Ritkán szoktam negatív dolgokat írni, nem hiszem, hogy a városi biciklizés extrém, veszélyes ketrecharc. Előfordulnak kisebb-nagyobb konfliktusok, szerencsére egyre ritkábban.
Mégis, ami miatt ma billentyűzetet ragadtam az, hogy az engem veszélyeztető közlekedő BKV sofőr, és úgy gondolom, hogy ezt nem hagyhatom szó nélkül.
Írtam a bkv ügyfélszolgálatnak egy ilyet, és lecc-ztem a vekének, a bkv figyelőnek, meg az MK-nak.
Igyekeztem tárgyilagos lenni, remélem, sikerült.
Tisztelt BKV Ügyfélszolgálat!
Panaszt szeretnék tenni egy dolgozójuk ellen.
2010. december 12-én 16:30 körül kerékpárral kanyarodtam a Bajza utcáról a Városligeti fasorra, a Király utca irányába, zöld jelzésnél. A sávból balra, és egyenesen is lehet kanyarodni. Felfestett kerékpáros felállóhely hiányában balra kanyarodási szándékomat a karjelzésen kívül csupán úgy tudom jelezni, hogy kicsit balra húzódom a sávban (és erre a 2010-ben életbe lépett KRESZ szabályok lehetőséget is adnak). Ezt a 162-es jelzésű 78-as számozású trolibusz vezetője nehezményezte, és hosszas dudálás után körülbelül tíz centiméteres oldaltávolsággal előzött meg. Meg vagyok győződve róla, hogy egy nálam kevesebb tapasztalattal rendelkező kerékpárosnak akár az életébe is kerülhetett volna ez a veszélyes manőver. A szándékosság felől nincs kétségem, mivel a megállóban utolértem és ijedtségem ellenére nyugodt hangon kérdőre vontam felelőtlen viselkedéséért, ő pedig azt válaszolta, hogy "feltartottam". Ez kimeríti a szándékos veszélyeztetés fogalmát.
A szabályokat és a másik közlekedő iránti tiszteletet betartó, és ezen elvek szélesebb körű elfogadtatásáért a kerékpárosok oktatásával is foglalkozó kerékpáros aktivistaként felháborítónak tartom ezt a fajta viselkedést. A közlekedésben számomra a Budapesti Közlekedési Vállalat sofőreivel szemben fennálló bizalom létkérdés. Ők azok, akik mostoha körülmények között hatalmas hivatástudattal végzik a munkájukat, rengeteg ember életéért felelve. Számomra a közlekedésben a buszsofőr, a trolibuszsofőr olyan partner, akinek hatalmas tapasztalatában bízva rábízhatom az életemet, legyek tömegközlekedő, gyalogos, kerékpáros vagy autós.
Egy ilyen akció amellett, hogy veszélyes, ezt a bizalmat alapjaiban ássa alá, ráadásul kontraproduktív: azt éri el, hogy legközelebb tényleg a jármű előtt, az út közepén haladjak, mert végső soron a saját biztonságom kell szem előtt tartsam, és a rossz tapasztalat miatt esélyt sem fogok hagyni, hogy kis oldaltávolsággal megelőzzön.
Kérem, értessék meg dolgozójukkal, miért volt több szempontból is helytelen a viselkedése.
Együttműködésüket előre is köszönöm.
Üdvözlettel:
SzCiklon
közlekedő
Érkezett válasz, bemásoltam, lásd alant.
A levélből nem tiszta,
A levélből nem tiszta, hogy mikor és hol előzött meg.
A kanyarban? vagy kanyarodás után? vagy előtt? Nyilván ő nem ment egyenesen, ha te kanyarodtál, majd utolérted és ha jól értem nem álldogáltatok lámpánál előtte együtt, romantikusan....?
Én is egyre inkább nehezményezem a buszsofőrök egyre inkább kiszámíthatatlan magatartását. Van amikor előzékenységüket márt túlzásnak érzem és van, mikor előzésüket érzem annak... Úgy nem tudok én előzékeny lenni, félrehúzódni, vagy megvárni, ha fennáll annak a lehetősége, hogy veszélybe sodor...
Beke Dávid
A kanyarodás után
A kanyarodás után előzött meg. A Lövölde téren utolértem.
Előtte együtt álltunk a lámpánál, romantikusan. És mindig be szoktam ott húzódni kicsit középre, mivel nem egyszer próbáltak már kivasalni az egyenesen haladók.
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
Akkor ezek szerint tipikus
Akkor ezek szerint tipikus "büntető" jellegű leszorítás volt. Előtte feltartottad, kivárt, majd jól lecentizett. Szánalmas.
Nekem világos, de én
Nekem világos, de én ismerem a helyszínt. A Bajza annál a lámpánál még 2x2 sávos. A jobb sáv megy jobbra és egyenesen,a bal meg balra és egyenesen, tehát ha balra akarsz menni cangával, tuti csak a bal sávba állhatsz, és míg így is necces, mert ugye abból egyenesen is mehetnek (külön pikantéria, hogy a kereszteződés után a Bajzából lesz másfél sáv).
