reggeli szómenés. :)

Ezüst Mali Ironman, piros Vuelta felni.

h, 2011-02-21 07:34 — Shag_Beckur
5
Shag_Beckur képe

Köszi:)

Köszi:)

h, 2011-02-21 06:34 — Tibor_Nesze
6
Tibor_Nesze képe

a harmadiknál mit kell

a harmadiknál mit kell nézni, sajnos nem látom

h, 2011-02-21 07:34 — Shag_Beckur
7
Shag_Beckur képe

0:27-nél néni a 6 sáv

0:27-nél néni a 6 sáv közepén bal oldalt.

h, 2011-02-21 12:00 — hf
8
hf képe

ez szimplán annak a

ez szimplán annak a következménye, hogy a városba soksávos autópályákat húznak be és a föld alá kényszerítik a lakosokat, ha át akarnak menni a túloldalra. Szerencsére már elindult egy ellentétes folyamat.

h, 2011-02-21 12:05 — Shag_Beckur
9
Shag_Beckur képe

Láttál te ott

Láttál te ott autópályát?:) Hol?:)

Btw, ez már tényleg a lustaság és felelőtlenség netovábbja, amikor faszán megáll a 6 sávos út közepén és néz ki a fejéből. Ha valaki meg elbassza, akkor meg csak azért nem fog felháborodni, mert az agyveleje már az aszfalton csurdogál...

Értem én, hogy nehéz neki az aluljárózás és sokkal könnyebb a koporsóban pihengetni. Vagy csak egyszerűen hülye és nem gondolkodik.

Hiába vagyok háborúellenes, nem megyek ki a frontra tollasozni, hgy csakazért is megmutassam. Lehet, hogy rövid bemutató lenne.

h, 2011-02-21 12:07 — Frajti
10
Frajti képe

Azon a szakaszon pont nem

Azon a szakaszon pont nem aluljárón kéne átjutnia, tehát szimplán emberi butaság.

hf meg viccelődött az autópálya fogalommal :)

~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~

Solo la AS Roma per sempre!

h, 2011-02-21 12:08 — Shag_Beckur
11
Shag_Beckur képe

Igazis, valahol kicsit

Igazis, valahol kicsit visszább van zebra.

h, 2011-02-21 12:55 — Zsabor
12
Zsabor képe

Azért azon a szakaszon

Azért azon a szakaszon egész komoly városnéző sétát lehet tenni 2 zebra között.

h, 2011-02-21 13:07 — Shag_Beckur
13
Shag_Beckur képe

0:20-nál van egy, kb. 60

0:20-nál van egy, kb. 60 méter.

Megérteném, ha autós lenne, hogy leterhelő ennyit sétálni, de egy gyalogosnak? Fitt és egészséges, nem olyan kövér zsírdisznó, mint mi, autósok:)

Szerk: ~100 méter

0:21 a zebra, 0:28 a néni, az 7 sec, 50 km/h-val mentem, ami ~19m/s.

h, 2011-02-21 14:02 — Zsabor
14
Zsabor képe

Igen, konkrétan *ez* a

Igen, konkrétan *ez* a néni benézte, mert ott tényleg van egy zebra. Viszont azelőtt milyen hosszú autópályaszakasz van.. a túloldalra születni kell.
Úgy érzem én sem lehetek valami jó kondiban, mert a legtöbb zebrán épp hogy átérek a zöld végére, ha lámpaváltáskor indulok :)

h, 2011-02-21 15:00 — sagan
15
sagan képe

A gyalogos teljesen

A gyalogos teljesen szabályosan közlekedett,persze 6 sávon nehéz átjutni egy menetben.
21(5)a, lakott területen levő főútvonalon az útkereszteződésnél (a járda meghosszabbított vonalában), valamint a menetrend szerint közlekedő jármű megállóhelyén levő járdasziget és az ahhoz közelebb eső járda között (a járdasziget teljes hosszában)
Jó látszik,hogy Berzsenyi utca járdájának meghosszabbított vonalában van.
Azon vitatkozhatunk,hogy a 100 méterre lévő zebra vagy a 70 méterre lévő aluljáró az kielégíti-e a közelben kifejezést. (Természetesen nem)

De ha ennyire zavart az a gyalogos, akkor akár lassíthattál is volna a videó végén mikor sárgára váltott a lámpa.

----------------------
Hogyan kezdtem kerékpározni
Kerékpárral csak 10 perc

h, 2011-02-21 15:13 — Shag_Beckur
16
Shag_Beckur képe

Természetesen 100 méter

Természetesen 100 méter nincs messze. Ha messze lenne, ti se hőbörögnétek, ha az 1 km-re lévő boltba kocsival megyek, márpedig szerintetek az közel van. Akkor 100 méter még közelebb.

