(2009. július 22.
Kénytelen voltam átírni a blog címét, mert ami mostanában megy a Szerémi-Prielle kereszteződésben, az vérlázító!!!)
Ma délután, ismét úgy döntöttem, bejárom a budai haciendát.
Szokásos gurulás; Budaörsi, Gazdagrét, Repülőtér, Budafok-Dunapart. Aztán irány a megszokott út, gyerünk a Szerémire és kis pihegés a Kopaszi gáton. De a Trófeát elhagyva, blokkoltam, mivel a Budafok felé vezető belső útsávon egy összetört bringát láttam. Kissé előrébb felfedezhettő volt az egyik pedál rajta a fogaskerekekkel.
A rendőrség helyszini szemléje javában tartott.
Ismeretlen barátunk, aki szenvedő alanya volt a balesetnek, már nem volt ott, a mentők kórházba szállították.
Több fotót is készítettem és arra a következtetésre jutottam, hogy a bringás a Budafoki út irányából szelte át a kereszteződést a Prielle Kornélia utcánál, amikor a taxi nemes egyszerűséggel elsodorta és tolta maga előtt majd 20 métert.
Azt nem tudom,hogy honnan kanyarodott, de fel sem merem tételezni, hogy a piros jelzésen áthaladva trafálta el áldozatát.
Nem ismerem a teljes szitut, de ez a kora esti baleset, ismét arra világít rá, hogy az elsőbbség az, amit meg is adnak.
Tapasztalatból mondom. Én tavaj összel jártam ugyanígy,ugyanitt,csak könnyebben úsztam meg.
Az alábbi fejezetet nem törlöm, csak zárójelbe teszem.
{Nem ismerem az elütött bringatársat, de remélem felgyógyul és ismét tekerhet.
Ismeretlenül is gyógyulást kívánok neki.}
2009. július 14.-n a kórházban belehalt sérüléseibe.
Az utolsó kép érte lett feltöltve.:-(
2009. július 16.
Ma ismét arra bringáztam és jó néhány percet töltöttem csendes szemlélődéssel, na meg fotózással.
A közlekedési lámpák a baleset óta eltelt 4 napban sem javultak meg, továbbra is egy árva, kerékpáros áthaladásra utaló sárga lámpa villog és próbálja meg felhívni a figyelmet ránk, na meg az ott tébláboló gyalogosokra.
Arra a következtetésre jutottam, hogy az autósok nagy része továbbra sem figyel oldalra, csak a sötét aszfalt csíkra koncentrál.
Továbbra is meglehetős bátorság, no és nagy adag szerencse szükségeltetik a kereszteződésen történő erőszakos átkeléshez.
Nos, ezekről a mai spontán kísérletekről teszek közzé néhány fotót.
Hozzá teszem, mindegyiket az élet és a közlekedési helyzet produkálta.
Azt gondolom, hogy azt a GHOSTBIKE-t valami nagyon látványos módon kellene elhelyezni, hogy messziről is jól láthassák és mindkét oldalról. Tér, az van hozzá.
Talán, ez valamit változtat a gépkocsi vezetők csőlátásán.
2009.július 17.
Ma találkozónk volt azokkal, akik csendes megemlékezést szerveztek pATY édesanyjáért.
18:30. körül a szokásos útvonal megtétele után dokkoltam a megbeszélt helyen.
Már néhányan ott voltunk és R.T. újságíró barátunk is.
Csendes szemlélődés és szorgalmas fotózás következett, mert a kereszteződésben elhelyezett kandellábereken továbbra is csendesen, szenvtelenül, üres tekintettel szenderegtek a közlekedési lámpák.
E jeles helyen néhány hősies, heroikus átkelési kísérlet lett megörökítve.
Aztán megérkezett a Népligetből induló csapat is és a virág elhelyezés, mécses gyújtást követően csendes beszélgetés kezdődött.
A forgalom valahogyan megnőtt, talán a Velencei-tó, vagy a Balaton felé tartók miatt?
A sűrű forgalomban a zebrán átigyekvők jóvoltából (minek is születtek meg?)megtörténtek az első jóindulatú fékcsikorgások és a gépkocsik utasteréből némi karakteres anyázás is kihallatszott.
Egy autó jobb oldali visszapillantó tükre hangos csattanással elhajlott, ami azt jelezte, hogy egyik bringás társunkat a zebrán kishíjján elütötték. Az autó, vagy 30 méterrel később már meg is állt, a "f...-ért kell ott átmenni?!" szóváltással kezdődően, kis tumultus keletkezett.
Pár perccel később a nagy jobbra-balra szemlélődésben két kisteherautó ütközött.
Szóval szűk negyed óra alatt bemutatót tartott a Szerémi-Prielle Kornélia utcai kereszteződés a napi események sűrítményéből.
R.T. barátunk ekkor, nem túl rövid telefon bonyolítást követően elérte, hogy némi rendőri segítséggel a forgalmat el kezdték szabályozni.
ÉS Lám!!!
Mit tesz a sajtó, meg a rendőrség összefogása.
Rövid időn belül, mintegy 10 perc leforgása alatt, valamilyen csoda folytán elektromos impulzus érhette a közlekedési jelző lámpák elektronikáját, melynek következtében az útkereszteződés lámpái valahogyan megjavultak.
Volt zöld, volt piros, volt pulzáló gépkocsi és gyalogos-bringás forgalom. Úgy tűnt, hogy még is csak barátságosan talán, rendeződik a helyzet.
Nem sokkal később a virágcsokor áthelyezését követően lassan el szakadoztunk a kereszteződéstől.
Jómagam a Kopaszi-gátat céloztam meg, ahol mintegy 10 perc ejtőzés után úgy döntöttem, hogy szokásomtól eltérően, hazafelé ismét a Szerémi út felé tekerek.
Korábban az államigazgatás egy spec területén dolgoztam és talán ennek köszönhetően kezdett el csilingelni valami.
Nem csalódtam a megérzésemben.
A T-Mobil épületénél, már lehetett látni, hogy a lámpák ismét sárgán villognak és kaotikus állapotok kezdenek ismét kialakulni a mintegy 20 perce elhagyott útkereszteződésben.
Homlokomat kissé összeráncolva elfoglaltam szokásos helyem és ismét kezembe vettem fotóapparátomat.
Megérte.
Ismét felbukkantak az utcai bringa-harcosok, akik heroikus küzdelemben bebizonyították, hogy mégis csak át lehet kelni annak ellenére, hogy a közlekedési lámpák üzemben tartója arra igyekszik idomítani a pógárt, hogy " A TÚLOLDALRA SZÜLETNI KELL".
Nos bringa és olvtársak, aki e rövid bejegyzést a mai nap délutánjának történéseiről olvassátok, kitartó és óvatos tekerést kívánok nektek.
A ma délutáni történések rövid összefoglalójaként néhány fotót fel tettem.
2009. július 22.
Ismét felkerült néhány fotó a helyről.
2009. július 23.
Újabb képek a vaklámpás útkereszteződésről.
Ismét sötét minden lámpa és már a kerékpáros áthaladását jelző lámpák sem villognak.
Az újabb +, már a Trófea előtti kereszteződésben sem működnek a jelzőlámpák.
| Csatolmány | Méret |
|---|---|
| P7120099.JPG | 52.79 kB |
| P7120104.JPG | 25.43 kB |
| P7120108.JPG | 25.36 kB |
| P7120105.JPG | 19.67 kB |
| P7120110.JPG | 19.46 kB |
| gyászgy.jpg | 1.24 kB |
Kora estének a képek
Kora estének a képek alapján nem nevezném, elég világos van még (persze időpont alapján lehet este). Szürkület beköszöntével viszont a kukásmellény életet menthet! Figyelemfelhívó, könnyebb észrevenni, kiugrik a háttérből.
Nekem mindig ott lapul a táskámban (ha már kocsiban kötelező, kötelezővé tettem magamnak bringára is).
Meglátó 19:30 körül
Meglátó
19:30 körül jártam arra, a baleset, kb 1/2, 3/4 órával korábban történhetett.
Hát, az még világosnak
Hát, az még világosnak mondható.
Ahogy elnézem, a nap se nagyon vakíthatta el a taxisofőrt. Itt valaki csúnyán szabálytalan lehetett.
Nyári késő este, azon a
Nyári késő este, azon a szélességi fokon, még kilenc órakor is elég világos, nem még hogy hat-hét órai kora este. De ez nem túl lényeges. Késő délutánt vagy kora estét széles átfedéssel értelmezhet a köznyelv.
Miről beszélsz te itt? Kötelező autósoknak láthatósági mellényt viselni? Ezt nem hallottam még, ilyenről nem tudtam.
__________________________________________________
Ami nem adekvált, azt meg köll jól adekválni, oszt az lössz.
Világosnak világos van, de
Világosnak világos van, de látni nem lehet mellette. Aki vezetett már szürkületben, az tudja miről beszélek.
És nem, nem kötelező viselni, ellenben kötelező az utastérben egy darab láthatósági mellény tárolása, szükség esetén használata.
Az igaz, szürkületi fény
Az igaz, szürkületi fény gyönge megvilágítást ad. Csalóka dolog az égre nézve világosságot látni ott és azt gondolni, hogy az nappali szintű világítást is ad.
A mellény kötelező hordozását így már értem. Előfordulhat elakadás, kerékcsere, stb., és a vezető ki kell hogy szálljon és szambázzon kicsit, védtelenül az úton.
__________________________________________________
Ami nem adekvált, azt meg köll jól adekválni, oszt az lössz.
Így van :)
Így van :)
http://www.hirszerzo.hu/cikk.
http://www.hirszerzo.hu/cikk.taxis_utott_el_egy_biciklist_a_xi_keruletbe...
----------------------------------
Valamint autómentes településeket!
Sajnos ebből sem derül ki,
Sajnos ebből sem derül ki, hogy tulajdonképpen mi is történt.
........................
Formaharc és sci-fi.
Szarházi taxis!
Szarházi taxis!
No-no, nem
No-no, nem általánosítunk, mert az nagyon nem szép dolog.
Gyógyulást!!!
[ Fotó blog ]-[ Lopott Kerékpár Térkép ]
Ő csak arra az egyre
Ő csak arra az egyre értette nem mindegyikre.
Viszont az eléggé gáz, hogy a taxisok többsége veszély helyzetet teremt számomra.
Rock"n"Roll Ismeretlenül is
Rock"n"Roll
Ismeretlenül is jobbulást a bringás társnak!!
Szombaton mentem át ezen a
Szombaton mentem át ezen a kereszteződésen bringával, akkor sárga villogóra voltak állítva a jelzőlámpák és elég szar volt átmenni. Ma, amikor a Lágymányosin bedugultunk kocsival, gondoltam hogy ebben a kereszteződésben történhetett valami. Nem tudom hogy hogyan történhetett pontosan a baleset, de gondolom a lámpák még vasárnap sem működtek rendesen...
Már hétfőn sem
Már hétfőn sem működött, akkor egész héten sárgán villogott ezek szerint. Kizárt, hogy pont vasárnap estek volna neki a munkának.
Ha sárga, akkor sajnos a bringás, ha meg piros volt, akkor a taxis a hunyó.
De ezek csak feltételezések, mindenesetre reméljük hamar felépül a kolléga.
-----------------------------
http://www.freeweb.hu/dhpage/
"Ha sárga, akkor sajnos a
"Ha sárga, akkor sajnos a bringás...a hunyó."
Azt honnan tudod, hogy nem a zebrán tolva akart átkelni?
Szerk.:most olvasom csak, hogy pont ez történt -sovány vigasz :|
Teljesen jogos
Teljesen jogos felvetés!
-----------------------------
http://www.freeweb.hu/dhpage/
és hol olvasod??? vagy, ha
és hol olvasod???
vagy, ha tudsz légyszí árulj el mindent...
anyukámmal történt a baleset...
és meghalt a kórházban...
:...(((
:| Uhh...hát először is
:| Uhh...hát először is fogadd részvétem (az én édesapám is 47 éves volt (4 éve), én meg 21, szóval talán hozzátehetem, hogy: őszinte).
Erre a bejegyzésre
http://criticalmass.hu/comment/reply/9599/267683
gondoltam.
egyikünk sem tudja, mi
egyikünk sem tudja, mi történt, az is lehet, hogy nem a taxis volt szabálytalan. bármi történhetett...
Csak az zavar egy kicsit
Csak az zavar egy kicsit hogy miért kell sárga villogón hagyni egész hétvégére egy ilyen kereszteződést ahol bringa út megy át, és elég nagy forgalom van rajta.