A Troli meg minden esetben balra fordul ott, mert arra megy a felső vezetéke :)
Várj, a BKV figyelőn most
Várj, a BKV figyelőn most osztottak ki, hogy bringával egyáltalán nem lehet balra kanyarodni.
LOL.
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
A Mítoszírtók c.
A Mítoszírtók c. műsorban úgyis bebizonyították, hogy csak jobbra kanyarodásos (meg persze közben egyenesen haladós) közlekedéssel jóval kevesebb üzemanyag is elég. Majd eztán te is jobbra fordulós hurkokban közlekedsz, és vacsira elég lesz a sajtos, szalámis zsömle is a rántott hús helyett :))
Úgyhogy legközelebb lécci így menj: Bajza fasor sarkán ne balra, hanem egyenesen, aztán kövkez saroknál jobbra a Benczúrba, el a Dózsáig, ott megint jobbra, el a Fasorig és ott jobbra, és már csak egy bazi hosszú egyenes és újra a Bajza és Fasor sarkán leszel, ahol elvileg a következő troli már várni fog, hogy leszoríthasson, mert lehet, hogy egyenesen sem szabad már bringával közlekedni...
Ez a Coriolis-erő miatt
Ez a Coriolis-erő miatt van?
Lehet ez volt ma a baj? Akármerre mentem, mindig szembe fújt a szél. És a napom egy nagy balra forduló hurok volt.
a levél jó, csak a
a levél jó, csak a pályaszámmal van egy kis gond. szerintem amire Te gondolsz, az a 612-es troli. :-)
----
Össztelós montival rakom, oszt? :D
Majd kitalálják, ők a
Majd kitalálják, ők a szakemberek.
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
persze, ők jobban tudják.
persze, ők jobban tudják. ha mégsem, akkor hivatkozz rám. :D
----
Össztelós montival rakom, oszt? :D
signup
signup
Ma volt valami a levegőben.
Ma volt valami a levegőben. 5x dudáltak le, és rohadt sokan előztek kis oldaltávval.
A három best dudáló:
1. taxi a lánchídon,kb a híd legmagasabb pontján záróvonalon leelőzött, a József A. elején a zebra után előztem vissza,úgy hogy elengedtem néhány gyalogot is.
2. szürke doboz az Oktogonnál az Andrássyn dudált,majd a Nyugati felé ment. A pirosnál beálltam elé újra,aztán keresztülkanyarodott a gyalogoszöldön, majd állt az Aradi utca lámpájánál.Utána kb 20-as tempóval ment előttünk egy rendőr,azt félénken megelőzte a belső sávban.
3. taxi újra a Nyugati-Váci# után,köv. lámpánál megkérdeztem miért dudált. Válasz:mert középen mentem.
Szerencsére nekem egy 105-ös sofőr pont pozitív élményt adott.
----------------------
Legyen a zebra biztonságos!
Kerékpárral csak 10 perc
Hát igen. A BKV-nál úgy
Hát igen. A BKV-nál úgy fest dolgozik egy-két igazi közveszélyes szociopata. És néhányan közülük buszokat vezetnek.
Erősen gondolkodom rajta, hogy felszerelek a kormányra egy kamerát, és készítek egy best of válogatást dudálásból, leszorításból.
Sisakra inkabb, a kormanyon
Sisakra inkabb, a kormanyon razkodni fog.
atomboy
----
Biciklizes Szegeden
Bukó (hehehe, mai olcsó
Bukó (hehehe, mai olcsó szójáték). Nem hordok sisakot.
Nincs ezekben rázkódáskompenzálás?
Van, de ennek ellenere van
Van, de ennek ellenere van egy kisebb hullamzas-erzes a videokon.
Masik erv a sisak valtozat mellett: azt veszi fel, amit nezel, igy videora veheted, mi tortenik kornyezetedben. Pl: http://www.youtube.com/user/atomboy83?feature=mhum#p/u/102/jl3g165oeo0
De te dontod, hogy akarod. :)
atomboy
----
Biciklizes Szegeden
A rendőrvideókon meg
A rendőrvideókon meg sajnos nem az van fölvéve, amerre a rendőrautó kanyarodik. Mindig egy ürességet mutat, amikor már a letartóztatás megy valahol a szélen. A rendőrtechnológia még nem fejlődött odáig, hogy a kormányművel csatolják össze a kamerát. :-)
A kép hullámzás meg a dőlés ellen nekem lenne egy elméleti megoldásom, biciklire. A kamera egy függőleges irányban csillapított szabad tehetetlenségi mozgást végezne, valamily alkalmas mértékben.
Ugyanakkor egy himbán is szabadon elfordulhatna a lencse tengelye körül, vagy egy azzal párhuzamos tengely körül, szintén csillapítva megoldva e mozgást.