De ott volt 70 méterre az aluljáró. Szóval nem, ott nem mehetett volna át, főleg nem a gépjárműforgalmat zavarva.

Amúgy hova lassíthattam volna a sárga jelzésre?:) Ez nem brinyigli, amivel a 12 méterre lévő lámpa hatalmas távolságnak tetszik. Ha megnézed, a sárgára váltás, és a stop vonal elérése közt eltelt max. 0.8-1 sec. Otthon lemérem neked szívesen frame-re pontosan. Mivel a reakcióidő is kb. ennyi, ezért ha fékezek, akkor a kereszteződés közepén álltam volna meg.

h, 2011-02-21 15:17 — sagan
17
sagan képe

Ja teljesen életszerű,hogy

Ja teljesen életszerű,hogy 20 méter helyett menjen 220 métert vagy 170-et két lépcsőzéssel.

A sárgára sejtettem,hogy ez lesz a válasz :DD.

----------------------
Hogyan kezdtem kerékpározni
Kerékpárral csak 10 perc

h, 2011-02-21 15:26 — Shag_Beckur
18
Shag_Beckur képe

(9) A gyalogosnak tilos g)

(9) A gyalogosnak tilos

g) az úttesten áthaladni, ha a közelben gyalogos alul- vagy felüljáró van.

Lehet nem ésszerű kerülni, de eszetlenség 6 sávon keresztülszambázni.

Sárgára mit lehetett volna mást válaszolni?:)

h, 2011-02-21 15:38 — sagan
19
sagan képe

Ezért írtam,hogy

Ezért írtam,hogy vitatkozhatunk a közelben szóról :)).
Leírja a KRESZ mit jelent a közelben? NEM.
Innentől te sem vagy hivatott megszabni meg én sem hány métert jelent.

Szerintem meg nem keresztül szambázott,hanem átment mikor az egyik irányból tiszta volt a 3 sáv és kényszerűen megvárta míg a másik 3 is kiürül.

Egyébként pont az ilyen attitűd miatt én sem vállalnám be.

További kérdés lehet még, hogy bár a lelépéskor nincs elsőbbsége,de ha szabályosan megkezdte az átkelést akkor nem kell-e neki elsőbbséget biztosítani?

----------------------
Hogyan kezdtem kerékpározni
Kerékpárral csak 10 perc

h, 2011-02-21 15:43 — Shag_Beckur
20
Shag_Beckur képe

Nincs akkor se elsőbbsége

Nincs akkor se elsőbbsége :)

"(8) A gyalogos olyan helyen, ahol a járművekkel szemben elsőbbsége nincs, mielőtt az úttestre lép, köteles meggyőződni arról, hogy áthaladásával a járműforgalmat nem zavarja. Nem léphet az úttestre, ha a jármű olyan közel van, hogy annak zavarása nélkül az úttesten átmenni nem tud."

"- Zavarás: olyan magatartás, amellyel valaki másnak a közlekedését nehezíti, a közlekedés más résztvevőit megijeszti, neki kényelmetlenséget vagy kellemetlenséget okoz, magatartásával figyelmét elvonja vagy indokolatlanul leköti (pl. zavar az a járművezető, aki a kürtöt, fénykürtöt, vagy a távolsági fényszórót indokolatlanul használja. Zavar az a járművezető is, aki a járműve sebességével megtéveszti az elsőbbséggel rendelkezőket)."

http://www.kreszdoktor.hu/iii_a_kozuti_forgalommal_kapcsolatos_fogalmak.php

h, 2011-02-21 15:56 — Zsabor
21
Zsabor képe

tökjó hogy ezen

tökjó hogy ezen vitatkoztok, de a problémára a megoldás egyszerű: nem kell 6 sávos autópályát építeni a belvárosba.

h, 2011-02-21 16:01 — Shag_Beckur
22
Shag_Beckur képe

Nincs autópálya a

Nincs autópálya a belvárosban tudtommal.

h, 2011-02-21 16:17 — Zsabor
23
Zsabor képe

A Rákóczi funkcionálisan

A Rákóczi funkcionálisan az :)

k, 2011-02-22 07:06 — hf
24
hf képe

a szakirodalomban az ilyet

a szakirodalomban az ilyet városi autópályának hívják. az autópálya tábla nincs kint rajta, de csak éppenhogy!
Rákóczi, Hungária, Alkotás, Váci, stb.

h, 2011-02-21 16:00 — sagan
25
sagan képe

Mégis,hogy tudja ezt egy

Mégis,hogy tudja ezt egy gyalogos megítélni? Egy profi pástiimre gyalognak is legalább 9 mp kell mire átjut a Rákóczin, addig autóval 100 méternél többet meg lehet tenni. Ha itt szabályosan lép le a másik oldal még a Keletinél lehet, amit innen be sem lehet látni.