Meglátó Szerintem nem
Meglátó
Szerintem nem fizetik a karbantartóknak a túlórát :-((( Így aztán ha pénteken 13 óra útán történik hasonló, akkor (mivel a fű növesztését szabályozó csap is el van zárva) legközelebb hétfőn délután fognak hozzá a javításhoz, így kis szerencsével kedd esetére -talán?- megjavul.
Tehát ez közismert
Tehát ez közismert jelenség, és nem csak én láttam vagy hallottam róla? Gyakori ilyen kereszteződések forgalmi lámpáit villogó sárgára kapcsolni hétvégekre? Meg tudod erősíteni azt, hogy ez van valamiért, hivatalosan?
A választ én sem tudom, hogy ki és miért teszi ezt. A felelősök valószínűleg nem törődnek emberéletekkel, és valószínűleg nem ismernék el, hogy a hétvégi vagy éjszakai sárga villogó üzemmód rendkívül veszélyes a magyar közuti kereszteződésekben.
__________________________________________________
Ami nem adekvált, azt meg köll jól adekválni, oszt az lössz.
Soha nem értettem, hogy az
Soha nem értettem, hogy az éjszaka ritka forgalmú, jól belátható Csömöri-Rákospatak sarkon miért van bekapcsolva a lámpa, a Nagylalán meg a Füredi sarkánál, az Ikeánál kilenckor kikapcsolják, pedig van ott minden, villamos, busz, kanyarodósáv, ami szem-szájnak ingere...
__________________________________________________
Biciklim van és nem félek használni!
Az MK Belváros tagja, akik divatosan bringáznak...
Hát nem tudom igaz-e te
Hát nem tudom igaz-e te voltál ott,de ha jól vettem ki akkor a bringásnak nem volt elsőbbsége hacsak nem zöldön ment át. Nem mintha védeni akarnám a taxist, mert egyébként a véleményem szerint száradjanak le a lábai annak a bunkónak aki nem képes egy gyalogost vagy bringást elengedni, ha tesped a kocsijában a paraszt. Engem Angliában nem egyszer a piros gyaloglámpánál fékezve engedtek át egy hang nélkül. Ott ha leléptél te vagy az atyaúristen. Persze ez senkit nem késztethet szabálytalanságra. De az autósoknak be kell látniuk mi vagyunk a sérülékenyebbek, és igenis figyeljenek oda.
Saját jövőd megformálása a saját kezedben van…és minden nap szőheted szövetét.
"De az autósoknak be kell
"De az autósoknak be kell látniuk mi vagyunk a sérülékenyebbek, és igenis figyeljenek oda."
De a gyalogosoknak, biciklistáknak be kell látniuk, hogy ők a sérülékenyebbek, ezért körültekintőbben, óvatosabban, szabályosan kéne haladniuk és igenis figyeljenek oda.
Ameddig olyan helyzetek
Ameddig olyan helyzetek előfordulnak, mint ez is, hogy az autósok képtelenek normálisan közlekedni, addig gyalogosként és kerékpárosként oda figyelek és gyanítom más se akar temetőbe jutni.
Amúgyis oda kell figyelni,
Amúgyis oda kell figyelni, nem lehet úgy közlekedni, mint egy beszívott hippi.
De igen, amíg az elsőbbségeket ennyire leszarják néhányan (sokan), sokkal jobban kell figyelni.
Csak az a baj,hogy a seggfej
Csak az a baj,hogy a seggfej magyar társadalomban van egy fajta büszkeség ami nem tudom miből táplálkozik amikor egy afrikai törzs többet ér a mi társadalmunknál, és úgy vezetnek illetve élnek, hogy én vagyok a valaki meg a király és mindenki más kapja be vastagon. Ezért van az,hogy kimegyek külföldre, hazajövök és okádnom kell az emberektől. De arra legalább jó,hogy én igyekezzek gyökeresen más viselkedést tanúsítani és igyekszem másokat is erre sarkallni a környezetemben. Csak be kéne már látni,hogy aki az úton előtted irányjelez vagy a szélén teker az nem az esküdt ellensége az embernek aki úgy be van szarva magától,hogy a tükörképével is lekezelő, hanem egy másik ember aki magyar szintén és lehet hogy állati jó arc és fékezni kéne és előzékenynek lenni mert ez az intelligens ember egyik ismérve. Ennyi!
Saját jövőd megformálása a saját kezedben van…és minden nap szőheted szövetét.
Sajnálom, hogy ilyen rossz
Sajnálom, hogy ilyen rossz véleménnyel vagy magunkról. És sajnálom, hogy nem én vagyok az első autós akivel összefutsz, mikor hazajössz külföldről. Akkor talán később hánynád el magad. :-)
........................
Formaharc és sci-fi.
Jó-jó, azért az
Jó-jó, azért az elmondható, hogy egyre több olyan ember van aki hozzád hasonlóan felfogja már,hogy másként is lehet egymással szemben viselkedni. De olyan csekély ez a szám,hogy még sok idő kell. Volt hogy egy 2 gyerekes büszke magyar apuka aki 100 kg azért akart megverni az Auchanban mert rászóltam hogy bár alig észrevehető vagyok, de a sor mögöttem van. Erre előjött azzal mivel másban nem talált fogást rajtam,hogy ne tegezzem mert két akkora fia van mint én. Mire mondtam neki,hogy remélem őket nem így neveled. :-) Poén volt. És egyben szomorú is. Aztán vannak még történetek,hisz ti is írjátok itt egymás után. Nekem az a meglátásom,hogy a balesetek 80%-a egy emberibb magatartással elkerülhető lenne. Volt már hogy előzni kezdtem valakit kocsival, hisz szíve joga lassan menni pedig gyorsabban is lehetne erre gyorsítani kezdett. Mintha számítana neki hol megy, előttem vagy mögöttem. És máris egy baleset lett volna ha belemegyek a szánalmas őstulok játékába. Szerintem nem égő átengedni egy bringást vagy gyalogot még ha szabálytalan is. Vagy magunk elé engedni egy autót. Sőt. Én többre tartom az ilyen embereket.
Saját jövőd megformálása a saját kezedben van…és minden nap szőheted szövetét.
Persze, hogy nem égő,
Persze, hogy nem égő, sőt, ez a normális...
A baj ott kezdődik, hogy az ember a (hazug) médiában sokkal több szart olvas, mint pozitív dolgot. Itt a CM-en is sokkal több a negatív sztori..persze, hisz ez nyilván sokkal jobban felbassza az ember agyát. Az nem hír értékű, hogy "ma átengedtek a zebrán", "nem ütöttek el", stb.
Én próbálok a saját normáim szerint élni, amibe beletartozik a zebránál lassítás/megállás, az idős néninek szatyorcipelés-segítség, stb. És te is ilyen vagy, talán előbb utóbb a Jani is ilyen lesz stb.
(Ennek ellenére az emberiség a saját koporsóját ássa, mind meghalunk, összeesküvés elmélet rulez! :-))
........................
Formaharc és sci-fi.
amikor egy afrikai törzs
amikor egy afrikai törzs többet ér a mi társadalmunknál
Akkor költözz oda és légy arra büszke.
Hát arra büszke is
Hát arra büszke is lehetnék,hogy odatartozom,mert ők a jég hátán megélnek és nem egymást cseszegetik hanem összetartanak. És az a baj,hogy ez nem vicc.
Saját jövőd megformálása a saját kezedben van…és minden nap szőheted szövetét.
Azért ez vicces: afrikai
Azért ez vicces: afrikai négerek a jég hátán...
:)
(Függetlenül a vitától, csak ezt a részt kiragadva persze.)
Nem túlzás azt mondani,
Nem túlzás azt mondani, hogy általában az afrikai ember vérmérséklete alapjában szelíd. A természetes néger ember nyílt, barátságos és csupa szív.
Több belső kecsesség és szeretet sugárzik belőle bármely idegen felé, mint ami száz mai magyarországi magyarból száz másik honfitársa felé.
A mosolytalan homo szovjetikuszban utálat fortyog, embertársának gyűlölete, és bősz előnyszerzése során mások eltaposása lett állatias életvitelének automatikus, folyamatos aktusa.
Ezt tette a sátáni kommunizmus az Isten szegény népével, a magyarral. Adná csak, hogy jó testvér lenne mindenki abban megint.
__________________________________________________
Ami nem adekvált, azt meg köll jól adekválni, oszt az lössz.
Na ez állati volt! :-) Bár
Na ez állati volt! :-)
Bár az africánpípol sem kedves mindig, max a kis törzsek a sajátjaikkal. De tök jól elkalandoztunk! :-) Lényeg,hogy oda kell egymásra figyelni mindig minden percben és jobb lesz élni is még ha keveset is keres valaki vagy épp nem megy a szekér, és jobb lesz közlekedni is.
Saját jövőd megformálása a saját kezedben van…és minden nap szőheted szövetét.
Elkalandoztunk, de lásd,
Elkalandoztunk, de lásd, visszakanyarodok most. A természeti népek kis törzsi háborúi a vadászterületért, a megélhetésért, nem torzították el az ő alapvetően kedves és szívélyes emberi jellemüket a békeidőkben.
Valami világosan eltorzítja viszont az egyik kelet-európai kultúrhagyományt, hiszen békeidőben nem lehet kedvesnek és szívélyesnek jellemezni a zebrán a gyalogost semmibe vevő autósok emberségét.
A rengeteg néger autóvezető a világ más országaiban, akik nekem, a gyalogosnak elsőbbséget adnak, éles ellentétben áll a rengeteg magyar autóvezetővel, akik nem adnak nekem elsőbbséget a magyar zebrán.
Összefüggést vélek látni ez és a mindennapi piaci élmény között is. Mindig lehet széles mosolyú afro-karib emberrel a zöldségről beszélni, a főzésről, bármiről, humorral és jókedvvel.
Rengeteg magyar ember gondterhelt és zárkózott. Mísz pofát vesz fel és barátságtalan idegen. Csak a zebránál nyílik ki, de ott nagyon. Letekeri az ablakot és durván, tegezve gyaláz.
De szerencsére van a magyarországi lakosságnak szelíd, nyájas és tisztességes része, mely irányt mutathat folyamatosan a civilizált kultúra viszzatelepítésére.
__________________________________________________
Ami nem adekvált, azt meg köll jól adekválni, oszt az lössz.
Pénteken délután az
Pénteken délután az Erzsébet-hídon is elütöttek valakit, arról a balesetről van valami hír?
bonnie
Tegnap arra tekertem én is
Tegnap arra tekertem én is egy Haverral A kerékpáros nő a budafoki felől jött a kerékpárúton. A baleset 18 óra után történt pár perccel asszem. Mikor megláttuk hogy ott fekszik, akkor hívták a mentőket még. Öt perccel hamarabb mi is átmentünk az úton ugyanabból az irányból ahonnan a nő. A járókelők kezdték elterelni a forgalmat is.
A kereszteződésben múlt hétfő óta délelőttönként ki vannak kapcsolva a jelzőlámpák, délutánra bekapcsolják! (ezek szerint hétvégén is kikapcsolják). Dombóvári-Budafoki kereszteződésben ugyanígy! Arra járok dolgozni bringával.
FELTÉTELEZHETŐEN a bicajos nőnek elsőbbséget adott a belső sávban érkező autós, mire a nő elindult és a külső sávban érte a balszerencse, aki ott jött autós nem adta meg az elsőbbséget vagy már nem tudott megállni stb.
A nő sajnos nincs túl jól, állítólag beszélt amikor a mentőbe rakták, bár nem úgy tűnt hogy eszméleténél van. A híradások szerint életveszélyes sérülése van.
Kívánom, hogy felépüljön!
Bocs,este 7 körül
Bocs,este 7 körül történt, nem jól emlékeztem.
Ez pontosan így volt, ahogy
Ez pontosan így volt, ahogy Snakegab leírta.
18:43-kor történt, a lámpák sárgán villogtak. Én voltam, aki a belső sávban elengedte a biciklist. Teljesen szabályosan tolta a kerékpárt, és bár elsőbbsége van, egyáltalán nem nézett körül. A külső sávban mellettem a Taxis fékezés nélkül ütötte el szegényt!
A helyszínen a mentősök azt mondták, hogy a fejsérülései súlyosak, életveszélyesek!
Remélem hogy felépül, mielőbbi gyógyulást kívánok neki!
Hát igen fenéktartónál
Hát igen fenéktartónál kellett volna fogni és észreveszi a taxis, bár nem tudom, hogy sok vizet zavart-e volna, hogy átmenjen rajta?!