Ez akkor jutott eszembe, amikor régebben itt csatolt DH menetekről láttam videókat, és engem igen zavart a kép rázkódása, és dőlése jobbra-balra.
_____________________________
Szakhatósági véleményem: szakható.
Ezt Steadicamnek hívják,
Ezt Steadicamnek hívják, az elsők között Stanley Kubrick használta a Ragyogás c. filmjében.
Biciklinél nem lenne annyira praktikus, mert baromi nehéz.
Köszönöm, ezt nem tudtam.
Köszönöm, ezt nem tudtam. De erősen sejtettem, hogy készülhetett már ilyesmi.
Az a Steadicam lehet, hogy erős és nehéz, a mozifilmezés célját és igénybevételeit kielégítendő. De házilag csekély súlyú egységet lehetséges készítenie annak, aki arra adja rá a fejét, egy biciklis célra.
Ma már egy ilyen célú kamerának, vagy legalábbis a felvétel irányába mozgatni szükséges lencse egységének, nem feltétlenül kell nagyobbnak vagy nehezebbnek lennie egy gyufás skatulyánál.
A leírt, két csillapított szabadság fokot megengedő felfüggesztő mechanizmus, vagyis valamily csúszka és himba a csillapítókkal, elképzelhetően nem egy túl nagy tömegű szerkezet.
_____________________________
Szakhatósági véleményem: szakható.
A kamera, illetve az
A kamera, illetve az ellensúly a nehéz. Pont azért, hogy nagy tehetetlensége miatt ne kövesse az operatőr mozgását.
(bónusz tricikli a videóban :) )
http://www.youtube.com/watch?v=3t60oY0TbTU
Esetleg kozep sulyu
Esetleg kozep sulyu steadicam:
Link :-)
Ez hatalmas! :DDD Mindig
Ez hatalmas! :DDD
Mindig láttam, hogy a tyúk olyan érdekesen tartja a fejét, minden lépésére kicsit előre-hátra biccentgetve. Most már tudom, mi ennek a természettudományi háttere.
Tudod mit? Akkor már csirkefejet ne ilyen banális biciklis célra használjon az emberiség, hanem fejlett girostabilizátorokhoz a jövő csillagháborúiban! :-)))
_____________________________
Szakhatósági véleményem: szakható.
A rendőrvideókon meg
A rendőrvideókon meg sajnos nem az van fölvéve, amerre a rendőrautó kanyarodik.
Kanyarlampa utan mar nem is lenne nehez megcsinalni a kanyarkamerat...
atomboy
----
Biciklizes Szegeden
Ja, az kellene. Ezekben az
Ja, az kellene. Ezekben az üldözéses dokumentum programokban mindig bosszantó, hogy a néző elveszíti a folyamatos képet a menekülő autóról a kanyaroknál. :-)
_____________________________
Szakhatósági véleményem: szakható.
Tárgyilagos, higgadt,
Tárgyilagos, higgadt, nagyon jó levél. Érdekel majd a válasz.
Borítékolom: "Tisztelt
Borítékolom:
"Tisztelt Címzett!
Köszönjük levelét, a gépjárművezetőt figyelmeztetésben részesítettük.
Tájékoztatjuk, hogy gépjárművezetőinket rendszeres továbbképzésre küldjük, a helyes közlekedési magatartás elsajátításának céljából.
Kellemes ünnepeket kívánunk, és reméljük mihamarabb utasaink között üdvözölhetjük.
Üdvözlettel:
BKV-s sablon a 'leszarom' mappából"
__
Ceterum censeo Carthaginem esse delendam.
"Tisztelt BKV! Ha nem nagy
"Tisztelt BKV!
Ha nem nagy gond, szeretnék kérni egy másolatot a jegyzőkönyv másolatából, mivel szeretnék meggyőződni róla, hogy az általam felsorolt szempontokat a figyelmeztetés során maradéktalanul érvényesítették."
Ciklon szemétkedései a hivatalokkal mappából :-)
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
amióta 3 buszsofőrt
amióta 3 buszsofőrt figyelmeztettek, és egyet ki is rúgtak "miattam", tudom, hogy megéri levelet írni.
.....................................................
Bringával megyek. - No para! Normális tevékenység!
Te még hiszel a mesékben?
Te még hiszel a mesékben? :)
__
Ceterum censeo Carthaginem esse delendam.
Incidensenként 1, azaz egy
Incidensenként 1, azaz egy darab sablonválasz jár egy köcsög bringásnak. Második levelet simán leszarják, személyes tapasztalat.
Engem nem a bosszú
Engem nem a bosszú motivál. Elkezdtem írogatni a sofőröknek a figyelőre, és végig ügyelek rá, hogy tisztelettel és normálisan kommunikáljuk velük. Így kialakult egy párbeszéd. Pl. az egyik egyből azzal indított, hogy miért nem jelentem fel a rendőrségen. Én pedig leírtam, hogy célom nem a bosszú, hanem a tudatlanságból elkövetett hülyeség elleni küzdelem. Egyből normálisabban álltak hozzám.