----------------------
Hogyan kezdtem kerékpározni
Kerékpárral csak 10 perc

h, 2011-02-21 16:02 — Shag_Beckur
26
Shag_Beckur képe

Ezért van viszonylag közel

Ezért van viszonylag közel a zebra is, meg az aluljáró is.

h, 2011-02-21 16:20 — sagan
27
sagan képe

Én kérek elnézést

Én kérek elnézést akadékoskodásért.

(Csúnya gyalogos,hogy merted rátenni a lábadat a 6 sávos szent úttestre ott,mikor csak fél percet kellett volna ahhoz kerülnöd, hogy a belváros közepén nyugodtan lehessen motorizáltan közlekedni.)

----------------------
Hogyan kezdtem kerékpározni
Kerékpárral csak 10 perc

h, 2011-02-21 16:23 — Shag_Beckur
28
Shag_Beckur képe

Átfogalmaznám

Átfogalmaznám inkább:

"Csúnya gyalogos,hogy merted rátenni a lábadat a 6 sávos szent úttestre ott,mikor csak fél percet kellett volna ahhoz kerülnöd, hogy a belváros közepén véletlenül se gázoljon halálra egy szabályosan közlekedő autós."

h, 2011-02-21 16:38 — elfroland
29
elfroland képe

Azért a záróvonalon

Azért a záróvonalon álló gyalogot elég nehéz szabályosan közlekedve elütni.

h, 2011-02-21 16:40 — Shag_Beckur
30
Shag_Beckur képe

Túl sok a baleset, ezen

Túl sok a baleset, ezen belül a gyalogosgázolás is. Még az esélyét se kéne megadni annak, hogy eggyel nőjjön ez a szám.

h, 2011-02-21 21:07 — err
31
err képe

En osztom a velemenyed az

En osztom a velemenyed az atkelesrol es a szabalyossagrol, de azert akik itt maszkalnak at, azoknal valami tenyleg nem koser.

Van az ugy, hogy tobb megoldas szabalyos, es az egyiknek ertelme is van. Ez is ilyen szitu...

----------------------
szmog | fotózás
----------------------
"Bicajjal járok!"
"Ok, Mr. Tour de kibaszott France, ki kérte, hogy bicajjal járj?"

h, 2011-02-21 16:36 — elfroland
32
elfroland képe

Engem naponta több ezer

Engem naponta több ezer jármű zavar a közlekedésben. Miattuk kell motoros sávoznom. :-D

h, 2011-02-21 16:39 — Shag_Beckur
33
Shag_Beckur képe

a SZEMETEK!!!44 :)

a SZEMETEK!!!44

:)

h, 2011-02-21 06:45 — ízirájder
34
ízirájder képe

Nem értem. A másodikban

Nem értem. A másodikban hol a biciklis és a harmadikban hol az indulás (meg a biciklis)?

Kóródy Gergely
------------------------------------------------------
anyámmal élek, biciklivel járok, macskám van, és ne is legyek kemény?

h, 2011-02-21 09:40 — Shag_Beckur
35
Shag_Beckur képe

"De volt más is, ha már

"De volt más is, ha már itt vagyok, linkelem."

Az indulás a másodikban van.

h, 2011-02-21 07:09 — makimajom
36
makimajom képe

ha már oktatóvideó, akkor

ha már oktatóvideó, akkor szerencsésebb lett volna, ha nem feledkezel meg arról, hogy melyik sávban is kéne menned. (ha nem oktatóvideó, akkor is...)

h, 2011-02-21 07:34 — Shag_Beckur
37
Shag_Beckur képe

? Melyiknél kéne hol

?

Melyiknél kéne hol mennem?

h, 2011-02-21 08:35 — makimajom
38
makimajom képe

Ez a baj, hogy észre sem

Ez a baj, hogy észre sem veszed...

36. § (1) Olyan úttesten, amelyen az azonos irányú forgalom számára két vagy több forgalmi sáv van (párhuzamos közlekedésre alkalmas úttest) a külső (jobb szélső) forgalmi sávban kell közlekedni. Más forgalmi sávra ráhajtani csak előzés, balra bekanyarodás, illetőleg megfordulás céljából szabad.

h, 2011-02-21 09:13 — kossuth
39
kossuth képe

36. § (4) Lakott területen

36. § (4) Lakott területen lévő, párhuzamos közlekedésre alkalmas olyan úttesten, amelyen a forgalmi sávok útburkolati jelekkel vannak megjelölve, a belső forgalmi sávban (sávokban) 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival és motorkerékpárral folyamatosan is szabad haladni feltéve, hogy ezzel a jármű a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza. Az ilyen módon haladó jármű mellett - a (6) bekezdés c) pontjában foglaltak megtartásával - fokozott figyelemmel jobbról el szabad haladni, a forgalmi sávokat azonban - a gyorsabb előrehaladás érdekében - kis távolságon belül ismételten változtatni, és ezzel a közlekedés résztvevőit zavarni tilos.