Az eddigi tényeket
Az eddigi tényeket figyelembe véve egyértelműen a taxis volt a hibás. Ha a belső sávban megállnak zebránál, akkor neki is meg kellett volna állnia. Másrészt épelméjű vezető megáll, ha a másik sávban áll az autó, bár sajnos ez valahogy nem szokott tudatosulni sok vezetőben...
A bringás, meg nem biztos hogy átnéz az autón, hogy jön e mögötte valami, lassan az lesz, hogy a gyalogosok hordjanak maguknál mindenféle tökörrendszereket, hogy meggyőződjenek arról, hogy életbenmaradnak, ha megkísérelnek átkelni a zebrán, vagy bárhol máshol.
Ha így történt, akkor
Ha így történt, akkor egyértelműen a taxis a hibás.
-----------------------------
http://www.freeweb.hu/dhpage/
Remélem a sitten rohad meg
Remélem a sitten rohad meg a szarházi! Jövő héten indított a betontömb a gyerekkocsiba akciót, néhány autósnak lökhárítócserére lesz majd szüksége.
Gondolom kap fél év
Gondolom kap fél év felfüggesztettet, és 2 hónapra bevonják a jogsiját.
........................
Formaharc és sci-fi.
Melyik cégnél dolgozott a
Melyik cégnél dolgozott a taxis? Rendőrök legalább őrizetbe vették?
imho teljesen lényegtelen,
imho teljesen lényegtelen, hogy melyik társasághoz tartozik.
Ez a helyzet számtalanszor
Ez a helyzet számtalanszor előfordul.
Az egyik sávban elengedik, a masikban elgázolják.
Mindkét oldalról voltam részese ilyen halálkozeli élménynek.
Őrület, mennyire nem
Őrület, mennyire nem figyelünk egymásra. Én tegnap próbáltam megállítani a mögöttem lévő kocsisort azzal, hogy kerékpárosként megálltam a zebra előtt, hogy elengedjem a gyalogosokat. Mondanom sem kell, hogy mivel nem húzódtam be rendesen sávközépre, balról sávon belül folyamatosan húztak el mellettem + a belső sáv is tépett ezerrel tovább. Összenéztünk a gyalogossal, majd mondta, hogy menjek nyugodtan, ezek úgysem állnak meg. Hát ennyire nem figyelünk egymásra.
Védd magad!
----------------------------------------
Kék-fehér Simplon outi.
+1 __________________________
+1
__________________________________________________
Ami nem adekvált, azt meg köll jól adekválni, oszt az lössz.
most nem azért, de ha
most nem azért, de ha sávon belül meg bírtak előzni akkor nem hogy nem jól de egyáltalán nem húzódtál be sávközépre.
ráadásul így akár azt is hihették hogy bringán akarsz átmenni a zebrán, amivel nincs elsőbbséged, és mondjuk eltakarhattad a gyalogost is... ;)
Nem az ő hibája, hogyha
Nem az ő hibája, hogyha szabálytalanul meg tudták őt előzni sávon belül. A szabálytalan ember szabálytalansága az ő saját hibája és senki másé.
Nem lehetünk hibásak azért mert mások valamit rosszul hisznek. Ne higyje az autós azt, hogy a bicajos a zebrán akar átmenni ha megáll a zebra előtt az úton. Akár ne is higyjen bármit is.
Egyszerűen csak tartsa be a szabályt és álljon meg és adjon elsőbbséget a zebrán átkelni szándékozóknak.
__________________________________________________
Ami nem adekvált, azt meg köll jól adekválni, oszt az lössz.
Én ma reggel a sáv
Én ma reggel a sáv közepén voltam (balkanyar telizöldnél és jöttek szemből egyenesen), amikor jobbról-balról húztak el mellettem. Mit ne mondjak, nagyon élveztem.
Ezt is milyen rég írták már, pedig most is igaz.
Atya...! Rendőr,
Atya...! Rendőr, rendőrigazolvány, pisztoly... Még a betűk is olyan régiesek, mint egy kódexben... Ez tényleg régi. S tényleg, még most is igaz. :-)
__________________________________________________
Ami nem adekvált, azt meg köll jól adekválni, oszt az lössz.
ööö, én nem értem hogy
ööö, én nem értem hogy egy lámpás balkanyarnak (ha autóval mentél volna is mentek volna a jobb meg baloldaladon is) mi köze van egy zebránál-útról-lehúzódok-és-a-szemét-autósok-nem-állnak-meg-így-se esethez.
az autósok nem állnak meg. igen, ezt tudtuk eddig is.
a linkedhez meg annyit hogy buszsávban nem biciklizünk, főleg nem buszt akadályozva.
Nem ahhoz van köze, hanem
Nem ahhoz van köze, hanem hogy a sávközépre behúzódni is lehet veszélyes.
Elmondom mégegyszer, lehet, hogy nem voltam világos: van a külső sáv, az egyenes, és van a belső, az egyenes+balra. Ebben állok én, mert kanyarodnék balra. De nem tudok, mert aki szemből jön egyenesen, annak van elsőbbsége, ezért korzózok ott a sáv közepén, figyelem, mikor van üresedés, hogy mehessek, közben jelzem balkéz+bringa helyzete és iránya, hogy kanyar lesz. Tekintgetek néha hátra is, mert a hátam mögött is egy kereszteződés, a sávok meg már kopottak, aki ott kis szögben jön épp, az nem biztos, hogy látja, hol a sávhatár. Húznak el mellettem jobb oldalt egyenesen, ez rendben. Húznak el mellettem bal oldalt szemből, ez is rendben. Tülekednek mögöttem, pl. a busz, aki bevágna kanyarodni akkor is, amikor én még nem, ez is rendben, amíg nem csap el. Kivág mögülem valaki, aki mögöttem volt, míg én a sáv közepén állva/várva jeleztem, hogy balra mennék, és továbbmegy egyenesen, na ez nagyon nincs rendben. Közben ráfekszik a hajókürtre mutatva, hogy jó kedve van.
A telezöldes balkanyar az
A telezöldes balkanyar az egyik legproblémásabb dolog kerékpárosként, én valami kikerülő megoldásra szavaznék. Sovány vígasz ha igazad volt, meg szabályosan mentél.
Igen, a második ilyen
Igen, a második ilyen ledudálós-kicentizős eset után megfordult a fejemben, hogy inkább bringáról le, áttolom a járdazöldön. De reggel van, sietség, lustaság (önérzet :) ). Ma volt a harmadik, hamarosan ki kell találnom oda valamit.
Futárbal: jobbszélső
Futárbal: jobbszélső sávban úgy csinálsz, mintha egyenesen mennél, aztán jobbra fordulsz, hogy beállhass a lámpa mögé, amely majd balra visz tovább. Nyilván a szembejövő autósok figyelembevételével. :)
OR
szokod és maradsz szabályos. :)
Amúgy büszke vagyok rád. :)
- Ms. Critica "Lulu" Lujka -
*CMS* RABIC
MK - KP
"Az öröklét nem az időben rejlik, hanem az összhang állapotában."
"Futárbal" De jó! Ám
"Futárbal"
De jó!
Ám ezt nézd meg. (Rám nem leszel büszke! ;-D)
Huszárjobb:
A jobb öklödet fogod és nagy ívben kilendíted ahogyan balra kanyarodsz, kivédve a személyi szférádba hatoló autósokat vele. A módszer nyáron, nyitott autóknál hasznos. :-)
__________________________________________________
Ami nem adekvált, azt meg köll jól adekválni, oszt az lössz.
Meg bukó nélküli
Meg bukó nélküli motorosoknál.
Hú, ez tök jó. Köszi.
Hú, ez tök jó. Köszi. Ráadásul a keresztirányú utcának sokkal kisebb a forgalma. Naggggy-nagggy hála, hétfő reggel kipróbálom. (Hétvégén mindegy.)
jönnek szembe autók, te a
jönnek szembe autók, te a sáv közepén állsz, és közted és a szembejövők között elfér még egy autó?
ilyen nagy darab lennék hogy mellettem meg nem? :) én ilyenkor már sávon belül elkezdem a kanyart, úgyhogy ha várni is kell, akkor nem az egyenesen továbbmenő sávval párhuzamosan állok meg hanem rá kb 45 fokos szögben, így a szélességem kb egy méter lehet. aki így megelőz balról az előtt bármi állhatna akkor is megelőzné.
Pont így álltam én is, a
Pont így álltam én is, a szembesávba ment át.
most megkérdezném hogy
most megkérdezném hogy akkor a szembejövő hol ment de ez meddő vita már.
Én is be szoktam húzódni
Én is be szoktam húzódni a sávközépre, vagy még egy kicsit jobban is, de nem egyszer előfordult, hogy ennek ellenére szembesávon keresztül kikerült, ill. jobbról húzott el mellettem, amikor már a gyalogos is elindult (ráadásul egy betegszállító volt utas nélkül). Ezért mostanában már, ha a forgalom is engedi, inkább keresztbe is fordítom a bringát.
Én attól rettegek, hogy
Én attól rettegek, hogy belém szállnak, mert mindannyiszor álltam meg sávközépen a gyalogosok kedveiért. Annyiszor csikorgó fék és mögöttem pár tíz centire állnak meg a jobb fajta a rosszabb vagy dudál és anyázik, vagy szimplán megelőz a másik sávban, ha nem jön semmi.
Én is fosok tőle, hogy
Én is fosok tőle, hogy belémszállnak hátulról :S De ezen segíthet az, hogy hátranézel, mielőtt behúzódsz, és ha túl közel van a zautó, akkor inkább maradsz szélen, és vagy megállsz, vagy továbbmész. A gyalogos úgy sem a bringástól félve marad ebben az esetben a startnál, hanem inkább a "kokemény" bádog miatt. ha már messziről látod a zebra szélén ácsorgó gyalogost, akkor már korábban a normál tempóval behúzódhasz, és ott kezdesz el fokozatosan fékezni. Általában beválik a taktika.
Plusz az egyik kar
Plusz az egyik kar felemelése, jelezvén hogy meg köll állni.
és hol olvasod??? vagy, ha
és hol olvasod???
vagy, ha tudsz légyszí árulj el mindent...
anyukámmal történt a baleset...
és meghalt a kórházban...
:...(((
ui: bárki bármit tud az esetről, várom...
06/70-631-7018
Szia, azt hiszem, erre a
Szia, azt hiszem, erre a bejegyzésre gondolhatott.
Nem tudok most mást mondani, mint hogy nagyon-nagyon sajnálom... És szólj, ha bármiben segíteni tudunk.
(Ha valakinek van ereje blogot nyitni: esedékessé vált egy újabb fehér bicikli. Vagy ha azt nem is tudnánk hirtelen megszervezni, legalább egy csendes vonulás péntek délután.)
én fel tudok ajánlani egy
én fel tudok ajánlani egy bringát a fehérre festéshez
privátban jelezzétek, ha van rá igény
Én biztos kimegyek
Én biztos kimegyek pénteken egy mécsessel.
Azt a közösségre bízom, legyen-e ghostbike (és ha úgy alakul meg a család is beleegyezik, természetesen megy majd az üzenet). Köszi a felajánlást.
Írtam 1 perce, remélem,
Írtam 1 perce, remélem, működik ez a kapcsolatfelvételi izé.
Nagyon
Nagyon sajnálom!
Részvétem :(
pATY: Részvétem! :( Velem
pATY:
Részvétem! :(
Velem is szinte ugyanígy történt baleset, szerencsémre csak sokkal kevésbé súlyos sérüléseket szereztem. Ha tanácsolhatom, fordulj ügyvédhez, van egy, aki kifejezetten ilyen ügyekre specializálódott. Könnyebb lesz intézni az ezután következő ügyeket.
*CMS*
_~o
_-\<,_
(_)/ (_)
Részvétem. - Zsurmi
Részvétem.
-
Zsurmi
Sziasztok, Köszönünk
Sziasztok,
Köszönünk minden hozzászólást, amely a vasárnap délutáni tragikus végkimenetelű kerékpáros baleset ügyében írtatok.
Ami tény: ma az intenzív osztályon fekvő ismerősünkről a gépet lekapcsolták. 47 évet élt.
Jártunk ma a kerületi kapitányságon, ahol felolvasták a jegyzőkönyvet. További pontosabb tájékoztatást a közlekedési rendészeten, kapunk a holnapi napon.
Addig, minden csak találgatás. Az biztos, hogy segítségünkre lehet, minden szemtanú állítása, az igazság kiderítése érdekében. Ebben kérnénk mindenki segítségét.
