Egy kedves barátom hívta fel a figyelmemet az alábbi tárgyilagos, nagyon jó, összefoglaló cikkre az őszi-téli bringázásról a Délmagyarban.
Gratulálok a szerzőnek, valahonnan ismerős a neve... ;-)
http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/10_tanacs_hogyan_biciklizzunk_ossze...
Gratula Imi, csak így tovább!
1 tanács, hogyan
1 tanács, hogyan biciklizzünk ősszel és télen:
NYÉLEN!
Rock"n"Roll A városi
Rock"n"Roll
A városi ficsúr
DDJEEEEEEEEEEEEEEEE
www.bendzsobringaruha.hu
Én már kreáltam (és fel
Én már kreáltam (és fel is szereltem) egy kéz-szélvédőt a kormányra, áramlásos-elfagyásos léghűtőártalom ellen.
Hasonlóan hárít-véd ahogy térdfagyás ellen a térd-(sipcsont)védős protektor egyréteg nadrággal is (elegendő volt a legkeményebb mínuszokban is:)
Azert hihetetlen, hogy meg
Azert hihetetlen, hogy meg ilyen temajuk cikkeken is benyogik a "kerekparosok nem ismerik a kreszt" dumat. Bosszubol benyomtam a kedvenc videom linkjet...
atomboy
----
Biciklizes Szegeden
Tényleg nagyon
Tényleg nagyon jó.
===
bácsi a biciklin
Hasonló téma a
Hasonló téma a tizpercbringán is. A blog új szerzőjének tollából, avagy Csinszka és az eső.
http://tizpercbringa.blog.hu/2010/11/10/novemberi_oltozkodes_a_varosi_ke...
----------------------
Legyen a zebra biztonságos!
Kerékpárral csak 10 perc
Jó cikk, DE "Amikor
Jó cikk, DE
"Amikor inkább ne kerékpározz, és amikor indulj hamarabb
Ónos esőben nem érdemes kerékpározni, akkor még gyalogolni sem biztonságos. A friss hó ellenben nem annyira veszélyes, igaz, az alatta lévő jégborda megvezetheti a kereket. Érdemes kicsit korábban elindulni a váratlan akadályok miatt."
Szerintem szöges gumi! :P
Én most csinálok egyet, első-hátsó gumiba összesen 408 lesz. Jó poén csinálni, 38 becsavart facsavar után kifordult az egyik ujjam ami 2 hét alatt jött rendbe, de sebaj már csak 370 van hátra!!! :))))
(Remélem valamire tudom is majd használni! :D)
Az én gumimban csak egy
Az én gumimban csak egy szög volt anno, de én azt defektnek hívtam. :D
CSI
Nalad telen-nyaron van
Nalad telen-nyaron van defekt? (Meg mindig morcos vagyok az algyoi kutyagolas miatt. :p)
atomboy
----
Biciklizes Szegeden
Street Racer (Doki )Akksis
Street Racer (Doki
)Akksis csavarozó,vagy fúrógép-be fogott csavarozó fej lehetne a megoldás.Nekem csak 80-80 darab van benne,de 1-2 óra alatt megvolt.Igaz 21"os motorkülsöbe csavaroztam,de méretre igazitott monty felnin van.9 cm-er széles a gumi,úgyhogy a vázat is szélesitettem.De a havon,és jégen BRUTÁL!!!Doki)
passzentos! :)
passzentos! :)
"Érdemes lámpát
"Érdemes lámpát vinni"
Talán inkább kötelező.
(nem akartam csak ezért ott regisztrálni)
Jávor Tamás
Budapest-Hegyvidék
Rock"n"Roll A városi
Rock"n"Roll
A városi ficsúr
Igazad van,de sokan föl se teszik,mert "korán haza érnek" címszóval....
Míg nálam éjjel-nappal fönt van a lámpa!!
www.bendzsobringaruha.hu
ma kocsival voltam
ma kocsival voltam kénytelen dógoznyi menni, tapasztalatok:
-hurrá sok cangást látok
-és a k...va életbe nem bírnak egy ki...szott párszáz forintos vackot hátra felrakni, h legalább villogjon vmi b..sza meg
mérges vagyok mert ma sok szellemlovassal találkoztam...
du.négy után már sötétedik!!!!