--
kossuth - himmel.hu

h, 2011-02-21 09:39 — Shag_Beckur
40
Shag_Beckur képe

Köszi!

Köszi!

h, 2011-02-21 09:39 — Shag_Beckur
41
Shag_Beckur képe

"Más forgalmi sávra

"Más forgalmi sávra ráhajtani csak előzés, balra bekanyarodás, illetőleg megfordulás céljából szabad."

+ Kossuth kommentje.

h, 2011-02-21 10:55 — makimajom
42
makimajom képe

a Sportcsarnoknál is már

a Sportcsarnoknál is már balra kanyarodtál vagy csak többszáz méterrel később?

"feltéve, hogy ezzel a jármű a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza"

ezt hogyan kellene értelmezni?

h, 2011-02-21 11:02 — Shag_Beckur
43
Shag_Beckur képe

Úgy, hogy nem tarthatom

Úgy, hogy nem tarthatom fel.

Este felteszem a mai körömet, mert a tegnapinak az eredetiét már töröltem. Amúgy kb. 30 méterrel a felvétel kezdete előtt soroltam át, a zebra lámpa után közvetlen :)

h, 2011-02-21 11:05 — Icarus
44
Icarus képe

A gyakori sávváltás is

A gyakori sávváltás is veszély kedves maki...
a jobbra kanyarodó sáv miatt egyébként is a belsőben volt érdemes haladni. Utána kisorolni a külsőbe 50 méterre, majd vissza a következő 50-re nincs túl sok értelme szerintem.

Hogy hogyan? Ha te mész 50-el és mögötted 100-al akkor az az elvárt viselkedés hogy félreállsz előle :-) Szerintem józan paraszti ésszel is értelmezhető az idézett mondat és csak trollkodsz :)

-----------------------------------------
Icarus blog

h, 2011-02-21 11:18 — makimajom
45
makimajom képe

láthatóan itt nem 50

láthatóan itt nem 50 m-ről van szó.

Ha úgy értelmezzük ahogy te mondod, akkor shag hibázott, hiszen jöttek mögötte, és nem állt félre.

Úgyis mondhatnám, hogy teljesen értelmetlen szabály, hiszen nem lehet szabályosan haladni úgy, hogy nem akadályozol senkit, és a sebességlimitet is betartod közben, legfeljebb akkor ha tök üres az út.

A kresz nemcsak kerékpáros szemszögből tartalmaz értelmetlen/betarthatatlan szabályokat. Evvan...

h, 2011-02-21 11:27 — Shag_Beckur
46
Shag_Beckur képe

Az idézett szabály

Az idézett szabály szerintem arra hivatott, hogy aki 20-szal akar tökölni, az húzzon ki a külsőbe.

h, 2011-02-21 11:47 — makimajom
47
makimajom képe

na itt van a baj, szerinted

na itt van a baj, szerinted 20, a másik kedves hozzászóló szerint 50. Mindenki úgy értelmezi ahogy akarja...

h, 2011-02-21 11:28 — Icarus
48
Icarus képe

Hol látod te azt, hogy

Hol látod te azt, hogy jöttek mögötte és nem állt félre, feltartotta őket? Az látható hogy amikor balra kanyarodott akkor elmentek mellette ami teljesen érthető, lévén hogy neki meg kellett állni a kanyarodáshoz.

Nem teljesen értelmetlen a szabály, csak józan paraszti ésszel kell gondolkodni, felfogni hogy mire vonatkozik és aszerint cselekedni :-)

-----------------------------------------
Icarus blog

h, 2011-02-21 11:32 — Zsabor
49
Zsabor képe

Azért ez kezd átmenni

Azért ez kezd átmenni durva szőrszálhasogatásba.

h, 2011-02-21 11:36 — Icarus
50
Icarus képe

Igen :-) Makimajom unatkozik

Igen :-) Makimajom unatkozik ha valamibe nem köthet bele :-)

-----------------------------------------
Icarus blog

h, 2011-02-21 11:54 — makimajom
51
makimajom képe

Igazad van, úgy emlékeztem

Igazad van, úgy emlékeztem hogy jóval előbb mennek el mellette, de ismételten megnéztem, és tényleg csak akkor amikor lelassított. Én kérek elnézést...