Én nem akarok előre ítélkezni, de egy biztos. A baleset helyétől kb. 20-25 méterre találták meg az ismerősünket és a kerékpárt. Ez elég komoly távolságnak tűnik, ha figyelembe veszem azt a tényt, hogy max megengedhető sebesség ezen az útszakaszon a 60 km. Féknyomok egyáltalán nem voltak láthatóak. Azaz, a taxis, egyáltalán nem fékezett. Továbbá, az is tény, hogy a fény-jelzőberendezések sárgán villogtak.
Jelen pillanatban a taxis szabadon védekezhet. Sok kérdésre várunk a holnapi nap választ, pl: a mai történtek ismeretében (ismerősünk halála) kezdeményezik-e a taxis letartoztatását?
Végezetül:
Én egy kereskedelmi rádió műsorvezetője vagyok, aki az áldozat közeli ismerőseként élem meg nap mint nap azt, hogy sem gyalogosként vagy kerékpárosként közlekedő, kerülők hasonló veszélyhelyzetekbe a Kresz szabályait nem ismerő autósok miatt.
Ezzel én nem általánosítani akarok, csupán a demonstráló akciómmal szeretném felhívni mindenki figyelmét a Kresz szabályainak pontosabb megértéséhez. Legyen az autós, gyalogos vagy éppen kerékpáros, hogy ne te legyél a következő áldozat vagy szenvedő fél, aki korán reggel telefont kap a Baleseti Intenzív osztályáról, mert nagy a baj.
Amennyiben Te is szeretnél csatlakozni hozzánk kérlek jelezzed részvételedet a ring.tamas@behappyklub.hu e-mal címre.
Holnap további információkkal szolgálunk.
Addig is mindenkinek jó éjszakát és vigyázzon magára és embertársaira az utakon.
Üdv:
Ring Tamás
Ez nagyon nagyon
Ez nagyon nagyon szomorú.
Írj, ahogy kiderül, hogy mi történt.
........................
Formaharc és sci-fi.
Részvétem! Ment a mail.
Részvétem! Ment a mail.
--------------------
Fekete-szürke Mongoose Rockadile
Részvétem. Nem tudok mást
Részvétem. Nem tudok mást mondani, tényleg nagyon elkeserítő történet, hogy ha jobban oda figyel a taxis, akkor még közöttünk lehetne.
Ring Tamás dobtam egy e-mail-t, hogy csatlakozom.
A fenébe! Eddig sem néztem
A fenébe!
Eddig sem néztem el a közlekedési hibákat, ezután még nagyobb lesz az összpontosítás.
Ha tehetem, fotó hegyek fognak felkerülni különböző forumokra és weblapokra.
Azt gondolom, hogy a hsz,-k között:
"névtelen (nem ellenőrzött) 41
h, 2009-07-13 11:21"
hozzászólása releváns.
Ha jól gondolom akkor Ő maradt is a helyszínen a belső sávban álló autóban.
Köszönöm neki, ha a tanuvallomását mindvégig fenntartja.
Részvétem a bringatárs családjának.
Én is dobtam az e-mailt.
A szlogenemet most, itt, ne vegye senki figyelembe.(csak egy kicsit) :-(
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
Így van, ott maradtam és
Így van, ott maradtam és tanúvallomást tettem, amit természetesen akár a bíróság előtt is fenntartok!
Őszinte részvétem a Hozzátartozóknak!
Kedves ismeretlen! Minden
Kedves ismeretlen!
Minden elismerésem! Nem ismerem az elhunytat, de így is örülök, hogy vannak még, akik megtesznek ennyit és nem félrenéznek.
Remélem a gázoló nem vezet többet (félek tőle, hogy nem így lesz :(
A családnak őszinte részvétem!
hf
13. kerületi bringás hibabejelentő!
Sziasztok! Én közvetlenül
Sziasztok!
Én közvetlenül a baleset után bicajoztam arra. Nagyon szomorú látvány volt :(
Ilyenkor elgondolkodom, hogy miért van az, hogy Magyarországon senki nem intézkedik, ha nem működik a jelzőlámpa egy nagyon forgalmas és veszélyes kereszteződésben. Hogy az autósok egy jelentős része miért nem tartja be még az olyan alapvető szabályokat sem mint az indexelés vagy az elsőbbségadás a zebrán. Ha az én feladatom lett volna a lámpák működése, vagy én ütöttem volna el a lányt soha többé nem tudnék nyugodtan aludni. Ehhez képest a taxis nem tűnt túlzottan letörtnek.
Sajnos ez az eset már megtörtént, túl sok mindent nem lehet tenni, attól senkinek nem lesz jobb ha a taxist lecsukják. Még rosszabb, hogy nem látok túl sok esélyt arra, hogy megváltozzanak a dolgok. Biztosan túl sokat éltem külföldön...
Viktor
Azért, némi
Azért, némi változtatásal lehetne egy kissé szorosabbá tenni az önkéntes normakövetést.
Plö:
Germániában, ezt úgy működtetik -a jól betartható törvények hatására-, hogy az elkövető egy életre "megnyeri" az áldozat családjának eltartását. Vagyis nem csukják le, nem négyelik fel, testét nem húzzák karóba, nincs életfogytiglan If várában nehéz vasban, mindössze szimplán fizeti a család jövedelem kiesését és egyéb költségeit, amely a hozzátartozó "kiesése" -ez nem cinizmus- miatt felmerül.(ha felépül és kereső képes, utána már nem)
Valami hasonlót kell nálunk is megalkotni törvényileg és akkor - láthatja akinek szeme van- megnő az állampolgári fegyelem. De addig amíg első bűntényesként, a fokozatosság elve alapján a pénz főbüntit kifizeti és egyből mentesül, nem nő meg az állampolgári fegyelem, nem lesz önkéntes jogkövetés.
A germánoknál is így van. Jó nagy pénzekről van szó, ezért aztán mindenki jól meggondolja, hogy mennyire éri meg a szabályok be nem tartása.
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
Az alap probléma, hogy
Az alap probléma, hogy nincs rendőr az utakon, gyakorlatilag bármit megtehetsz; mehetsz 100-al az 50-es táblánál, átmehetsz piros lámpán, leszarhatod mások elsőbbségét. Talán 100-ból egyszer HA elkapnak, és akkor is megbüntetnek pár ezer forintra.
A rendőrség meg lófaszt sem csinál, csak mentegeti magát, hogy nincs elég ember, ez nincs az nincs.
Ez a mostani eset is jó példa: elütnek valakit, több tanú állítása szerint egyértelműen az autós volt a hunyó. Ennek ellenére szabadlábon védekezik, és gondolom vezet is.
Nagyon kíváncsi vagyok a fejleményekre.
........................
Formaharc és sci-fi.
Alapjában véve, nem jársz
Alapjában véve, nem jársz messze a valóságtól.
Azt azonban gondolom, Te is tapasztalod, hogy felmerül időnként (mostanában is) a közutak, közterületek videokamera rendszerrel történő behálózása.
Erre mi történik?
Az történik, hogy a huncutman rögvest emberi jogi aggályokat lát és máris meg van az egész vétózva.
Így elég nehézkes a (bármilyen) közterületi rend optimális fenntartása.
Volt szerencsém több alkalommal is néhány Lajtán túli országban, többek között Finnországban, annak is a fővárosában Helsinkiben megtapasztalni a videorendszer elterjedtségét.
Érdekes módon, ott senki sem suttog*,ordít*(*=nem kívánt törlendő) habzó szájjal e jelenség ellen.
Rendőrségünk feladat ellátásáról: Tény hogy kevesen vannak és elég sok törvény, jogszabály határozza meg, hogy mit, miképpen tegyenek, azonban Ők törvény-végrehajtók,alkalmazók, de az ítéletet nem ők hozzák.
Esetünkben most arról lehet szó, hogy ameddig a baleset nem vált halálossá, addig nincs indokuk (törvény írja elő az eseteket), hogy a jogsit bevonják.
Az ismert (sajnos)újabb fejlemények tükrében, (remélem) erre most sor kerül/t/.
Visszatérve; a rendőr nem ítélkezik, hanem végrehajt.
Ha ítéletet is hozhatna (az átkos 1-ben volt ilyen) akkor eljuthatnánk "Dredd bíró" történetéhez és azt hiszem ez nem lenne jó senkinek sem.
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
Azt azonban gondolom, Te is
Azt azonban gondolom, Te is tapasztalod, hogy felmerül időnként (mostanában is) a közutak, közterületek videokamera rendszerrel történő behálózása.
Erre mi történik?
Az történik, hogy a huncutman rögvest emberi jogi aggályokat lát és máris meg van az egész vétózva.
Alapjaiban véve egyetértek azokkal, akik az emberi jogok mellett állnak és nem a közterületes kamerákat szorgalmazzák minden sarokra.
Mindaddig, míg független szerv felügyeli és annak is van felügyelő szerve, szóval nem történhet meg az, hogy saját önös érdekből mondjuk egy gazdasági csoport vagy csak szimplán politikai érdekből ezt a rendszert felhasználnák maguk számára.
A második mondatoddal
A második mondatoddal maximálisan 1-t értek. De azt látni kell, hogy egy ilyen rendszer egészen másként van működtetve egy kigyakorolt demokráciában, ahol tudják, hogy mi adható ki maszekba és mi nem. Illetve, ha hajszál hullik a levesbe, azt hogyan kell szak- és jogszerűen kiemelni. :-)))
Talán, egyszer, Mi is eljutunk oda.
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
Szóval nem mondtam, hogy a
Szóval nem mondtam, hogy a rendőröknek ítélkezniük is kellene. De az, amit írtam, a piros lámpán áthaladás, sebességtúllépés, stb. az nem is ítélkezés.
Amúgy persze, a törvényeket is változtatni kellene, de bevallom, én jelentős részüket nem ismerem. Én a józan észre hagyatkozom. Az pedig azt mondatja velem, hogy egy ilyen esetben, ahol elég egyértelmű a szitu, rögtön vegyék el a jogsiját legalább, amíg nem tisztázódik a helyzet.
........................
Formaharc és sci-fi.
Amit írsz, azzal nincs is
Amit írsz, azzal nincs is probléma, úgy hívják, egyszerű megítélésű ügy. Ha a bizonyíték (pl:video felvétel) egyértelmű, akkor valóban nincs is sok vita.Az eljárás hosszát, mindössze az idő és az emberi kapacitás befolyásolhatja.
Értem, mire gondolsz a józan ész felvetése kapcsán, de egészen más az igazságérzet és más a jog (mármint a törvény által írt). Sajna a kettő nem mindíg találkozik, mert mindenki rendelkezik jogokkal és ezeket mind valamilyen írott jogszabály garantálja.
Szóval nehéz minden (jogi)garanciát figyelembe véve jogot szolgáltatni.
Ezért fordulhat elő, hogy egy nyilvánvalóan egyértelműnek látszó jogsértés esetében is alapos vizsgálatot kell lefolytatni, ami sokszor igen hosszú ideig is eltarthat.
Az ember ilyenkor természetesen türelmetlen, ha közelről érinti, akkor pláne. De a bizonyitékot garantáltan, megdönthetetlenül kell prezentálni, akkor lesz belőle igazán bizonyíték és (talán) megfelelően hatásos ítélet.
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
Akadozik és az anarchiáig
Akadozik és az anarchiáig romlik le a jog, a törvény és a rend fenntartása, nem még hogy haladó szintre fejlesztése Magyarországon. Valakik elfattyították az országot.
Sötét középkorából nem látszik hamari megmentőjének a béna szervezetlenség. Az igazság és igazságtétel valami értetlenség miatt késlekedik. Nincs még közlekedési rendfenntartás, sem alkalmas büntető törvény, sem nemzeti szintű program a közlekedés népi oktatására.
__________________________________________________
Ami nem adekvált, azt meg köll jól adekválni, oszt az lössz.
Legalább tudod, mi az a
Legalább tudod, mi az a anarchia?
Sokan rosszul tudják, ezért kérdezem!!!
Sejtem, hogy mi az. De ha
Sejtem, hogy mi az. De ha elbizonytalanodok egyszer magamban, akkor megnézem majd az értelmező szótárban. ;-)
Addig is úgy szemlélem a nagyfokú törvénytelenséget és a hatástalan vagy mímelt rendfenntartást egy térségben, hogy az az állapot, ahogy az folyamatosan tovább romlik, az anarchia irányába halad.
__________________________________________________
Ami nem adekvált, azt meg köll jól adekválni, oszt az lössz.
http://egyenloseg.uw.hu/foold
http://egyenloseg.uw.hu/fooldal.html
Kicsit utána nézhetsz itt.:)
Ez is egy másik
Ez is egy másik értelmezés. Szavakat különböző dolgok megjelölésére lehet használni, és valóban nem jó kisajátítani őket és diktálni, hogy mit jelentsenek. Tőlem anarchia jelenthet egy kölnivizet is, többek között. :-)
__________________________________________________
Ami nem adekvált, azt meg köll jól adekválni, oszt az lössz.
