Remek csapatmunka ;)).

A legjobb a filmen,hogy minden bringás boldog és lelkes :)).
Bár ma Budapesten is ilyen bringásokat láttam (meg zebránál nagyon előzékeny autósokat).

----------------------
Legyen a zebra biztonságos!
Nem én vagyok őrült,hanem a világ.

Nagyon nagyok vagytok!!!!!!!!!
És a jenkik is.
--------------------------------
Kürti Gábor, Újpest

Lépj be a szakszervezetbe

Remek fordítás, végre mindenki megértheti, mit is mondtak valójában az amerikai angol tudósok.

%-kal!
légyszííí.

Öt év alatt kétszeresére nőtt

Világszerte népszerű az önkiszolgálós drótszamár

Szaporodó kerékpárutak, felnőtteknek szervezett kerékpáros tanfolyamok, rövidesen 10 ezer kerékpár az önkiszolgáló kölcsönzőkben: New Yorkban is egyre több a kerékpárosbarát kezdeményezés. Öt év alatt kétszeresére nőtt a két keréken munkába járó New York-iak száma a városháza szerint.

Naponta ezrek törnek maguknak utat a sárga taxik között és cikáznak a dugókban. 2007 óta 350 kilométer új kerékpárutat építettek a metropoliszban, ahol a kerekezők által használható sávok hossza így meghaladja a 1100 kilométert.

A polgármesteri hivatal 2030-ra 2900 kilométerre tervezi bővíteni a hálózatot.

A kerékpárosok üdvözlik Michael Bloomberg polgármester és közlekedési vezetője, Janette Sadik-Khan voluntarista politikáját. "Elképesztő tervük van - fejtette ki véleményét Brent Tongco, a Bike New York kerékpáros szervezet szóvivője az AFP francia hírügynökségnek. - Az emberek nagyobb biztonságban érzik magukat, és egyre többen kerékpároznak." Tongco meggyőződése, hogy a New York-iak egyre fogékonyabbak az egészségre és a környezetvédelemre, innen is ered a kerékpározási kedvük. A városháza adatai szerint kerékpárosok növekvő száma ellenére a balesetet szenvedettek száma évek óta stabil.

Az ellenzők lázadoznak

A következő nyáron 10 ezer kerékpár érkezik az önkiszolgáló kölcsönzőkbe, amivel New York a harmadik helyre kerül a kínai Hangcsou (Hangzhou) és Párizs után. A tény újabb lökést ad a mozgalomnak.

A szeptemberben bejelentett terv fellelkesítette a metropolisz lakóit: egy hét alatt közel hatezren látogattak a polgármesteri hivatal honlapjára, hogy interaktív kártyát igényeljenek a tervezett 600 kölcsönző állomás egyikébe.

"Régóta várok erre - mondta el a 17 éves gimnazista, aki Queens negyedben lakik. - A metró drága, nem tudok bérletet venni. A kerékpár évente 104 dollárba kerül, olcsóbb, mint a hónapos metróbérlet."

A kerékpárkölcsönzés 45 percnél rövidebb ideig ingyenes, afölött fizetős lesz. A kölcsönzők napenergiával működnek majd. A kerékpározás ellenfelei - akik közül néhányan pert is indítottak a kerékpárutak bezárása érdekében, amit aztán el is vesztettek - lázadoznak. Sokallják a tervre fordított pénzt, szerintük a polgármesteri hivatal jobban tenné, ha munkahelyeket teremtene (az önkiszolgáló kölcsönzőkkel 200 új állás jön létre), és felhívják a figyelmet a gyalogosok biztonságával kapcsolatos veszélyre is.

A Hunter Egyetem nemrégiben elkészített tanulmányai szerint ugyanis mintegy 500 gyalogossal ütköznek össze biciklizők évente New Yorkban. A kerékpárosok és a kerekezni szándékozók persze örvendeznek. A Bike New York által felnőttek számára szervezett tanfolyamokon október első felére betelt minden hely.

"Egyre több az igény" - jegyezte meg Tongco.

Az alapképzésen túl további tanfolyamokon lehet a tudást tökéletesíteni, a kerékpárszerelést elsajátítani. Idén a Bike New York 156 önkéntese és oktatója tanított meg kerekezni 3650 felnőttet és gyermeket.

Kína a világelső az önkiszolgáló kerékpárkölcsönzők terén

Az Egyesült Államokban már Washingtonban, Miami Beachben és Minneapolisban működik ezer-ezer járműves biciklikölcsönző. Rajtuk kívül kisebb léptékben ugyan, de féltucatnyi amerikai város - közöttük Denver és San Antonio - nyitott önkiszolgáló kölcsönzőt. Chicagóban jövő nyárig 3000 kölcsönözhető kétkerekűt helyeznek üzembe. Az amerikai földrész országai közül a kanadai Montrealban 5000 Bixi működik, Torontóban pedig ezer. Mexikóvárosban 1200 kerékpár kölcsönözhető. Önkiszolgáló kölcsönzőkben Kínában üzemel a legtöbb kerékpár: csak Hangcsou városában több mint 60 ezer.

A piros színű kétkerekűeket naponta 220 ezer alkalommal veszik igénybe, azaz idén az év eleje jóval több mint 52 milliószor. Ez a világ legjelentősebb ilyen programja. Ázsiában kisebb mértékű, de hasonló szolgáltatások működnek Tajvanon, Japánban, Koreában a szakosított honlapok adatai szerint.

Európában a párizsi Vélib vezet

A francia fővárosban a Vélib-kölcsönző 20 ezer kerékpárja üzemel. Mintegy harminc francia másik városban - közöttük Lyonban, Bordeaux-ban, Toulouse-ban, Grenoble-ban, Nizzában, Lille-ben és Strasbourgban - is működik önkiszolgáló kölcsönző. Németországban több mint 30 városban, közöttük Münchenben (3000) és Hamburgban van kölcsönző, de gyakran csak kevés járművel. Spanyolországban Barcelonában (6000), Sevillában (2500), Zaragozában és hat másik városban létesítettek kölcsönzőt. Nagy-Britanniában Londonban (6000) és Nottinghamben működik hasonló szolgáltatás. Milánóban 1300 önkiszolgálóan kölcsönözhető drótszamár üzemel, Rómában csupán 200 bicikli áll rendelkezésre. Brüsszelben 2500 kétkerekűt lehet igénybe venni, Stockholmban mintegy ezret. Melbourne-ben 600 a kölcsönözhető kerékpárok száma, az új-zélandi Aucklandben pedig mindössze 250 kerékpár érhető el.

Forrás: http://kulfold.ma.hu/tart/cikk/b/0/110285/1/kulfold/Vilagszerte_nepszeru...