h, 2011-02-21 08:10 — Vegaaa
52
Vegaaa képe

a videódon látható "vedd

a videódon látható "vedd észre" feliratról eszembejutott pár szegedi példa. mindegyik képen keresztező kerékpárÚT, kerékpárSÁV található, ahol akár negyvennel is lehet rongyolni:
http://www.norc.hu/pano/kX48hjPQ/
http://www.norc.hu/pano/SK4xwGwX/
http://www.norc.hu/pano/19mJ2maL/
http://www.norc.hu/pano/ZUmYLIjy/
http://www.norc.hu/pano/zpC92q4V/

biztos van még pár, de ezek azért jutottak eszembe mert mindegyik helyen ütöttek már el nem egy kerékpárost.

h, 2011-02-21 09:42 — Shag_Beckur
53
Shag_Beckur képe

Egyébként ez még talán a

Egyébként ez még talán a legjobb ilyen kereszteződés (amit felvettem), mert van hely megállni és körbenézni, nem lóg ki a kocsi az útra. Másik irányban, másik kereszteződésben jobb kisívnél baromira nem belátható hátra, hogy jön-e bringás :(

h, 2011-02-21 10:00 — atomboy
54
atomboy képe

A negyedik linkelt helyen

A negyedik linkelt helyen volt a balesetem...

atomboy

----
Biciklizes Szegeden

h, 2011-02-21 09:02 — Zsabor
55
Zsabor képe

Az első videó tuti

Az első videó tuti fotosopp. Egyrészt nincs egyetlen autó sem az úton. Másrészt nagyon gyanús nekem az a biciklis, aki eléggé hasonlít Shag avatarjára :)

h, 2011-02-21 09:41 — Shag_Beckur
56
Shag_Beckur képe

:D

:D

h, 2011-02-21 15:07 — sagan
57
sagan képe

A Stefániás videóval

A Stefániás videóval viszont elégedett vagyok. :))
Abszolút meggyőző,hogy még véletlenül se használjam azt a hiányosan kitáblázott bringa-gyalogot.
http://tizpercbringa.blog.hu/2011/02/15/stefania_vagdalt_budapest_modra

----------------------
Hogyan kezdtem kerékpározni
Kerékpárral csak 10 perc

h, 2011-02-21 16:46 — Shag_Beckur
58
Shag_Beckur képe

Fura, hogy erről van a

Fura, hogy erről van a legkevesebb szó, pedig azt hittem, hogy örülni fogtok neki :) Amikor szó is volt róla, akkor is az én esetleges szabálytalanságom került szóba :)

A másik kettőből is, amik negatív, szabálytalanságot bemutató videók, csak az gerjeszt beszélgetést, ahol a gyalog tilosban jár, életveszélyben. És ott se ő van elmarasztalva.

Na mindegy.

Ma eddig nem volt olyan érdekesebb szitu, de még meglátjuk a hazautat.

Érdekes, hogy sokaknak mennyire csípi a szemét az autó. 2 pozitív és két negatív videó közül az egyik negatív van csak tárgyalva itt. Ott is autóellenes szemszögből. Fura.

h, 2011-02-21 17:02 — elfroland
59
elfroland képe

Torzít a kép. Arról lesz

Torzít a kép.
Arról lesz diskurzus amiben nincs egyetértés.
Tehát amiről fentebb nem esett szó azzal mindenki egyetért. :-)

Amúgy a videókból tök jól látszik hogy nem is olyan nehéz megadni az elsőbbséget annak akinek jár.

h, 2011-02-21 21:56 — sagan
60
sagan képe

A gyalogosos szituációban

A gyalogosos szituációban nem egyértelmű a helyzet és nyilván az ilyen megátalkodott gyalogosvédő mint én ezt szóvá is teszi :)).

A többi videó tiszta sor. A pozitív példáidat meg is dicsértem :)).

A Stefániás videón egyébként gondolom te valamivel jobban láttad élőben a bringást,mert a kamera szemszögéből tényleg a semmiből bukkant elő. Valamint az is jól látszik, milyen szélesek a sávok. Simán elférne ott egy rendes kerékpársáv.

----------------------
Hogyan kezdtem kerékpározni
Kerékpárral csak 10 perc

h, 2011-02-21 22:07 — Shag_Beckur
61
Shag_Beckur képe

- Hazudtam, mégis van a

- Hazudtam, mégis van a délelőtti termésben, méghozzá gyalogos :) Mindjárt feltöltöm :)

- Tudom, köszi :)

- A bringást már 0:10-0:11 körül észrevettem, tudtam, hogy jönni fog. Ha így lennének megoldva a bringautak, semmi baj nem lenne; csak jobb kisívnél: nehéz hátranézni, tükörből meg nem biztos, hogy látszik, főleg éjszaka.