Ez a helyes értelmezés, a
Ez a helyes értelmezés, a rossz amit sokan hisznek.
De tőlem kölnivíznek is hívhatod.:-)
Mondjuk egy ilyen esetben, h
Mondjuk egy ilyen esetben, h a a leírtak megfelelnek a valóságnak, akkor alap, hogy egy életre vonnám be emberünk jogsiját. De ilyenről Magyarországon nem hallattam még...
........................
Formaharc és sci-fi.
Ez lenne az alap, a többi
Ez lenne az alap, a többi büntetést meg majd a bíróság kiszabja neki.
sziasztok! köszönök
sziasztok!
köszönök minden részvétet...
megtudtam mindent a baleset körülményeiről! szörnyű... és szerintem nem is kell mondanom, h a taxis volt a hibás!
csak azért írom, h mindenki tisztában legyen vele...
nagyon nehéz így, egyedül maradtam 22évesen :...(
nem azért írom, h bárki is sajnáljon, csak h mindenki átérezze a helyzetet...
azt viszont nemigazán értem, a pénteki kis csendes találkozó az anyumért lesz? mert ha igen, nagyon köszönöm, jól esik. és azért is, h tudjak róla...
majd írjatok...
köszi még egyszer mindenkinek a törődést!!!
Szia. Igen. Anyukádért
Szia.
Igen. Anyukádért lesz a pénteki csendes kis találkozó és megemlékezés. (Sajnos, a korábbi, szintén nagyon szomorú, vagy inkább tragikus hagyományoknak megfelelően.) Péntek délután nem sokkal este 6 után leszünk a helyszínen egy rövid ideig. Ha bármiben tudunk segíteni, vagy van időd megírni, mi volt az Anyud kedvenc virága, a nevem kukac vipmail.hu-n megtalálsz.
Nyitottam egy új témát, hogy aki akar, odataláljon. Nem tudom, hányan leszünk péntek délután személyesen jelen, de az egészen biztos, hogy lélekben ennél sokkal többen vagyunk most Veled.
Fogadj oszinte reszvetemet.
Fogadj oszinte reszvetemet. A penteki csendes talalkozora sajnos nem tudok menni, messze lakok, de innen, Szegedrol is emlekezni fogok edesanyadert, a pentek esti tekeres kozben megallok valahol 1 percre.
Amikor vasarnap keso ejjel olvastam, hogy eletveszelyesen megserult, nagyon drukkoltam, hogy mielobb felepuljon. Nagyon megrendito, hogy megsem sikerult. :(
atomboy
Szia, nagyon sajnálom ami
Szia, nagyon sajnálom ami Veled történt, és ha bármikor egyedül vagy, csak nézz fel ide, keress egy bringás programot és csatlakozz hozzánk.
Én nagyon megijedtem, mert arra járok minden nap, és azon az útvonalon nem csak ez a szar kereszteződés van, van még vagy öt ilyen. De ez egy másik mese.
Részvétem, gyógyuljon hamar a seb.
Sziasztok, Először is
Sziasztok,
Először is nagyon szépen köszönjük a sok üzenetet hozzászólást, és törődést amit értünk (Paty-ért tesztek. Igazán, megható, és jóleső érzés, hogy a kerékpáros társadalom ennyire összetart.
Ígértük nektek, hogy ma megyünk be a közlekedésrendészetre és informálódunk. Nos, Paty már részben elújságolta nektek a lényeget, én is csak azért írok ilyen későn, mert ezidáig tárgyaltunk egyeztettünk, minden kedves felajánlóval, hogy miképp tudnánk megemlékezni Paty édesanyjáról. Erről még szót ejtenénk.
Szóval, a lényeg:
A rendőrség jelenlegi állásfoglalása szerint, egyértelmű, hogy a vétkes a taxis, akinek felelnie kell a tettéért. A boncolást végül nem a kórház, hanem a rendőrség vette át saját hatáskörébe, amely sajnos, úgy néz ki, hogy csak jövőhéten lesz. Azért írom, sajnálattal, mivel a jelenlegi törvények betartásával a rendőrségnek nem áll módjában bevonni a jogosítványát a taxisnak, amíg nem történt meg a boncolás. További jó hír, hogy van egy koronatanunk, akinek külön köszönjük a segítségét, (aki megállt a gyalogos-átkelőhely előtt és Hédinek (a szerk. megj: továbbiakban ne zavarjon meg benneteket a többi név hiszen több beceneve is volt: Hédy, Lulu, Gabi)elsőbbséget biztosított) szóval, végig látta az eseményeket, és továbbra is fenntartja a segítségét akár a bíróság előtt is. Ezen felül is van még két tanu, akik szintén látták az eseményeket. Még mindig nem ért véget a jó hír, hiszen, köszönhető a Hajtás pajtáséknak, segítségünkre voltak, és megadtak egy erre specializálódott ügyvédet, akivel ma volt egy megbeszélésünk, és segítségünkre lesz az esetleges jogi procedúra lemenedzselésénél. Ajánlom mindenkinek!!!!! Majd elfelejtettem: dicséret illeti a rendőrség munkatársait is, hiszen végig nagyon készségesek voltak. Hogy ez most annak köszönhető, hogy én is mint a sajtó munkatársa jelen voltam nem tudom, mindenesetre le a kalappal előttük.
Viszont a sok pozitívum mellett jutott egy kis negatív hír is. A taxis szabadon védekezhet. Nem fogják letartoztatni annak ellenére hogy haláleset történt. Egyszóval, lehetősége van elhagyni az országot is. Ez ügyben még interjút fogok kérni az Országos Rendőrkapitányság aktuális szóvivőjétől, hogy mi az álláspontjuk és mit kívánnak tenni ennek megakadályozása érdekében. További rossz hír, hogy az ügy akár két évig is elhúzódhat.
Épp ezért a következőket szeretnénk kérni Tőletek a Paty-val!!!!!!!!
Mindenképpen szeretnénk egy megemlékezést tartani a helyszínen a segítségetekkel. Viszont a türelmeteket kérjük, mivel holnap még egyeztetéseket folytatok az RTL KLUB-bal (volt munkahelyem) és további sajtós kollégáimmal. Továbbá a rádió ahol dolgozom, ők is beszállnak és segíteni szeretnének nekünk, azaz lefordítva, mindenképpen szeretnénk valami figyelemfelkeltő BÉKÉS demonstrációt tartani.
Ennek a leszervezése pár napot vehet igénybe. Épp ezért mindenkit meg fogunk keresni még a mai nap folyamán (levélben telefonon) amilyen elérhetőséget adott számunkra, és csak ezután fogjuk meghatározni a napot amikor hivatalosan is megemlékeznénk.
Szóval, ha bárki szeretne csatlakozni hozzánk és részt szeretne venni támogatásával (nem anyagi) pl: fehér kerékpár beszerzése, lefestése, résztvevők értesítése, toborzása, szórólapozások, stb. akkor kérlek benneteket, hogy már az iwiwen található emléklapján Ime: EMLÉKEZÉS In Memoriam Hédy Emlékeinkben élsz továbbra is. [Lulu, Gaby, Hédy] néven vagy ha könnyebb akkor az alábbi linken: http://iwiw.hu/pages/user/userdata.jsp?userID=14418942 vagy a további elérhetőségen ring.tamas@behappyklub.hu vagyha más nem a privát telefonomon elérhettek: 06-20-369-4669
Még egyszer nagyon szépen köszönjük a segítségeteket, és türelmeteket, szóval a végleges megemlékezés időpontját az iwiw emlékoldalon találjátok meg. Addig is jelöljétek be magatokat rajta, és adjátok tovább minél több emberhez jusson el a hír, hogy minél többen legyünk. Így tudjuk csak elérni, hogy minél nagyobb publicitást kapjon az esemény.
Az esemény és a megemlékezés elsődleges céljának tűztük ki, hogy felhívjuk a figyelmet olyan emberek felé, akik döntést tudnak hozni annak érdekében, hogy mihamarabb elfogadásra kerüljön a néhány hónappal ezelőtt indítványozott ELAVULT KRESZ szabályok módosításának elfogadására, illetve a büntetési tételek ítélkezési gyakorlatának megváltoztatására és javaslatára szeretnénk felhívni a figyelmét minden honatyának és városvezetőnek.
Addig is vigyázzatok magatokra és másokra a közutakon.
Üdv:
Ring Tamás
És pl. ilyen esetben nem
És pl. ilyen esetben nem lehetne nyilvánossá, köztudottá tenni a taxis autóját, rendszámát, kinézetét?
Vagy ez is szem. jogokat sért?
Azt nem tudom, de remélem,
Azt nem tudom, de remélem, nyílt tárgyalás lesz. Van arra a napra egy szabadnapom.
Tele vagy jó hírrel,
Tele vagy jó hírrel, szuper.
Lehet hogy velem van a baj, de ettől a lelkesedéstől kissé felfordult a gyomrom.
Meghalt egy családanya.
Ha tudok, elmegyek a pénteki megemlékezésre. Csendben.
Nekem is csendes a
Nekem is csendes a gyász.
Azt sem szeretném, ha a bringázás a veszélyességgel kötődne össze.
Ettől teljesen függetlenül a családnak és az ismerősöknek joga van bármilyen megemlékezéshez. Az sem baj, ha a kereszteződésekben jobban vigyáznak akár a taxisok is.
- Ms. Critica "Lulu" Lujka -
*CMS* RABIC
MK - KP
"Az öröklét nem az időben rejlik, hanem az összhang állapotában."
Azt sem szeretném, ha a
Azt sem szeretném, ha a bringázás a veszélyességgel kötődne össze.
+1
Viszont ma megnéztem a helyszínt és piktogramot felfesteni érdemes lenne majd valamelyik másik csendes napon.
Hát ez borzasztó!
Hát ez borzasztó! :((((((
Semmit nem tudok mondani...legfeljebb csak annyit, hogy ott leszek pénteken.
-----------------------------
http://www.freeweb.hu/dhpage/
Szia, Nagyon fontos.
Szia,
Nagyon fontos. Egyelőre még nem tudjuk, hogy mikor lesz a megemlékezés napja. Szóval a péntek szinte biztos, hogy elmarad. EZ NAGYON FONTOS: Minden további infókat közölni fogunk veletek, egy előre leegyeztett időpontban......
A lánya kérését tolmácsolom neked is. Ö is szeretne részt venni a megemlékezésen. Szóval, egyelőre péntek STORNO!!!!!!!!!
Köszi
Üdv:
Ring Tamás
Azt gondolom, hogy a
Azt gondolom, hogy a szervezett megemlékezés nem zárja ki a most péntekit.
Részvétem...
Közben láttam, hogy
Közben láttam, hogy írtál...
Rendben, akkor várjuk a végleges időpontot.
-----------------------------
http://www.freeweb.hu/dhpage/
elsodlegesen szeretnem
elsodlegesen szeretnem kinyilvanitani reszvetemet!
masodlagosan, pedig sajat tapasztalatbol ala tudom tamasztani, hogy az a keresztezodes/zebra, bizony ilyen, ha a lampak sargan villognak. engem 2 honapja utottek el gyalogosan majdnem. a szelso savban erkezo, latvan, hogy leleptem megallt, a belso sav pedig eleg erdekesen reagalt. ha rogton tovabb mentem volna, korultekintes nelkul, akkor egy citroen szo nelkul kivasal..de lattam, hogy tul gyorsan jon, ahhoz hogy meg tudjon allni, igy megvartam. utana tovabb indultam, mert a tavolban levo transporter sebesseget, tavolsagat ugy iteltem meg, hogy a sofor, ha akar, meg tud allni. nehezen, de akart (muszaj volt neki). kb 1-2 cm -re allt meg tolem, miutan megkerdeztem tole, hogy lat-e, ismeri-e a kreszt, van-e mukodo fek az auton? a valasz persze a "takarodj a kva anyadba, lekoplek te paraszt" szinten zajlott..hat, no comment, ugy tunik ez altalanos :(
Részvétem a
Részvétem a Hozzátartozóknak, nem túl kellemes egy ilyet olvasni és Paty helyzete is nehéz lehet :( Ilyenkor, ha ilyet olvasok mindig eszembe jut az, hogy a bringás milyen könnyű áldozat és teljesen védtelen mindennel szemben. Nagyon veszélyes manapság itthon közlekedni, ezentúl még jobban odafigyelek és körülnézek. Igyekszem informálódni a megemlékezésről és ott lenni!