és egy pozitívum:
-nagyon előzékeny voltam 2 kerekű testvéreimmel :)
Én 90%-ban kerékpáros
Én 90%-ban kerékpáros vagyok 10%-ban autós, de nekem is feltudja b.szni az agyam amikor világítás nélkül mennek este...
Azt akarják, hogy télen is
Azt akarják, hogy télen is kerékpározzunk
Szeged - Több kampány is csábít a téli kerékpározásra: közlekedési tippeket adnak, és speciális téli bicajos ruházatot javasolnak.
Biciklizz télen is! címmel indít kampányt novembertől a Dél-Alföldi Regionális Társadalomtudomány Kutatási Egyesület. A szervezet 24,5 millió forintot nyert a programra. Ennek részeként népszerűsítik a téli kerékpározást, valamint ruházati kiegészítőket – térdvédőt, bokavédőt, ülés-melegítőt, biciklis poncsót – rendeltek meg, melyeket különböző, iskolások számára rendezett vetélkedőkön, és egy bárki számára nyitott versenyben lehet megnyerni.
Az egyesület téli kerékpározásról szóló tanácsait a www.biciklizztelenis.hu oldalon lehet olvasni, amely az olyan ál-laza megjegyzések mellett, hogy ha télen bicajozol (már autózás helyett), akkor több pénzed marad csajozásra, és az olyan megdöbbentő érveken túl, hogy ha már drágán megépítették a kerékpárutakat, ne maradjanak télen sem kihasználatlanul, megszívlelendő tanácsokat is tartalmaz. Például, hogy csúszós úton nagyobb követési távolságot kell tartani és a hátsó féket célszerű használni, valamint, hogy érdemes puhább gumikkal közlekedni télen, mint nyáron.
Biciklizz télen is! címmel indít kampányt novembertől a Dél-Alföldi Regionális
Társadalomtudomány Kutatási Egyesület. Képünk illusztráció
Az egész éves kerékpáros közlekedés – így a téli biciklizés – népszerűsítésére más kampány is létezik, ilyen például a Magyar Kerékpárosklub és a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Bringázz a munkába kampánya. A kezdeményezés 2007 őszén indult, először csak Budapesten – több mint kétezren vettek benne részt. 2008-ban már országszerte 8 ezren.
A téli kerékpáros közlekedéssel már lapunk is foglalkozott, a Magyar Kerékpárosklub Szegedi Csoportjának tagjai adtak tanácsokat olvasóinknak. Felhívták a figyelmet például arra, hogy hidegben síkesztyű, havazáskor munkavédelmi szemüveg ajánlott, hogy hóesésben még a déli órákban is jó ötlet bekapcsolni a világítást, és hogy ónos esőben nem érdemes kerékpározni, a friss hó ellenben nem annyira veszélyes, bár az alatta lévő jégborda megvezetheti a kereket.
A Dél-Alföldön kerékpároznak a legtöbben
Egy a Magyar Kerékpárosklub megbízásából készített felmérés szerint idén szeptemberben a 18 év feletti magyar lakosság 49 százaléka használt kerékpárt közlekedésre és/vagy túrázásra. Közlekedési eszközként a magyar lakosság 47 százaléka használt biciklit országos szinten. A kutatás szerint számottevőek a regionális különbségek: az ország sík területein (Dél-Alföld 70 százalék, Észak-Alföld 68 százalék, Nyugat-Dunántúl 51 százalék) és Közép-Magyarországon (50 százalék) az átlagnál többen közlekedtek kerékpárral, addig az ország dombos, hegyes vidékein (Dél-Dunántúl 43 százalék, Közép-Dunántúl, Észak-Magyarország 39-39százalék) számottevően ritkábban.
Forrás:
http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/azt_akarjak_hogy_telen_is_kerekparo...