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
Én sem bosszúról írtam,
Én sem bosszúról írtam, ez jött le belőle?
A sofőrökkel, más fórumon el tudok képzelni párbeszédet, de a BKV hivatalos vonalán nem ez a tapasztalatom. Egy darab sablonválasz, azzal el vagy intézve. Második levél nincs (nekem legalábbis nem volt). Így értettem.
Hülye volt a buszsofőr,
Hülye volt a buszsofőr, jogos a levél, de:
Én a buszokat el szoktam engedni. Főleg, ha bal kanyar van, nagyobb ívben veszed a kanyart, mintha egyenesen mennél, és közben meg tud előzni a troli, én ezt rendszeresen így csinálom. Ráadásul az nem pöfög, így nyugiban lehet mögötte menni. Vagy ha nem engeded el, akkor ne gyökkettővel totyogj előtte.
De mégegyszer mondom felelőtlen volt a sofőr, ő a hibás, de megelőzhető az ilyen szitu, tényleg nem esik le a korona a fejedről, ha elengeded.
Mielőtt bárki hurrogna, és a szelektíven értelmezők kedvéért, megégyszer: a sofőr a hülye, a posztírónak van igaza.
Bekanyarodtam előtte, nem
Bekanyarodtam előtte, nem tudtam elengedni kanyarodás közben, mert a jobb sávban meg egyenesen száguldanak tova a kocsik. Ráadásul lehet, hogy az én parám, de nem szeretem, ha a jobb könyököm mellett három centivel mennek el a dobozok.
Utána kb. három másodperccel ott van a megálló a Lövölde téren. Ráadásul pont azért tudott lecentizni, mert lehúzódtam jobbra, hogy elengedjem, és nem az út közepén kacsáztam.
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
lehetett volna türelmesebb
lehetett volna türelmesebb a bácsi. szerintem nem tartotta fel SzCiklon, mert ott nekem mindig úgy jön ki a lépés, hogy mindenki pirosat kap mire odaér a Lövölde térhez.
A piroshoz való
A piroshoz való odaérésben tartotta fel. Érted. A közlekedés ritmusa.
most csinálom a jogsit.
most csinálom a jogsit. megkérdeztem a tanáromat, hogy milyen sebességet válasszak. olyat amivel a pirost érem el? vagy a fogyasztás kímélőbbet, azaz megyek lassabban és zöldre lövöm be a sebességet. azt mondta, hogy én döntöm el.
Ezt a "forgalom ritmusa"
Ezt a "forgalom ritmusa" dolgot az ember nem a jogsi megszerzése során, hanem később, a vezetés közbeni szocializáció alatt érti meg. Aztán otthon lehet mesélni, hogy "képzeld, ma kétszer is felkapcsoltam négyesbe!"
Én meg azt mondom, hogy
Én meg azt mondom, hogy úgy válassz, hogy ha senki sem jön mögötted, nyugodtan gyök kettővel is elcsoroghatsz a lámpáig, hogy pont zöldre váltson, de ha jönnek páran mögötted, akkor inkább ne, mert egyrészt ingerültek lesznek a többiek, ráadásul ha rövid a táv a két lámpa között, akkor annál, amelyiknél elindultál, páran beragadhatnak amiatt, hogy ott elől lassan mész.
Ugyanez igaz kéne legyen autókra is, elindulásnál, mert ha nem mindenki úgy indulna a lámpáknál, hogy húha, zöld, jujj, hol a váltó, hol az egyes, jajj kuplung, aztán a mögötte levő három-négy hülye is ezt eljátssza, hanem ehelyett mindenki időben gázt adna, akkor lehet, hogy 5 autó helyett 8-10 is átférne a lámpán. De így ha csak minden ilyen analfabéta mögött 2 autó ragad be, és mondjuk kb. két perces lámpákat veszünk, az 10 perc alatt 10 plusz autó, amiből már dugó alakul ki, mert 10 autó simán kitesz 50-60 métert hosszban, ami már elég lehet az előző lámpa megbénításához is.
szerintem is ilyen a jó
szerintem is ilyen a jó hozzáállás:)
de az autósiskolában nem
de az autósiskolában nem azt tanítják, hogy amikor sárga, akkor már beváltok egyesbe, így csak gáz-kuplung kell, amikor zöldre vált?
nekem ezt tanította a mesterem.
sőt, volt, ahol felhívta a figyelmem, hogy már a gyalogzöld villogásánál elkezdhetek egyesbe váltani, mert ez rövid lámpa lesz.
--------------------------------------------
Káposztásmegyeri Aszfaltbetyár @ kék Royal fixi
De, nekem is így
De, nekem is így tanították. Csak hát sokadroid..
Elárulom a titkot. Amikor
Elárulom a titkot.
Amikor az oktató mellett ülsz, odafigyelsz arra, amit csinálsz.