__________
Jazzműhely
azt azért ne felejtsük el,
azt azért ne felejtsük el, hogy a hölgyet gyalogosként ütötték el a biciklijét tolva. imho a ragya is léphetne velünk együtt!
igyekszem ott lenni... akár
igyekszem ott lenni... akár mind a két alkalommal.
Őszinte részvétem.
Üdv, arra járok én is,
Üdv, arra járok én is, (nem tudtam mind a 91 hozzászólást elolvasni) de már hetek óta szórakoznak a lámpákkal a Prielle Kornélián, de a Szerémin máshol is ki szokták kapcsolni, ami egy kicsit luxus, minthogy minden lámpaváltásnál 5-6 bringás torlódik össze.
Múltkor (én ugyan nem toltam, hanem gurultam, mert volt gyalogos is mellettünk), dudált egy autó, gyakorlatilag nem is nézte, hogy milyen színű a lámpa, ebből arra következtetek, hogy az autósok közt is a birkaszellem működik. Ha az egyik átmegy, átmegy a mögötte jövő is, és ez sajnos a bringásokra is igaz, ami miatt kifejezetten haragszom a piroson áthajtós bringásokra. Sajnos nem fogják fel, hogy a mögöttük jövő bringás nem a lámpa után megy, hanem utánuk. Azt jól elcsapják.
sziasztok! tájékoztatok
sziasztok!
tájékoztatok majd mindenkit a taxis mivoltáról...
mert láttam több embert is foglakoztat...
a másik, h láttam péntek du. 6kor lenne a megemlékezés (persze lesz majd egy nagyobb összejövetel is, remélhetőleg már a jövő 7en) és az lenne a kérdésem, hogy nem e lehetne későbbre rakni? mert én péntek este 8ig dolgozok...
várom...
nekem jó. Hányra érnél
nekem jó. Hányra érnél oda a helyszínre?
Húha... Az az igazság,
Húha... Az az igazság, hogy többen jelezték, hogy jönnének + olyanok is lehetnek, akik olvasták és megjegyezték az időpontot, de nem írtak be. Nem biztos, hogy addig mindenki megnézi még az oldalt. Ha ennyivel előtte változtatunk, abból nagy kavarodás lesz és nem szívesen hagynám őket cserben. Sorry...
Mikorra tudnál odaérni? Megpróbálunk lassan menni, esetleg aki ráér, azzal megvárni, természetesen ott látod majd a 'nyomokat', talán készülnek fotók... - hirtelen nincs most jobb ötletem. És persze a későbbiekben, ha előre szervezünk valamit, akkor Hozzád igazodunk majd, de ezen most nem szívesen változtatnék.
ok. persze
ok.
persze megértem...
akkor legyen 6kor, mert én csak 9 körül érnék ki. de kimegyek mindenképp.
akkor megkérek mindenkit, aki majd fotókat készít, hogy küldjétek el nekem az: akkar@freemail.hu email címre. fontos lenne.
köszönöm...
Legyen akkor az, hogy
Legyen akkor az, hogy kimegyünk 6-ra, és ha többen jelzik, hogy megvárnának/visszajönnének/később jönnének, akkor szólok. Cseréljünk telefonszámot, írok a fenti címedre.
Szia! Így ismeretlenül is.
Szia!
Így ismeretlenül is. Írtam még néhány sort a blog végére és tettem fel néhány mai fotót. Ha gondolod......nézd meg. :-)
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
Szia, ezt nekem
Szia, ezt nekem címezted?
Én is jártam ma arra, akkor épp működtek a lámpák, de arra gondoltam, egy piktogramot azért megérne nemcsak ez a kereszteződés, hanem a közelben néhány másik is. (A Kőbányai-Horog sarkon annak idején szerintem nagyon jól sikerült, messziről látható, figyelemfelhívó, a megelőzést segíti elő.)
Ghostbike nem tudom, végül lesz-e majd, de ha lesz, én a vastag oszlopra raknám, jó magasra, a 60-as tábla fölé. (Vagy a másik oldalon a behajtani tilos fölé, az mindkét irányból jól látszik.)
A behajtani fölé is jó,
A behajtani fölé is jó, de nem tudom kell-e engedélyt kérni erre a közlekedési lámpák üzemeltetőjétől.
Valamikor réges-régen :-) Akkor még Csehszlovákiának hívták, a Tátrában sok helyen láttam messziről látható kállított, szakadékból kihúzott autó roncsokat. Szó se róla ott mindenki lassított. Szerinted, nem kellene elindulni a Főváros felé egy V elemekből készülő vaskonzol lehetőségének ügyében. Van ott egy nagy zöld, kihasználatlan sziget. Hm?
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
Szerintem várjuk meg ezzel,
Szerintem várjuk meg ezzel, hogy mi lesz (R.T. felvette a kapcsolatot a HP-vel, MK-val). HA, akkor igen, szerintem is csak engedéllyel.
Frissítve a pénteki nap után.
Ghostbike.
Nekem ott van a szívemben a ghostbike azért a biciklis társunkért, aki közlekedési baleset áldozata lett.
DE. Ez egy gyalogos baleset volt, nagyon nem kéne ráhúzni a médiát a "veszélyes a biciklizés"-re. Nem kétlem, hogy egy rádiós a megfelelő kapcsolatokkal médiaeseményt tud csinálni belőle. Aminek a KÖZLEKEDÉS javításáról kell szólnia. Lesz nagy flame, uborkaszezon van, el fog tartani 3 napig. Javítani akkor tud valamin, ha érvek is vannak mögötte. Az én érveimet az MK mondja. Ha Ring Tamás profin megszervezi, lesz kint 66 civil szervezet és az Akadálymentesen Babakocsival a Pontonhidakon meg az Együnk Fagyit Bambulva Bámészkodva a Zebrán mögé beáll az MK és a CM is (feltétélezve, hogy igaz az állítása, hogy felvette/veszi a kapcsolatot velük), akkor, de csak akkor gondolkoznék el azon, hogy írt-e olyat Kükü a címoldalra, hogy kell egy vágókép a fókuszplusznak a fehér bicikliről és menjünk ki addig valamelyik éjszaka szép csendben, hogy a 'nagy eseményre' ott legyen. Különben nem. A tegnapi nap elég sok kérdést vetett fel.
(hátizé)
(hátizé)
+1 :(( ----------------------
+1
:((
----------------------
Biciklizem tehát vagyok.
+1 De azért köszi
+1
De azért köszi mindenkinek, aki ott volt és segített megőrizni a nyugodt hangulatot. Az emelés az szerintem teljesen rendben volt.
Sajnálom, hogy az
Sajnálom, hogy az emelésről nem tudtam fotót készíteni. Szokatlan ez még nekem és remélem az is marad :-(. De a járdaszigeten ott vagytok (ez csapat)
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
Tali a 103as megálló
Tali a 103as megálló tőszomszédságában lévő gyepen, ott kis közös duma és egy srác oszt ilyen "kokárdás" szalagot csak fekete színből.
18:10.-kor elindultunk kb 10 fő, a helyszínen kerékpárosok és riporterek, vagy is mindenestül kb 25 lehettünk. Egy leány egy virág csokorral emlékezett, mások egy-egy kis gömbölyed gyertyával.
Lámpák: akkor se működtek, csak amikor a rendőrök egy rendőr autóval megjelentek, utána kezdett a lámpa életre kelni, pár autó úgy gondolta még a aktív lámpák előtt, ha a gyalogosok a zebrán át szeretnének menni akkor az autónak van elsőbbsége. Egy srác egy nagy magyarosat rá ütött/rúgott:) a vezető arra hivatkozott, hogy épp akkor tanulta a kreszt.
Egy kis furgon egy platóssal ezek után összekoccantak egy emberieset. Egy külön taps fogadta őket a járdáról.:)
Amikor elkezdtünk szép lassan szivárogni a végére megint lekapcsolták a lámpákat, és a legbosszantóbb benne, hogy a keresztutcákból jövő autóknak a piros villogott és nem a sárga.
Ami megint csak rátesz egy lapáttal a veszélyesség szintjére.
Szóval ilyen, ha nincs ott működő lámpa, ezért ott különösen vigyázzatok magatokra és úgy mindenhol!!!
Röviden ennyi, esetleg lesz még egy "komolyabb összejövetel" arról majd Ring Tamás tájékoztatni fog minket itt a Cm.hu.-n.
ha már írsz valamit, azt
ha már írsz valamit, azt úgy írd le, ahogy volt...
Olyan jó lenne, ha le is
Olyan jó lenne, ha le is írnád mire gondoltál, mert én így emlékeztem vissza...
Riporterek?? Csak a
Riporterek?? Csak a bringások és Tamás volt ott, senki más média.
Az meg kimaradt, hogy a rendőr (miután figyelmeztetett, hogy feljelenti azt, aki képet tesz fel róla az internetre) kihangsúlyozta, ha elkezdik a kézi irányítást (a lámpa megjavulásáig) utána aki bringás a rendőri jelzés ellenére átmegy, azt feljelenti. (ebbe a feljelentésbe nagyon belejött úgy látszik)
No comment!
Az autós akinek az autójára ráütöttek, megállt az úton és kiszállt. Ekkor többen odamentek (az ütést elkövető bringás védelmére), lett egy kis vita és kiabálás, de más nem.
A tanulja a kreszt szöveget az utas mondta, egy fiatal srác volt. Kérdésünkre, hogy mit kell tenni, ha a gyalogos lelép a zebrára, azt válaszolta, hogy meg kell állni.
További kérdésünkre, hogy akkor ez nekik miért nem sikerült, azt válaszolta, nem látták.
A bringás(gyalogos módban) más a sáv közepén volt, az autó ki is kerülte (gondolom az autó magától tette ezt, hiszen ők nem vették észre (sic)), majd jött a rácsapás. Ekkor már megtalálták a féket hirtelen.
A szópárbaj és út közepén (belső sávban) történő parkolás miatt egy kisebb dugó alakult ki, minek nyomán a furgon és kisteher egymásra futott. Hagytak üveget és folyadékot szép számmal, majd elmentek, gondolom megbeszélték máshol.
A rendőr bár odament, de nem csinált semmit, nem sokkal később visszament irányítani.
Mikor megjavultak a lámpák, a rendőrök elmentek, mi még beszélgettünk, aztán megint elromlott és újra ugyanúgy nem állt meg senki.
u.i.
Tudomásom szerint semmilyen feljelentés nem készült, bringás nem ment át (jééé de fura), az autósok meg nem érdekelték a rendőröket.
Gondolom az autópályán a 130 helyett 150-el haladókat könnyebb egy lézerrel automata csekkezni, mint a valóban veszélyes helyeken ott lenni, figyelni és büntetni.
-----------------------------
http://www.freeweb.hu/dhpage/
Az a kedves hölgy, aki
Az a kedves hölgy, aki fehér farmert viselt és jegyzetelt, ahogy a képen is látszik, az nem riporter volt?
Asszisztensnek hívják, de
Asszisztensnek hívják, de most itt nehogy valaki elkezdjen ezen poénkodni. Tamás segítője volt.
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
Azt azért még tegyük
Azt azért még tegyük hozzá, hogy a gyalogos üzemmódban levő bringások többek között azért próbáltak átmenni a zebrán, hogy az eredetileg kicsit védettebb helyre, a bringaúttól és gyalogosforgalomtól távolabbra, a járdán levő hirdetőoszlop árnyékába elhelyezett mécseseket, virágot, fehér szalagot (Tamás kérésére) a balesethez közelebbi helyszínre áttelepítsék. És hiába volt ott 15 m-re a rendőr (forgalmat irányítani), a zebrán való áthaladást minden egyes alkalommal úgy kellett kikényszeríteni.
Jogos, ez
Jogos, ez kimaradt.
-----------------------------
http://www.freeweb.hu/dhpage/
..mert, hát az autósok
..mert, hát az autósok zöme úgy működik, hogy a rendőri jelzésre cselekszik, mert így sulykolták belé a KRESZ-tudományok egyik óráján.
Itt azonban már túl esett a rendőrön és 4-5 méterrel később a szokásos szituba csöppent, vagyis mit tekereg azokon a fehér csíkokon az a gyalog? .. és hát az előbb már különben is jól feltartottak és most már sietnem is kell..... :-(
Így volt ez a taxisnál is a balesetnél, csak Ő reflexből tojt a KRESZ-re.
