ezt a gusztustalan hangulatkeltő ferdítést!
a második képet direkt úgy fotózták, hogy megfeleljen a képaláírásnak. ugyanis lemaradt róla a pirostól jobbra levő egyenesen ZÖLD kiegészítő lámpa, a jobb oldali kocsisor pedig parkolósáv!

ezért a szarért már nem fogok reggelni, de ez undorító. mi van origóéknál is uborkaszezon van, valahogy fel kell pörgetni az oldalt? egy kis gyűlölködés tökéletes?

*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.

MK észak-pest
cyclechic.hu

És ez még csak a jéghegy csúcsa. Az is mindennapos, hogy négy-öt bringás körbevesz egy autót, rátörik az ablakot, és kioperálják az autós szerveit, amit aztán eladnak a feketepiacon, vagy megsütnek faszénparázson (szerinted mit visznek a futárok abban a nagy zsákban? na? na?).

A trialosok gyakran szemrebbenés nélkül áthajtanak egy autón, amelyik meg mer előttük állni. A végén dobbantanak egyet a hátsó kerékkel a motorháztetőn, aztán eltűnnek - a piroson át!

A gyermekek lelkét is megfertőzik! Több olvasónk jelezte, hogy miután egy gyermeke nap mint nap látta az ide-oda suhanó bringásokat, szülinapjára biciklit kért! A kerékpárboltok pedig, dacolva a jogszabályokkal, 18 év alattiakat is kiszolgálnak.

A bringásmaffia most már teljesen elpofátlanodott. A hírek szerint számlálójuk is lesz - ezzel demonstrálják, hogy akár fényes nappal is többezren mernek bringázni, és senki nem meri megállítani őket. A rendőrség teljesen a kezükben van: tessék-lássék néha megállítanak bringásokat, de nem jutnak tovább a lámpánál meg a küllőprizmánál. Statisztikák szerint az elmúlt tíz évben szinte alig ítéltek embereket halálra közterületen biciklizésért. Egyesek azt rebesgetik, hogy már rendőrt is láttak kerékpáron.

Ez így nem mehet tovább!

De a legnagyobb poén - "Vannak köztük olyannyira harciasak is, akik még az autókat is megpróbálják feltartóztatni a saját testi erejükkel."

Na ettől fetrengtem egyet a földön ahogy elképzeltem, amint félrehajítja maga elől a suvot egy arra cikázó agresszív nagymama:D

----------------------------
Ewing ChainOil,Dallas-Texas

Van benne valami.

Múlt héten hétfő - szerda, bringával jártam a várost (aztán egy kis pihenő a hirtelen erőltetés és a kánikula miatt - nem akarom tönkrezúzni magam) és érdekes dolgokat tapasztaltam mind mások, mind saját részről.

A dülöngélve, alig uralva a biciklit, de azért a Szil. Erzs bringagyalogon pirosozó 40-es nő kicsit kiverte nálam a biztosítékot.

Sajátrészről meg, hiába vezettem már autót, motort, hiába tudok biciklizni, bringával is szokni kell a forgalom ritmusát. Nem lehet olyan dinamikusan gyorsítani, mint autóval. A sávváltás több sávos úton (Déli pu.-nál ha nem a Moszkvára akarok menni, hanem a Maros utcába, akkor muszáj sávot váltanom) sokkal érdekesebb, mint autóval.

Szóval nekem is van néha érdekes húzásom, el se merem képzelni, hogy egy olyan ember, aki sose tanult KRESZ-t, sose vezetett gépjárművet az mekkora baromságokat tud elkövetni az úton. Illetve nem is kell elképzelni, elég nyitott szemmel járni a városban.

"Pedig szükség lenne a szankciókra, hiszen a korábbi stagnálást követően tavaly emelkedett a kerékpárosok által okozott közlekedési balesetek száma. 2007-ben (1776) és 2008-ban (1752) még szinte ugyanannyi balesetet okoztak a bringások, tavaly viszont ez a szám emelkedett (1829 baleset)."

Ez is mekkora sz*r! Arról viszont nem esik szó hogy hánnyal (vagy hányszor) több bringás okozta ezt!!!Ugyanis én az elmúlt 2,5 éven folyamatosan LÁTOM, hogy reggelente több bringás van az utakon, szerintem sokban a CM-ek miatt.

hogy ne legyen annyi szabálytalanság, ezért jó infrát kell kiépíteni, lásd kerékpársáv, lámpa előtt előretolt felállóhely, és utána a bringás mihamarabbi elengedése egy zöld lámpával. mivel nincs kerékpársáv, így marad a motorossáv, ami számunkra szabálytalan. mivel nincs előre hozott zöld jelzés, így marad a szabálytalan átpirosozás. de aki türelmes, az kivárhatja, ameddig elhalad a kocsisor, vagy nagy nehezen bevált az autósok lámpája.
----
Fábián Olivér az az ember, aki elől szemüveget, tetején fehér-fekete bukót, hátulján meg egy kitűzőkből készített CM feliratú Kappa táskát hord, alatta pedig egy agyonmatricázott ALPHA monti várja, hogy tekerhesse. :-)

(apro filozofiai gondolat: most nezegettem barcelonaban ezt a kolcsonbringa rendszert, a bicinget. a kerekparral kozlekedok legalabb egyharmada ilyenen nyomult (nem szamoltam, de erzesre meg akar tobb is lehetett..) nu. ez a kozbringa dolog azt a tobbzor mondott tetelt valositja meg, hogy nincsenek kerekparosok meg autosok, hanem van olyan, hogy kerekparos kozlekedes. es ennek a kozlekedesi formanak vannak sajatossagai, infra igenyei, stb. tehat nem szemelyekrol beszelunk, hanem a kozlekedes, mint olyan ennek az egyik a formaja kerekparral tortenik. na, budapesten az van, hogy a kozlekedes ezen formaja brutalisan nincs kihasznalva. de radasul meg ilyen kusza szabalyozatlansag is tarsul hozzaami termeszetesen konfliktusokat szul. hulye hasonlat, de olyan mintha nem lenne vezetekes viz, hanem a varosban fel-fel bukkano forraokra lenne bazirozva egy ekkora varos ivovizellatasa. aztan neznenk, hogy kaki van. szal a varosvezetest - tobbek kozott ezert is - elo kene venni, mert ezt a nyilvanvaloan rendelkezesre allo eroforrast nem hasznositjak.)

Tegnap eredményesen felléptek velem szemben:
Mentünk hazafelé a nagykörtén a párommal. A pirosnál szemben állt egy rendőr, a párom megállt, én mentem tovább. A rendr felb@szta a kéket, utánam fordult, és leállított. Sajnos a párom is átjött utána a piroson (egyébként talán megléptem volna). Sajnos febné nem szokott iratokat hordani magánál (úgyis csak elveszne), amiért a rendőr az őrsre kísérését helyezte kilátásba. Utána visszakozott, hogy ír nekem a 2x10 ropi helyett egy 20-as csekket. Utána elkezdett írogatni, és csak 10 ropi lett a vége.

Nem nagyon pattogtam, ui volt bennem 8 deci bor, s felteszi a kérdést, miszerint fogyasztottam-e alkoholt, nem úszom meg ennyivel.

Tanulság: a pipa jól elnyomja az alkohol szagot ;)