Mikor egyedül ülsz az autóban, és mondjuk vezetsz három éve ugyanazon az útvonalon, akkor már unod magad, így rádiót hallgatsz, telefont, újabban GPS-t nyomogatsz, nézegeted a papírjaidat, az újságodat, vizsgálgatod a bőrhibáidat, telefonálsz, hogy elfoglald magad az ingerszegény környezetben, abszolút nem figyelsz oda, és persze, hogy beragadsz lámpáknál, pláne dugóban.
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
Kifelejtetted a sminkelést
Kifelejtetted a sminkelést / borotválkozást & könyékig orrbanturkálást. Ezek is elég menő tömegsportok a dugóban..
"Egy BMW 130 km/h-val
"Egy BMW 130 km/h-val húzott el mellettem levő sávban. Láttam, hogy a nő a kormány mögött egészen közel hajol a tükörhöz és festi a szemét.
Egy pillanatra nem néztem oda, csak hirtelen azt vettem észre, hogy a kocsijával jön át az én sávomba.
Annak ellenére, hogy egy meglehetősen férfias ember vagyok, mégis annyira megijedtem, hogy kiesett a kezemből a borotvám, amelyik kiverte a másik kezemből a szendvicsemet.
Miközben megpróbáltam a térdemmel az autómat a sávban tartani, leesett a telefonom a fülemről, bele a lábam között lévő forró kávémba.
A kávé kifolyt, megégette a legértékesebb testrészemet és megszakított egy nagyon fontos beszélgetést.
Jaj! Utálom, ha nők autót vezetnek!"
:DDD
:DDD -- -- -- "az úton
:DDD
--
--
--
"az úton parkolni luxus!" "haladnánk!"
nagyon helyes és illendő,
nagyon helyes és illendő, hogyha elengeded a buszt. a KRESZ-ben benne van, hogy a megállóból kikanyarodó busznak mindig elsőbbsége van. az autósok kb. 1/10-ede tartja csak be... én még akkor is kiengedem, hogyha főúton nekem van elsőbbségem, és a mellékútról jön ki. válasz: vészvillogó, intés, esetleg "Köszi!"-tátogás. :-)
----
Össztelós montival rakom, oszt? :D
Jó, hogy ilyen higgadtan
Jó, hogy ilyen higgadtan tudtad értelmezni, én halálra rémültem volna és első adandó alkalommal felmentem volna a járdára tolni. Remélem lesz valami eredménye a levelednek, úgy értem tényleg eljut ahhoz akinek szól.
Ez egy nagyon jó levél,
Ez egy nagyon jó levél, ennek biztosan lesz foganatja.
Csak higgadtan, így kell ezt.
És ami számomra is
És ami számomra is megdöbbentő volt, teljesen higgadtan mentem oda kérdőre vonni a trolist. Mondjuk, ha a gyerek is velem van és úgy centiz le, akkor nem lettem volna ilyen higgadt.
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
És a sofőrt most a
És a sofőrt most a fülészeten ápolnák. :)
Nuvanda, te ismersz!
Nuvanda, te ismersz! :-)
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
Nekem visszaírtak, kb. hogy
Nekem visszaírtak, kb. hogy a vezető szóban kimentette magát, hogy nem jött közel, és különben is az út mellett parkolók voltak kialakítva, amelyek üresen álltak. Megkérdeztem, hogy ez most hogy jön ide, és ha nem akart leszorítani, és nem jött közel, akkor szerinte miért kellett volna a (z egyébként nem létező) parkolóban menni. Erre már nem is válaszoltak. Nekem meg összekavarodott a sokminden, és nem értem rá foglalkozniaz egésszel.
Angelus Pali
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
A magányos bicajos
Itt nem volt parkoló. Padka
Itt nem volt parkoló. Padka volt.
És ezért cc-ztem rá a vekét meg a BKV figyelőt.
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
meg is indultak a szép,
meg is indultak a szép, értelmes és a témához kapcsolódó kommentek a figyelőn.
"A levélíró olyan dologra
"A levélíró olyan dologra hivatkozik amit nem lehet a mai napon sem, azaz kerékpárral balra kanyarodni." - MI VAN???????
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
Na, erre már én is írtam
Na, erre már én is írtam a figyelőre :)
az van, hogy hamarosan
az van, hogy hamarosan elkezdik gyártani a csak jobbra fordítható kormányú kerékpárokat....
--------------------------------------------
Káposztásmegyeri Aszfaltbetyár @ kék Royal fixi
vissza fogják írni, hogy
vissza fogják írni, hogy "figyelmeztettük a sofőrt" akinek emiatt ugrik a "pulykapénze" (ennek megvonása volt a sztrájk egyik oka) és le lesz zárva. Van BKV-s ismerős,ilyen miatt nem rúgnak ki senkit, ejnye-bejnye, és kész.
"Tisztel SzCiklon! Nevezett
"Tisztel SzCiklon!