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
Azért a rendőrök olyan
Azért a rendőrök olyan túl sok vizet nem zavartak. Arra különösen figyeltek, nehogy autóst tartsanak föl. Akarom mondani, AUTÓST(!!!). Vége is lett volna hirtelen a világnak. Elég gáz volt a szitu forgalomirá...{balesetveszélyes helytől pár méterre műforgalomirányítással}, biciklisfeljelentős beszólással, lámpamegjavulá...{visszakapcsolással}.
Szó se róla belecsaptunk a
Szó se róla belecsaptunk a 0-ás lisztbe, ugyanis sejtésem szerint,azért nincs a lámpa bekapcsolva, mert a forgalomtervezés szerint az útkereszteződés nem jelentős és legalább a Hengermalomig ne legyen megtorpanás, mert akkor az az egész Lágymányosi hídra, valamint a Róbert Károlyra is dugót jelenthet.
Most azonban kénytelenek voltak valahogyan balanszírozni a felsőbb érdek és a jogos (bringás-gyalogos) érdek között.
Képzelem, mekkora megnyugvással mentek be a yardra, hogy nem kellett senkivel komolyabban ütközni (értsd: intézkedni).
Ez a kecske és káposzta kísérlete. Van ennél durvább hasonlat is, de bizonyára ezt olvassák, fiatalkorúak is. :-)))
------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
Rosszul sejted, az a lámpa
Rosszul sejted, az a lámpa rossz sajna... :(
Azt a lámpát Tamás
Azt a lámpát Tamás hosszas telefonálgatása után, majdnem a rendőrök kiérkezésével egyidőben, a távolból 'megjavították'.
Valószínűleg pont az a helyzet, amit Meglátó ír. Az ott egy sztráda.
Én egy egyszerű telefonnal
Én egy egyszerű telefonnal jártam utána, és rossz a lámpa, attól áll állandóan át sárgára.
Hmm, ez érdekes. Hova
Hmm, ez érdekes. Hova telefonáltál?
Röviden: Az a lámpa
Röviden: Az a lámpa minimum július 12.-n 18:00.-tól rossz (és ebbe ott valaki bele is halt), de lehet, hogy már korábban is az volt.Nem hiszem, hogy az eltelt 9 nap alatt nem lehetett megjavítani. Vajon még mennyi baleset, vagy anyázás kell ahhoz, hogy meg is javítsák?
Ne értsd félre ez nem neked szól, hanem annak kimagyarázó irodistának, aki a veled való beszélgetés után sem küldte ki a szervíz csapatot. :-(
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
Nem irodistával beszéltem,
Nem irodistával beszéltem, hanem valakivel, akinek van abba az irányba kontaktja. Sajna sokszor nem a megfelelő személyhez, szervhez érkeznek a bejelentések. Amúgy rengeteg a rosszul működő lámpa Bp-n, sokszor tudnak róla, de sokszor nem olyan egyszerű kijavítani a hibát, mint az egyszeri laikus gondolná. Remélem elindítottam a megfelelő irányba, hogy a lámpa működjön igen rövid időn belül rendesen.
Én hétfő esténként
Én hétfő esténként (17-23h) szoktam arra járni, nekem még mindíg működött a lámpa. 13.-án is jó volt, kb 18 körül jártam arra. Nem hiszem, hogy hol jó, hol meg elromlik és ez napszakhoz kötött.
Nem tudjuk az igazságot, de
Nem tudjuk az igazságot, de lehet, hogy tényleg érdemes lenne a megfelelő helyen utánajárni. Amikor Te fotóztad a második kört 16-án délután, akkor villogott, amikor én jártam arra ugyanaznap koraeste, akkor működött. Amikor odaértünk másnap, villogott, aztán megjavult, aztán mégse. Mások szerint is kapcsolgatják. Az egyik helyszíni szemtanú elmondása szerint délelőttönként szokott működni, a forgalmasabb délutáni időszakban rendszeresen villog. Lehet, hogy összeesküvés-elmélet, lehet, hogy nem, de ha '''csak''' nem tudták ennyi idő alatt megjavítani (és legalább a csúcsidőszakban forgalomirányítást elkövetni) a baleset óta, az is több mint gyász.
ahogy mondtam, problémás
ahogy mondtam, problémás az a lámpa, nem kapcsolgatják.
Nem csesztetés, de ha
Nem csesztetés, de ha problémás, miért nem küldik oda a probléma-megoldót. Erre sok helyen, csapatépítő- és probléma-megoldó tréningeket is szerveznek.:-)
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
Elég lenne egy jó
Elég lenne egy jó villanyszerelő is, de biztos nem ér rá. A túloldalra pedig sajnos (máshol is) születni kell. :(
nem a védelmükben, de
nem a védelmükben, de örülök, hogy a ti munkátok során sose akad olyan dolog (munka, feladat, probléma), amit ne azonnal el tudnátok végezni, hibamentesen.
a másik pedig, mindannyian tudjuk, állami cég, állami pénzekből, a lassúság sokszor a felesleges körök megfutásából alakul ki. meg az alvállalkozók, meg a kutyafüle.
Ja. Csak itt tényleg
Ja. Csak itt tényleg emberéletekről van szó. Ausztriában ez nem lenne probléma, mert ott megállnak a zebránál. Itt ezt nem engedhetik meg maguknak.
______________________________
Biciklim van és nem félek használni!
Az MK Belváros tagja, akik divatosan bringáznak...
off (bocs) "Sajnos" van
off (bocs)
"Sajnos" van ilyen munka. Ez a munkaszerződéstől függ. Pl.: Az Én cégem úgy működik, hogy 1 perc szolgáltatási késés=20 EUR vállakozási díj csökkenés. Vagyis minnél kevesebb a késedelem a szolgáltatásban, annál rentábilisabb a vállakozás. A jelszó: a vevő érdeke szent, a beszállító meg teljesít, ha a pénzéhez akar jutni.
Kevés ilyen cég van, de van.
De, ne menjünk el ebbe az irányba, ez nem az a topic.
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
hülyedupla
hülyedupla
Üdv mindenkinek, aki a ma
Üdv mindenkinek, aki a ma délutáni kis megemlékezésen résztvett akár fizikailag, akár csak szellemében.
Blogomhoz fűztem némi friss mondani valót és feltettem néhány fotót is.
Ha elolvassátok meglátjátok, nem csalatkozunk a közlekedésben érdekeltek "jóindulatában". Közel 20 perccel távozásunk után, pontosan olyan állapotok uralkodtak újra a Szerémi-Prielle kereszteződésében, mint egy órával korábban.
Az az érzésem támadt, hogy az üzemeltetési költség csökkentése akárhány emberéletet is megér.
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
Mi az, hogy olyan érzésed
Mi az, hogy olyan érzésed van? Ez tény!!!
Tegnap kora este ott a
Tegnap kora este ott a Szerémin arról is folyt a beszélgetés, hogy miképpen lehetne felhívni még a figyelmet erre a lehetetlen állapotra.
A baleset helyszínén kb. ott ahol elgázolt bringatársunk és kerékpárja volt, az út mellett egy táblacsoport tünt fel.
Utána néztem, de egyik KRESZ tábla jellegbe sincsen egyik tábla sem besorolva, mégis figyelmet hívnak fel valamire.
Felvetődött bennem, hogy a MAZDA MIRAI, vagy a PORSCHE CENTRUM BUDAPEST, feliratú táblák mennyire zavarhatják a városképet, ha már egyszer ki lehetett tenni, hiszen egyik szervezet, cég stb. sem része a közlekedésnek, pusztán annyiban, hogy olyan gépkocsikat forgalmaznak, amellyel okozhatnak halálos közúti balesetet is.
Ez onnan ugrott be, hogy Tamás említette, vidéken engedélyeztek embert formázó táblákat az utak mentén, ahol volt már legalább egy halálos gázolás.
A Fővárosban nem engedélyezik, mert "RONTJA A VÁROSKÉPET".:-(
Ha megnézitek a két utolsó feltett fotót (a második montázs), láthatjátok, hogy megoldás lehetne valami ilyesmi.
A tábla JELLEGE NEM VÁLTOZIK és ami a lényeg a helyszínen van és bőven van hely rajta.
Talán a két gépkocsiforgalmazó magáncég sem fog tiltakozni ellene.
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
az őt is hazavárták
az őt is hazavárták táblák sajnos semmit nem érnek. mecseken kb 100m-enként van egy ilyen, de folyamatosan gyarapodik.
Egy dolgot mondanek hozza,
Egy dolgot mondanek hozza, mindegy hogy tolta vagy tekert, mivel kerekparut van az atkelohelyen is felfestve. Nem kell leszallni rola.
Mint azt ahogy blogban is irtam, senki nem tudja, hogy a sarga szaggatott vonalnal hogy kell kozlekedni. (sarga szaggatott vonal= jobbkez+macisajt a Trofea felol)
Sajnos a forgalmni rend szerint a bringasnak ki kene varnia a sor veget, ami a Szeremin, sarga villogonal lehetetlen, mivel gyorsforgalminak hasznaljak.
Hova írtad? És ez mire
Hova írtad? És ez mire válasz? Nehogymár ne tudjuk kideríteni, mit jelent a sárga szaggatott vonal...
Nem kideríteni kell tudni,
Nem kideríteni kell tudni, hanem fejben és gyakorlatban alkalmazni.
A sárga szaggatott vonal
A sárga szaggatott vonal annyit jelent, hogy "az utat keresztező kerékpárút". Azon a bringásnak alapból nincs elsőbbsége, hacsak az autósnak nincs macisajtja, viszont leszállni valóban nem kell.
--
kossuth - himmel.hu
Egyenrangú kereszteződés
Egyenrangú kereszteződés kerékpárúton, ha hihetünk a Magyar Kerékpárosklub kiadványának
Egyenrangú=jobbkezes.
A szövegben szerepel, hogy
A szövegben szerepel, hogy "Ha sem a kerékpárúton, sem a keresztező úton nincs kitéve az elsőbbségadás tábla, akkor ez egyenrangú útkereszteződés."
Szóval az igazság valahol kettönk közt félúton van. :)
--
kossuth - himmel.hu
Nem kötelező leszállni,
Nem kötelező leszállni, de ha bringán tekersz át, akkor mindenkinek elsőbbséget kell adnod a kresz szerint (elsőbbségadás tábla a bringaúton érkezőknek). Magyarul várhatsz estig.
Viszont ha leszállsz, akkor gyalogosként jogosult vagy a zebra nyújtotta elsőbbségre. Sajnos ebben az esetben ez nem ért semmit. :(((
-----------------------------
http://www.freeweb.hu/dhpage/
Nos nem, minthogy jobbkezes.
Nos nem, minthogy jobbkezes. Nem kell estig várnod, minthogy a balról érkezővel szemben elsőbbséged van. Az előző hozzászólónak jelzem, hogy akkor ezek szerint mégsem tudjuk.
Annyit javítanék magamon
Annyit javítanék magamon (most tudtam meg), hogy ha tolta, akkor elsőbbsége volt. (Nem olvastam sehol, hogy tolta, vagy sem, csak itt).
Az az ötlet jutott eszembe,
Az az ötlet jutott eszembe, hogy minden zebra elé lehetne fényvisszaverő bütyköket, lassítókat (itt van rá példa) lecsavarozni. Ezzel fel lehetne jobban hívni a figyelmet a gyalogátkelőkre, ha már a tábla nem elég. Többsorba téve, az átkelő előtt 25-100 méterre (sebességhatártól függően). Az még a bóbiskoló sofőröket is felrázná egy kicsit!
Ott a pont, a
Ott a pont, a Gödöllői-dombság felújított útjain a veszélyes kereszteződéseket, hajtűkanyarokat ellátták ilyennel.
Jó ötlet! Mondjuk az ott
Jó ötlet!
Mondjuk az ott lakókat nem irigylem, mert elég nagy zajjal jár egy ilyen lassító. Ezért is inkább külterületen szokták alkalmazni.
-----------------------------
http://www.freeweb.hu/dhpage/
Viszont lehet, hogy örülni
Viszont lehet, hogy örülni fognak, hogy a szemben levő boltba nem fél órig tart az eljutás, mert hamarabb átengedik őket a zebrán. Ill. talán a gyerekeik is kicsivel nagyobb biztonságban mehetnek a suliba.
Valamit valamiért!
Ez így van, de tudni kell,
Ez így van, de tudni kell, hogy ez szükségmegoldás. Inkább a fejekben kell rendet rakni, mert a végén már szabályos motocross ugratók lesznek a kocsiknak, hogy átrepüljenek a gyalogosok felett, ahelyett, hogy szépen megálljanak.
Horvátországban pl. nincsenek ilyen rázók, de ettől még megállnak a zebráknál.