Tényleg, valaki mondja már meg, miért van az, hogy a sok barom (máshogy nem tudom nevezni, esetleg lehet balfasz, ha vulgárisabbak akarunk lenni) felteszi a lámpát. Hátra. HÁTRA! Előre semmit. Persze, ő úgy gondolkodik, hogy úgyis hátulról előzik, onnan látható, előre meg lát a közvilágítástól; de így képtelenség meglátni pl. tükörből.

Szóval amúgy élőben egyrészt azért picivel jobban szembetűnt a bringás, másrészt emiatt számítottam is rá (biciklis sebességét sokan alábecsülik, néha sajnos én is).

h, 2011-02-21 22:21 — elfroland
62
elfroland képe

Azért ez a "semmi baj nem

Azért ez a "semmi baj nem lenne" erős túlzás.
Az átlag ótós azt is elfelejti hogy 2 másodperce előzött meg egy kerékpárost és már húz is jobbra kis ívben.
Az oké hogy te fél perccel előre tudsz kalkulálni, de te pl. el is tudsz indulni zöldre szóval nem vagy nóóórmális. :-)

h, 2011-02-21 22:29 — Shag_Beckur
63
Shag_Beckur képe

Ez a baj! Nem gondolkodnak

Ez a baj! Nem gondolkodnak az emberek. Hibázni lehet néha (NÉHA!), emberi dolog (csak lehetőleg ne nagyot), de amikor tényleg azt nem tudják, hogy 2 másodperc múlva mit fognak csinálni, attól inkább vegyék el a jogsit. Jobb az úgy mindenkinek.

Amúgy sajnos én is sokszor esem ebbe a csapdába, de általában akkor, amikor a megszokott útvonalhoz képest épp másmerre kéne menni. Szombaton kellett volna Blahánál jobbra elmennem a nagykörútra, ehelyett elmentem egyenesen, mert megszoktam, hogy felveszem barátnőmet. Mehettem emiatt egy szép nagy kört :) (Amúgy meg elég lenne Hungária, de hasonló időben végzünk, akkor alap, hogy felveszem).

h, 2011-02-21 22:27 — Zsabor
64
Zsabor képe

Azért hátra vesznek

Azért hátra vesznek lámpát, mert
-egy jó hátsó lámpa sokkal olcsóbb, mint egy jó első lámpa
-azt hiszik, hogy a legnagyobb veszély, hogy elütik őket hátulról. Holott ez az egyik legritkább baleset, és az első lámpa sokkal fontosabb (de mivel amúgy is sokkal drágább egy jó első lámpa, mint egy jó hátsó, egy kicsivel drágábban már lehet venni lámpát előre-hátra :) )

h, 2011-02-21 22:32 — Shag_Beckur
65
Shag_Beckur képe

Na igen. Gondolom ez a

Na igen. Gondolom ez a réteg nem vezetett még autót. Sötétben. Nem tudják elképzelni, hogy miért kellhet előre is lámpa. "Én látom, akkor ő is lát engem".

Sajnos ezt nem tudom szemléltetni majd kamerával, este elég szar, nem elég érzékeny. Én többet látok mint a kamera, így nem lenne hiteles a felvétel.

sze, 2011-02-23 01:11 — Zsurmi
66
Zsurmi képe

Az a rész pont kevésbé

Az a rész pont kevésbé problémás. Egy teljesen bekanyarodott autósnak már csak figyelnie kell, nem a lehetetlen helyzet miatt lesz a baj.

A tapasztalt bringásnak pedig van lehetősége észrevenni a problémát. Mondjuk itt a gond: tapasztatnak kell lenni.

Én speciel naponta használom, pedig nem szeretem. Kátyús, nincs síkosítás-mentesítés, nehéz rá felhajtani (nem szállunk le), a sikán csak rossz időben nem probléma, az első koncertnél szó és terelés nélkül lezárják, leszűkítik.

De mivel ismerem a veszélyeit, ezért használható. Meg elkerülhető az önkényes rendőrökkel a konfliktus.

Egyvalamiben nem jó a Stefániás bringagyász: biztonság.

-
Zsurmi

sze, 2011-02-23 23:21 — sagan
67
sagan képe

De kerékpárút-e

De kerékpárút-e egyáltalán? Az Ajtósi felől nincs kitáblázva és a felfestés is lekopott (az tábla nélkül egyébként se ér semmit). Honnan kellene tudnom,hogy a Thököly felől kivan téve a másik iránynak egy bringagyalog tábla?

----------------------
Hogyan kezdtem kerékpározni
Kerékpárral csak 10 perc

h, 2011-02-21 16:45 — elfroland
68
elfroland képe

A zebrás egyértelműen

A zebrás egyértelműen fotosopp.
Köztudomású hogy nem lehet észrevenni a gyalogot mert elbújik a fa mögé, ha mégsem akkor ha megállsz neki akkor beléd jönnek hátulról, ha mégsem akkor meg nem indul el a gyalog ezért miatta dugó keletkezik.