Nevezett trolivezetőt 100milliós végkielégítéssel a mai napon haladéktalanul eltávolítottuk pozíciójából."
egyébként érdekel majd a válasz
Jó levél, ész érvek, nem
Jó levél, ész érvek, nem indalutból operálsz. Szép.
Kíváncsian várom az eredményt. (pozitívan állva a kérdéshez).
Sör nélkül rakom, oszt?
Szomorú eset. Vigyáznunk
Szomorú eset. Vigyáznunk kell magunkra. A BKV hozzáállása szegényes, nem haladó vállalat politikai. Írtam egy blogot segítőkész oktató film elkészítéséről.
_____________________________
Szakhatósági véleményem: szakható.
Nagyon remélem, hogy fogok
Nagyon remélem, hogy fogok választ látni.
Esetleg én beleírtam volna, mely fórumokon fogom megjelentetni nyílt levélként a levélváltást. Csak hogy érezzék, rajtuk a világ szeme.
:)
_________________________________
Hobbim: örökmozgókat állítok meg és nullával osztok
Bonyolult állat a tehén, de én megfejtem
Wad
a cikk elején ott van, h.
a cikk elején ott van, h. Ciklon elküldte a BKV-figyelőnek is ;)
de a levélben nincs ;)
de a levélben nincs ;)
Én meg pont a levélre
Én meg pont a levélre gondoltam, azt hittem ,egyértelműen. THX.
:)
_________________________________
Hobbim: örökmozgókat állítok meg és nullával osztok
Bonyolult állat a tehén, de én megfejtem
Wad
nekem ezt írták a
nekem ezt írták a fadarabosra:
Tisztelt Utasunk!
Tájékoztatjuk, hogy elektronikus levele Társaságunkhoz megérkezett.
Bejelentése alapján azonnal vizsgálatot kezdeményeztünk.
Válaszunkat a törvény által előírt válaszadási határidőn belül megküldjük Önnek.
Türelmét előre is köszönjük.
BKV Zrt. Ügyfélszolgálati Iroda
Dear Sir/Madam,
Thank you for your e-mail.
We advise you that we will initiate an examination upon your notice without delay and send you our reply within the period regulated by law.
Thank you for your patience.
Regards,
BKV Customer Service
.....................................................
Bringával megyek. - No para! Normális tevékenység!
Te is a saját több
Te is a saját több nyelvű, előregyártott formafogalmazványodat küldted nekik? ;-)
_____________________________
Szakhatósági véleményem: szakható.
ez csak
ez csak természetes.
.....................................................
Bringával megyek. - No para! Normális tevékenység!
írtam komment a figyelőre,
írtam komment a figyelőre, elolvastam most, kedvesen válaszolsz nekik. az én kommentem rencer moderációra várakozik, pedig most nem úgy írtam, mint amikor nem vagyok kedves :)
a nem létező infrastruktúra áldozatai szólalnak meg minden ilyen esetben. van buszsáv, nincs buszsáv, hirtelen hopp egy busz-kerékpársáv nő az úton, majd ilyen hirtelen el is tűnik, itt gyalog-kerékpárút, jaj, de már kerékpárút és külön járda, aztán eltűnik a kerékpárút és a tiltó tábla után azt csinálsz, amit tudsz... mintha egy nagy turmixgépbe dobálnák a tervezők az elképzeléseiket és aztán kipottyanna ez, amikor megkérdezik, hogy: és a sok jó ötlettel mi lett? itt van, egyik fele budán, másik pesten, megvan ám mind, csak kissé szétszórtan, kissé nem egyértelműen. és nézik fejrázva a magasból, hát miért nem tudnak ezek még mindig teleportálni esetleg? értitek? bábok vagyunk és játszanak velünk.
.....................................................
Bringával megyek. - No para! Normális tevékenység!
infra: best off Kükü-től,
infra: best off Kükü-től, amit a bőrünkön érzünk
".. nézzünk egy nagykört:
Szilágyi E fasor: a járdán kell bringázni (járdaszélesség 3 méter)
Kacsa utca: lefelé az úton, felfelé a járdán kell biciklizni.
Margit híd az átadás után:
A járdán kell biciklizni (ha nem lesz piktó)
Körút: járdázni tilos, veszélyes és illetlen. (járdaszélesség 6+ méter)
Andrássy út a Körönd előtt: a járda kerékpározásra kijelölt hely
(járdaszélesség 3 méter)
Andrássy út a Körönd után: kerékpárút vége tábla, szabályozatlan. Az útról ledudálnak, met úgy tűnik nekik mintha lenne kerékpárút.
Hősök tere: az úttesten kell kerékpározni
Stefánia: a járdán kell kerékpározni
Thököly út: az úttesten kell kerékpározni
Thököly út a Gizella utcától: az úttesten tilos kerékpározni
Thököly út a Mexikói úttól: az úttesten kell kerékpározni, a kerékpársávon.