-----------------------------
http://www.freeweb.hu/dhpage/
Jó ötlet.
Jó ötlet.
Tegnap és ma is ott mentem
Tegnap és ma is ott mentem át. Láttam a kis oltárt. Hátborzongató volt. Rendesen bennem volt a para, amikor átmentem.
Védd magad!
----------------------------------------
Kék-fehér Simplon outi.
Legalább szerencsére
Legalább szerencsére vannak, akik gondozzák, én töltöttem bele vizet (tegyük hozzá, hogy a kulacsomban volt elég), mert a szél feldöntötte a vázát, megsajnáltam. De volt más is, aki meglocsolta a virágot, bizonyára ő is megsajnálta.
---------------------------------------------------------
http://www.youtube.com/view_play_list?p=7532B3C4A21D2CBA
videók a mostani CM-ről, illetve egyéb más videók: http://www.youtube.com/user/Oleever07
1.Még egyszer részvét
1.Még egyszer részvét pATY anyukájáért!!!
2.Ring Tamásnak üzenném, hogy nyugodtan csinálhatsz botrányt a médiában, mert ma sem működött a lámpa. Érdekes, hogy a kerékpárveszélyre figyelmeztető villogó meg működik, csak a többi lámpa nem, úgy hogy ez valami rejtélyes lámpa lehet. És amikor ott voltam (ez úgy kb. du. 4 óra volt), rengeteg biciklis volt, felnőtt és gyerek egyaránt. Mikor lesz az a bizonyos rádió/TV-adás, amiben benne lesz ez a téma?
---------------------------------------------------------
http://www.youtube.com/view_play_list?p=7532B3C4A21D2CBA
videók a mostani CM-ről, illetve egyéb más videók: http://www.youtube.com/user/Oleever07
Még szervezik...
Még szervezik...
A "kerékpárveszélyre
A "kerékpárveszélyre figyelmeztető sárga villogó" akkor működik, ha a zebrán nem tilos az átkelés, így villogó sárga lámpáknál az is üzemel.
2009. július 22.
2009. július 22. kora-este.
Ma eltekertem a Szerémire. ÉS !!! Csoda van !!!
Megjavultak a lámpák, volt nyugodt családi áthaladás és nem anyázás meg hasonlók.
Kicsit elidőztem a Pirelle metszésű járdaszigeten. Valaki időközben egy kis koszorút is elhelyezett ott.
Az ott készített képeket, feltettem a blog fotóihoz.
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
2009. július 23. Ma ismét
2009. július 23.
Ma ismét a Szerémi felé gurultam és szkeptikus lettem, mivel a Trófea előtti kereszteződében már nem működött egyetlen közlekedési lámpa sem.
Tovább tekerve, az jött amit vártam: A Szerémi - Prielle kereszteződésében sem működtek a lámpák, mindössze annyi különbséggel a múltkorihoz képest, hogy már a kerékpáros közlekedésre figyelmeztető lámpa sem villogott egyik oldalon sem. :-(((
Szóval finoman fogalmazva is, HÜLYÉNEK NÉZIK A KERÉKPÁROS TÁRSADALMAT.
És ez megalázó.
A környéken készült fotókat feltettem a blog képeihez.
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
Jól van akkor, szervezzünk
Jól van akkor, szervezzünk oda egy kis tüntetést, forgalom lassítósat.:-)
Úgy is tervbe volt véve, csak egy két fontosabb személlyel még meg kell dumálni...
[Ismételten nem működnek
[Ismételten nem működnek a forgalmi lámpák, és most már a kerékpáros közlekedésre figyelmeztető lámpa sem.]
"HÜLYÉNEK NÉZIK A KERÉKPÁROS TÁRSADALMAT."
Ki felel végső soron ezért a krónikus mulasztásért? Ki a felelős személy? Egy rendőrfőnök? Valamily forgalomirányítási főosztályvezető? Valamily miniszter? Ki az a személy?
__________________________________________________
E - he - juhh - nyemm !
Tegnap 10 óra felé ott
Tegnap 10 óra felé ott kaptam defektet. Akkor működtek a lámpák.
Állt is a sor egy kicsit a híd lehajtóján, amitől én a két sor közé "kényszerültem". Ebből történt a baleset :(
Economist, Hotyhogy és feb
Economist, Hotyhogy és feb hozzászólásai elgondolkodatóak.
A forgalom lassítás nem megoldás, csak jobban elmérgesíti a helyzetet.
A felelős kérdése nekem úgy ugrik be, hogy kivel is lehetne ez ügyben tárgyalni.
Működtek a lámpák és állt a sor a híd lehajtóján.
Ebből a háromból az jött le, hogy a Szerémi-Prielle kerékpár út kereszteződés helyett, egyel lejebb lehetne vinni az átkelési lehetőséget a Hauszmann-Szerémi lámpákhoz.
A szélesség megvan, a lámpák megvannak és a túloldalon "csak" a bringautat kellene (tovább)megépíteni a Prielle felé.
Igy a Lágymányosi híd felől nem lenne akkora gk. megtorpanás, mert a Hauszmann szerintem ezt már jórészt elnyelné.
Így megszünhet az állandó feszültség és a bringások is nagyobb biztonságban tekerhetnének.
Ehhez már csak azt kellene garantálni, hogy a Hauszmann-Szerémi lámpák működjenek.
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
MK Dél-Buda mit mondana
MK Dél-Buda mit mondana erre? Szerintem vedd fel velük a kapcsolatot, ők azt is tudni fogják, hova lehet/érdemes (és hogyan) fordulni...
Írtam nekik. Meglátjuk mi
Írtam nekik. Meglátjuk mi lesz.
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
Szuper. Lehet, hogy egy
Szuper. Lehet, hogy egy fórumbejegyzést is megérdemelne majd az MK oldalán, ha pozitív a visszajelzés. Ott kisebb a látogatottság, de több lehet a hozzáértő és a hasznos tanács. Aki nem követte végig itt az eseményeket, nem biztos, hogy végigolvas közel 200 hozzászólást.
Válaszoltak. 4.-n
Válaszoltak. 4.-n találkozom velük, még a hely nincs pontosítva, de a reag =+ :-)
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
Örülök neki. Majd
Örülök neki. Majd beszámolsz róla, hogy mi volt? (Nem feltétlenül itt, akár magánba is.) Köszi.
Mindenképpen, mert nem
Mindenképpen, mert nem szeretném, ha elaludna ez az ügy.
Azért valami lehet. Eddig 3x jártam arra és működtek a lámpák. Ma is. De, azért nem szabad elaludni.
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
Történt azóta valami? Az
Történt azóta valami? Az MK oldalán olvastam, hogy volt egy első találkozó. Megírod majd a fejleményeket, ha lesz miről beszámolni?
Köszi.
A forgalom lassítás nem
A forgalom lassítás nem megoldás, csak jobban elmérgesíti a helyzetet.
Kinek a mérgét erősítené a bringásokét vagy az autósokét?
Az autósok nem is voltak mérgesek, csak a bringások.
Erről kár vitatkozni, mert engem nem érdekel, mennyire lesznek miatta mérgesek az autósok, ha nem tudnának haladni. Amikor csak élünk a kresz szabályaival.
Majd úgyis ír Tamás hogy mi lesz aztán majd okoskodhatunk, csumi.
Súlyos tévhit az, hogy a
Súlyos tévhit az, hogy a növekvő forgalmat át kell ereszteni minden növekedésén túl is. Felelősök ezt a rend különböző módú perverz elferdítésével valósítják meg, mindenki kárára.
Az egyik ilyen mód lehet a forgalomgyorsítás, amit a forgalomirányító lámpák kikapcsolásával vagy sárga villogásra állításával próbálnak elérni.
Ez rendkívül veszélyes, kontár machináció azon túl, hogy egy már létező, kifejlődött rendszert lefokoznak és kiiktatnak vele. Minek fejlődött ki a forgalomirányító lámpa, ha azt most elvetve visszatérünk a középkorba?
A másik bosszantó módja ennek a forgalomáteresztési fanatizmusnak az, hogy a parkoló autókat a járdákra rendelik ezek a hibbantak. Az ég óvja minden ország lakosságát ilyen hülye tanácsi végrehajtóktól.
Egy ehhez a bizarrul természetellenes állapothoz hozzászokott magyar ismerős tapasztalta egy londoni kis utca szemből kitéréses, lassú forgalmát a parkoló kocsik mellett. Erre nehezményezve kérdezte tőlem, hogy miért nem parkolnak azok az autók a járdán!
Ezzel a két móddal tehát a kretén felelősök gyülekezete vissza téríteni igyekszik a világ fejlődését a lámpa és a járda előtti korba.
A harmadik mód az a modern de kudarcra vezető iskola, mely korlátlan úthálózat bővítést és útszélesítéseket tanít a növekvő forgalom áteresztésének céljára. Ez a tan is egy őrületesen nagy hiba.
A bajok gyökere az az alaptalan és téves elmélkedés, hogy a minden határon túl növekvő forgalmat át kell ereszteni minden áron.
Ez nem így van. Nem kell azt átereszteni minden áron. A forgalom addig növekedjen csak egy útvonalon, ameddig az az út, annak biztonségos sebesség korlátjával és gyalogjárdáinak teljes megőrzésével képes átereszteni járműveket.
Ne machináljuk ezeket a természetes korlátokat. Meg kell húzni egy szilárd határvonalat.
A forgalom áteresztésének értéke a váltakozó zöld és piros fényű forgalmi lámpáknak olyan rendes beállítása alapján legyen meghatározva, és ne annak villogó vagy kikapcsolt állapota alapján.
Máskülönben egy síkos és veszélyes lejtőre jut a forgalomirányítás és a gyakorlati magyar közlekedés tudomány.
__________________________________________________
E - he - juhh - nyemm !
Érdekes módon bemondták a
Érdekes módon bemondták a közlekedési hírekben ma reggel, hogy a lámpák nem működnek, mégis működtek. Eszerint a terv az volt, hogy több hétre kikapcsolják, ezért le is adták valószínűleg a fővinformnak, onnan a rádióknak. Oszt meggondolhatták magukat.
Vagy nemtom.
csak én érzem úgy, mintha
csak én érzem úgy, mintha egy rendezvényszervező bejegyzést, majd egy bulvárbeszámolót olvasnék???
:(
Bővebben
Bővebben ?
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
Részvétem. A minap láttam
Részvétem. A minap láttam ott a mécseseket, szomorú volt belegondolni, mi történhetett.
Nem olvastam minden hozzászólást, így nem tudom, volt-e már, de a biciklisnek elsőbbsége volt. Először is: TOLTA a biciklit a zebrán (forrás: http://www.opsz.hu/?q=node/831), tehát gyalogos volt, a többit lásd: a KRESZ 43. §-ában. A taxis valószínűleg kanyarodott, legalábbis engem gyalog akarnak mindig elcsapni a balra nagy ívben kanyarodók azon a helyen. De ha kanyarodott, ha nem, a zebra miatt mindenképp elsőbbséget kellett volna adnia, hiszen a kerékpárját toló ember gyalogosnak számít.
Nem volt kanyarodás. Ami
Nem volt kanyarodás. Ami kifér a csövön, a zebra előtt megálló másik autó mellett fékezés nélkül gázolt. Az áldozat kb. 20 méter után ért földet a bringájával együtt.:-( Esélye sem volt. Két nappal később belehalt a sérülésekbe.
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
Koszi. Kozben atolvastam a
Koszi. Kozben atolvastam a kommenteket, mar nagyjabol kepben vagyok. Btw azzal a keresztezodessel tenyleg kezdeni kene valamit, mert orulet, mi megy ott (meg mondjuk az egesz fovarosban, pl. nem messze onnan a Hengermalom-Szeremi keresztezodes). Szeptember-julius kozott szoktam arra jarni, gyarkolatilag mindennap, es meg ha mukodnek is a lampak, akkor is veszelyes atkelni (a mar emlitett, a Duna felol balra kanyarodok miatt). A forgalomszabalyozas ugyeben van valami fejlemeny (alairasgyujtes, csoda, akarmi)? Nekem, mint kulso szemlelonek (vasarnap talalkoztam eloszor az esettel) ugy tunik, lecsengett ez az eset - bocsanat a durvasagert -, ami nem jo.
Nem csengett le. Lesz egy
Nem csengett le. Lesz egy találkozó a MK-Dél-Buda szervezettel is. Elképzelhető, hogy Ők is tudnak lépni.
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
No akkó nem lesz
No akkó nem lesz fehérbringa? Pedig oda télleg nem ártana...