Más:
Csak nekem ugrott be a kép a siskamera és az autó egy mondatban szereplése miatt hogy Shag bringás sisakban nyomul a kocsiban? :-D

h, 2011-02-21 16:49 — Shag_Beckur
69
Shag_Beckur képe

"Köztudomású hogy nem

"Köztudomású hogy nem lehet észrevenni a gyalogot mert elbújik a fa mögé..."

A második trükkös volt, ott a sövény miatt tényleg nem triviális észrevenni, főleg mondjuk egy gyereket. Nem tudom miért kellett oda az a bokor, de rossz helyen van. De amíg ott van, óvatosan kell megközelíteni a zebrát.

A más:

anyós ülés napellenzőjére van felerősítve:) Egyszer próbáltam sisakban, de túl magasan volt a kamera és mindig bevertem a tetőbe:)

h, 2011-02-21 22:21 — Shag_Beckur
70
Shag_Beckur képe

http://www.youtube.com/watch?

http://www.youtube.com/watch?v=gLTWAT8m55c

Itt is van a mai.

k, 2011-02-22 18:10 — sagan
71
sagan képe

Mi arra a garancia,hogy nem

Mi arra a garancia,hogy nem zöldben indult el? ;))

----------------------
Hogyan kezdtem kerékpározni
Kerékpárral csak 10 perc

k, 2011-02-22 18:20 — Shag_Beckur
72
Shag_Beckur képe

Aki zöldben indul el és

Aki zöldben indul el és beragad a kereszteződésben autóval, az is szabályt sért :)

k, 2011-02-22 19:48 — sagan
73
sagan képe

8(1)a: a folyamatos zöld

8(1)a: a folyamatos zöld fény szabad utat jelez: a gyalogos az úttesten áthaladhat, b) a villogó zöld fény az áthaladásra engedélyezett időtartam végét jelzi: a gyalogos az úttestre nem léphet, az úttesten levő gyalogos pedig köteles az áthaladást mielőbb befejezni
vs.
9(7) Zöld fényjelzésnél sem szabad az útkereszteződésbe behajtani, ha azt - forgalmi torlódás miatt - a zöld fényjelzés tartama alatt előreláthatólag nem lehet elhagyni.

A gyalogos tehát simán leléphet zöldnél,úgy hogy nem tudja az átkelést befejezni (Rákóczi-Síp utcai zebra). Az autós viszont továbbra is szabálytalan, ha bennragad a kereszteződésben.

----------------------
Hogyan kezdtem kerékpározni
Kerékpárral csak 10 perc

k, 2011-02-22 20:30 — Shag_Beckur
74
Shag_Beckur képe

Hát, végülis HA még

Hát, végülis HA még zöldben indult el, akkor tényleg sietett:)

k, 2011-02-22 20:51 — sagan
75
sagan képe

Nincs előírt

Nincs előírt minimumsebesség zebrára :P. (Egyébként próbáld ki a Síp utcai zebrát gyalog.)

----------------------
Hogyan kezdtem kerékpározni
Kerékpárral csak 10 perc

k, 2011-02-22 20:54 — Shag_Beckur
76
Shag_Beckur képe

Hát a köteles mielőbb

Hát a köteles mielőbb befejezni az áthaladást == sprint :)

Amúgy tudom, engem is idegesít, hogy van olyan zebra amin még én se érek át, hát még egy öreg néni.

Bár a fenti videóban ugye ott van középen a járdaszget, ahol meg lehet pihenni.

k, 2011-02-22 23:21 — sagan
77
sagan képe

A járdasziget mennyivel

A járdasziget mennyivel biztonságosabb a záróvonalnál, ha esetleg jönne egy szabálytalan autó?

----------------------
Hogyan kezdtem kerékpározni
Kerékpárral csak 10 perc

sze, 2011-02-23 07:13 — Shag_Beckur
78
Shag_Beckur képe

A járdasziget kb., mint a

A járdasziget kb., mint a járda. Fizikailag is elválasztott, stb. De pl. akkor sincs jó helyen a gyalog a záróvonalon, ha pl. jön egy mentő és vagy ott akar előzni, vagy két sáv közt megy előre, ha épp nincs buszsáv.

sze, 2011-02-23 17:54 — elfroland
79
elfroland képe

Vagy egy hülye

Vagy egy hülye biziklis.
Már csak azért mert én mentem már azon a záróvonalon forgalommal szemben... dugó volt na... muszáj volt ;-)

k, 2011-02-22 06:29 — vp
80
vp képe

birom hogy a srác fel van

birom hogy a srác fel van háborodva hogy valaki átmegy elötte az úttesten de teljesen jogosnak érzi hogy mérges gázokat püfőgjön a gyalogosok arcába egész nap...

k, 2011-02-22 08:47 — Shag_Beckur
81
Shag_Beckur képe

Kapcsolod ki a gépet, TV-t,

Kapcsolod ki a gépet, TV-t, rádiót...!

sze, 2011-02-23 07:06 — Kisember
82
Kisember képe

Sőt, én biztos vagyok

Sőt, én biztos vagyok benne, hogy egy csomó nejlon csomagolóanyagot kidob a szemétbe, nem használ fonott bevásárlókosarat műanyag szatyor helyett és egy csomószor feleslegesen kapcsolja fel a villanyt. Kb. ennyi köze van az mondanivalódnak a bejegyzéshez.