Thököly út a Róna utcától: az úttesten kell kerékpározni sáv nélkül."
békéscsabák megye topik
Megvan a megoldás: csak a
Megvan a megoldás: csak a három méter széles járdákon lehet járdázni, ott viszont kötelező. :-)
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
Balszerencsét hoztál
Balszerencsét hoztál nekem. Két év felhőtlen viszony után ma én is írtam egy levelet:
----------------------
Tisztelt BKV Ügyfélszolgálat!
Sajnos panaszt kell tennem az egyik buszvezetőjük viselkedése miatt.
A Vajda Péter utcában haladtam kerékpárral 17:50 körül, a Könyves Kálmán körút felől mentem be éppen a Népligetbe, amikor a BPO-374 rendszámú 99-es busz előzött, és úgy húzta rám a kormányt, hogy a hátulja majdnem hozzámért. Egy ijedősebb kerékpáros el is eshetett volna.
A Kőér utca és az Üllői kereszteződésénél utolérve kicsit elbeszélgettem vele, de csak legyintett az oldaltávra. Láthatóan tudta, hogy miről van szó.
Kérem, tudatosítsák benne a biztonságos oldaltáv tartás és a közutakon való együttélés szabályait, mert veszélyes, amit csinál. Hátulról, ismeretlenül nem tudja megítélni, hogy hogyan fog reagálni egy kerékpáros a (talán viccesnek gondolt) manőverére, súlyos baleset is lehet ebből.
Minden kötelező és nem kötelező láthatósági felszerelés rajtam volt, a lámpám is elég erős fényű, nem „alibiből” használom. Látnia kellett.
A sofőr rövid ősz hajú, kerek arcú, és magas, reszelős hangja van.
Üdvözlettel:
(én)
_________///Hemü\\\__________
\ ...Az én járművem pöccre indul... /
Hm, Kisember
Hm, Kisember dolgozik?
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
El kellene kezdeni videókat
El kellene kezdeni videókat készíteni azokról a BKV-sofőrökről, akik leszorítanak, vagy egyéb módon veszélyeztetnek.
1-2 videó a youtube-ra (és/vagy a híradóba) szerintem hamar komoly változásokat indítana be a BKV-nál.
Én ebben nem hiszek. Ettől
Én ebben nem hiszek.
Ettől semmi nem fog változni.
Inkább békés párbeszéd a jó stratégia.
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
Sajnos nem igaz. Én is
Sajnos nem igaz. Én is próbáltam veletek kulturált párbeszédet folytatni, mégse tettétek le a bringát és ültetek át kocsiba...
:P
:-D De nem is centizel ki
:-D
De nem is centizel ki minket a Hummereddel.
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
Francba, lebuktam... :)
Francba, lebuktam... :)
Na, a BKV figyelő oldalán
Na, a BKV figyelő oldalán a komment-rész kérdezz-felelekké alakult, szerintem elég kulturált hangnemben, ha van kedvetek, csatlakozzatok. Egyre kevesebb az agresszív felhang, és kérdezgetnek tőlünk, ami szerintem jó.
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
ránéztem, vannak azért
ránéztem, vannak azért ott is érdekes arcok, pl. amelyik közölte, hogy a posztod fotosopp :D
Én pedig válaszoltam, hogy
Én pedig válaszoltam, hogy én is fotosopp vagyok.
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
Tudtam!!! - - - - - "Riding
Tudtam!!!
- - - - -
"Riding a bike is like doing a dance; words are rarely spoken but much is said."
Profi munka. Minden pixeled
Profi munka. Minden pixeled a helyén van.
__
Ceterum censeo Carthaginem esse delendam.
azért emlékeztetsz
azért emlékeztetsz valakire... töröm a fejem, mint Micimackó, de nem ugrik be kire...
A formalevél nekem is
A formalevél nekem is megérkezett.
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
Neked melyik? Mert nekem az
Neked melyik? Mert nekem az azonnal vizsgálatot kezdeményezős, egy hónapon belül válaszolós.
_________///Hemü\\\__________
\ ...Az én járművem pöccre indul... /
Szép levél, nagyon jó
Szép levél, nagyon jó hangnemben, ügyes! :)
- Ms. Critica "Lulu" Lujka -
*CMS* RABIC
MK - KP
"Az öröklét nem az időben rejlik, hanem az összhang állapotában."
Velem is történt már
Velem is történt már ilyesmi affér, mázlim volt, hogy nem a busz alatt végeztem...
Aztán felszálltam a buszra számon kérni. Aztán...(A többi nyomdafestéket nem tűri.)
És hova ástad el a
És hova ástad el a hullát?
__
Ceterum censeo Carthaginem esse delendam.
A házatok elé, ha a
A házatok elé, ha a rendőrség keresi, te leszel a fővádlott.
nemsokára neked is érdemi
nemsokára neked is érdemi választ kell kapnod, mert nekem megírta a bkv, hogy mi a kotta alátámasztásügyileg.
http://criticalmass.hu/comment/reply/14140/398715
.....................................................
Bringával megyek. - No para! Normális tevékenység!
Tisztelt SzCiklon!
Tisztelt SzCiklon!
Hivatkozva a Társaságunkhoz 2010. december 13-án érkezett elektronikus levelére, a Kőbányai Forgalmi Szolgálat állásfoglalása alapján az alábbi tájékoztatást adjuk:
Bejelentése alapján vizsgálatot indítottak, melynek során meghallgatták az érintett járművezetőt. Az Ön által leírtak és a járművezető elmondása ellentétes tartalmú.
Bár az esetet bizonyítani vagy rekonstruálni nem lehetett, az eljárás során a munkáltatói jogkört gyakorló vezető járművezetőnket kioktatta a kerékpárosok közlekedésével kapcsolatban, különös tekintettel a 2010-ben bekövetkezett KRESZ jogszabályváltozásokra, valamint felhívta a figyelmét az óvatosabb közlekedésre.
A járművezető a kialakult kellemetlenségért ezúton kéri szíves elnézését.
Kérjük tájékoztatásunk szíves elfogadását.
Budapest, 2011. január 6.
Üdvözlettel:
Baji-Gál Csaba
ügyfélszolgálati irodavezető
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
Na ezért lesz nemsokára
Na ezért lesz nemsokára nagyon sok bringán kamera.
En is epp irni akartam
En is epp irni akartam Ciklonnak, hogy ezert jo a kamera.
En is fogok most irni a BKV-nak, viszont lehet elso korben nem lovom le, hogy van videom, es megnezem, mit valaszolnak.
Ha ugyanezt, elkuldom a videot, es megnezzuk, mit reagalnak ra...
----------------------
szmog | objektív
----------------------
"Bicajjal járok!"
"Ok, Mr. Tour de kibaszott France, ki kérte, hogy bicajjal járj?"
+1 Bar a szegedi cegek
+1
Bar a szegedi cegek soforei normalisak, evek ota nem volt gondom veluk, ellenben taxisok es kisaruszallitok...
atomboy
----
Biciklizes Szegeden
dupla atomboy ---- Biciklize
dupla
atomboy
----
Biciklizes Szegeden
Á, én nem akarok abban
Á, én nem akarok abban hinni, hogy olyan világban élek, ahol mindenféle kamerával kell védeni magam, mert különben kinyírhatnak.
Nem hiszem el, hogy ez a kényszerítő erő szükséges, és hogy ilyenek az emberek.
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
Sokaig en is igy voltam, mig
Sokaig en is igy voltam, mig el nem untam, hogy adott szituacioban nem tudom bizonyitani, hogy nem en voltam a hibas.
Egyebkent itt egy pelda videoval, hogy miert is lehet haszna, bar itt spec volt "ajandekcsomag" az autorol, de mi van, ha nincs?
http://www.youtube.com/watch?v=nHKD_GqxU9o (via atomboy)
Eleg korulnezni a hirek kozott, hogy mennyi a cserbenhagyas. Amig ez igy van, kell egy plusz biztositek, hogyha ne adj isten...
A kenyszerito erorol pedig szerintem te is tudod, hogy szukseges. Eleg, ha csak a szmog vagy a zebra temakat nezed...
----------------------
szmog | objektív
----------------------
"Bicajjal járok!"
"Ok, Mr. Tour de kibaszott France, ki kérte, hogy bicajjal járj?"
Tisztelt {Hemü}!
Tisztelt {Hemü}!
Hivatkozva a Társaságunkhoz 2010. december 13-án érkezett elektronikus levelére, tájékoztatjuk, hogy bejelentését vizsgálat lefolytatása céljából továbbítottuk a Dél-pesti Forgalmi Szolgálat részére.
A munkáltatói jogkört gyakorló vezető figyelmeztette az ügyben érintett járművezetőt, hogy minden esetben a KRESZ szabályainak megfelelően vezesse járművét, és közlekedési partnereivel szemben mindenkor udvarias, előzékeny magatartást tanúsítson. Továbbá elrendelte munkájának fokozott ellenőrzését. Szabálytalanság feltárása esetén szigorúbb felelősségre vonást fog alkalmazni vele szemben.
Nagyon sajnáljuk a történteket, és bízunk benne, hogy a jövőben nem lesz része hasonló kellemetlenségben.
Budapest, 2011. január 6.
Üdvözlettel:
Baji-Gál Csaba
ügyfélszolgálati irodavezető
_________///Hemü\\\__________
\ ...Az én járművem pöccre indul... /
Bullshitgenerátor 1,
Bullshitgenerátor 1, bullshitgenerátor 2.
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
mit vártál? hogy
mit vártál? hogy bemondásra kirúgják?
Úgy van, egy "jóakarója"
Úgy van, egy "jóakarója" is írhatta volna. De elrendelték a munkája fokozott ellenőrzését, nekem ennyi elég.
_________///Hemü\\\__________
\ ...Az én járművem pöccre indul... /