--------------------------
www.barzongorista.eu

sze, 2011-02-23 08:18 — Zsabor
83
Zsabor képe

És azt tudtad-e, hogy "A

És azt tudtad-e, hogy
"A kerékpárosok éveken át szerették a környezetbarát címkét aggatni a sportunk bármely részére, és ezt eladni úgy, hogy “kivesszük a részünket”. De a tény az, hogy a kerékpárgyártás erőforrásokat emészt fel, energiát éget, és üvegházhatású gázokat termel. A Trek szerint a vázaikhoz használt egyetlen kiló nyers acél, alumínium vagy karbon előállítása rendre 1.3, 4.6 illetve 5kg CO2-t szabadít a légkörbe.
A Patagonia ruházati cég online Footprint Chronicles oldala ([ökológiai]lábnyom krónikák) szerint egyetlen vízálló dzseki legyártása 3.4kg CO2 kibocsájtással jár a nyersanyagtól a kész termék leszállításáig. Így hát a kerékpáripart zöldként jellemezni relatív dolog, mivel minden alkatrész és kiegészítő széndioxid-lábnyomot hagy maga után."
(Majd nemsoká le lesz fordítva az egész, azt kiposztolom)

sze, 2011-02-23 20:01 — ízirájder
84
ízirájder képe

Hangulatkeltés. Ha nem az

Hangulatkeltés. Ha nem az lenne, hozna példákat a közlekedési alternatívákról (villamos, autó), beszélne arról, meddig használod, stb

Kóródy Gergely, dunaparti beduin
------------------------------------------------------
anyámmal élek, biciklivel járok, macskám van, és ne is legyek kemény?

sze, 2011-02-23 23:20 — Zsabor
85
Zsabor képe

Hát a cikk folytatásában

Hát a cikk folytatásában benne van, hogy kb. 90km-t kell lebiciklizni, hogy ledolgozd a benzinfogyasztással (és nem az autó előállításával!) szemben a hátrányodat :)
De majd lefordítom egyszer nemsokára.
Lényeg a lényeg, hogy azért nem minden fekete-fehér.
Van benne arról is szó, hogy a jó bütykös MTB gumik felszántják a nedves talajt.

cs, 2011-02-24 01:03 — Kisember
86
Kisember képe

"Van benne arról is szó,

"Van benne arról is szó, hogy a jó bütykös MTB gumik felszántják a nedves talajt."

A rézágyú is. Le G.Á-nal!

--------------------------
www.barzongorista.eu

cs, 2011-02-24 09:38 — Zsabor
87
Zsabor képe

Állítólag ezért nem

Állítólag ezért nem lehet legálisan DH-zni a János hegyen. Ott élnek a védett növénykék meg pókok, és rettegnek, mikor jön a következő Maxxis Minion.

cs, 2011-02-24 12:49 — stp1
88
stp1 képe

huh, még jó hogy nekem

huh, még jó hogy nekem Syncros FLT-m van :D

cs, 2011-02-24 23:11 — ízirájder
89
ízirájder képe

90 km az lófasz. Az meg

90 km az lófasz. Az meg száz, hogy ha nálunk mindenki biciklivel járna, még lehetne normális autóval is feljönni a hegyre, most meg már a felvezető földutat a legtöbbeknek el kell kerülni, mert szabályos vízmosás

Kóródy Gergely
------------------------------------------------------
anyámmal élek, biciklivel járok, macskám van, és ne is legyek kemény?

k, 2011-02-22 12:06 — Tomek
90
Tomek képe

A gyalogátkelős videóban

A gyalogátkelős videóban 0:40-nél a fehér autóval (talán Fiat) balra forduló koma is megérne egy fél mondatot.
Láthatóan már indulás előtt mindent megtett, hogy hátrafelé is jól lásson, mondjuk a tükörből, nyilván sokat is néz hátra, és folyamatosan tisztában van vele, hogy mi történik mögötte.
Jééé, esett a hó?:D

Pedig ki se kéne szállnia lekaparni a havat, egy gombnyomás, és leviszi az ablaktörlő meg a fűtés.