Dióhéjban:
1.Mert többnyire borzalmas műszaki állapotban vannak és szörnyűségeket pöfögnek ki magukból.
2.Mert megelőznek hosszú távon, de a pirosnál képtelenek gyorsan indulni és szagolhatom őket hosszú perceken át.
3.MERT HASZNÁLJÁK A BICIKLIUTAKAT, SŐT A BICAJGYALOGUTAKAT IS!!!
Hogy lehet valaki annyira sötét, hogy pl. az Árpád-hídon a a bicajozó gyerekek között pöfög egy ilyen kehes öszvérrel, sőt még rá is dudál az előtte bringázókra?
Borzasztóan felháborodtam rajta. És nap mint nap találkozom ilyen esetekkel. A tegnapiról készítettem telefonnal 2 képet. Iszonyatosan bűzlött. Grrrrrr....
Ne általánosíts! Nem
Ne általánosíts! Nem mindegyik.
---
http://kerekparosklub.hu/eszak-pest
Ez a zén oldalam
Elnézést kérek az
Elnézést kérek az általánosításért! A bosszúság tette. Javítom a címet!
________________________________
**Történész szmog nélkül**
dobozos és kerekes drótlovacskája
Köszi. Nem mintha én
Köszi.
Nem mintha én odalennék értük. Csak ilyenkor eszembe jutnak a "miért utálom a bringásokat" kezdetű strófák...
---
http://kerekparosklub.hu/eszak-pest
Ez a zén oldalam
Nem, de az is kemény volt,
Nem, de az is kemény volt, amikor a Duna-parti bicikliúton (Árasztó útnál, ott, ahol a betonkerítés mellett megy a bringaút, és nem túl széles) tegnap jött szembe 3 robogós és egy motoros (!) elég komoly sebességgel.
Igy van ez, neha pedig igy.
Igy van ez, neha pedig igy.
Hát ez a szemléltetés
Hát ez a szemléltetés jobb mint az enyém. ;)
________________________________
**Történész szmog nélkül**
dobozos és kerekes drótlovacskája
Csak lakott területen
Csak lakott területen kívül mehetnek a kerékpárúton.
Mivel nem szükséges nekik zöldkártya, bármilyen szennyező robogór tarthatnak. Tedd keresztbe a bringát előttük, ha meg reklamálmak, hívd a rendőrséget.
Ma egy -jo allapotban levo
Ma egy -jo allapotban levo es nem budos- robogo ment elottem a Karinthy uton a bringasav elejen.
Szoltam neki, felreallt es elnezest kert. 20 meterrel odebb 3 auto varakozott a savunkban, a Budafokira akartak kanyarodni.
Amugy en is utalom, a jardan vagy bicikli uton halado robogot/motort
-------------------
ma is jó idő van tekeréshez
Az előtted tekerő bringás
Az előtted tekerő bringás meg telefonált menet közben.
-
Zsurmi
Biztos a rendorseget hivta,
Biztos a rendorseget hivta, hogy kapjek el a robogost
-------------------
ma is jó idő van tekeréshez
:)) Tényleg telefonált.
:)) Tényleg telefonált. Neki is fejcsóválásom. De előtte egy apukát előzött két kisgyerekkel. Ott kaptam fel a vizet. Rájuk is dudált.
Egyébként ma is láttam a manust. Ugyanabba a fekete alapon fehér csíkos ingbe nyomta végig a bicajúton ugyanazzal a pöfögő piroskával. Most szembe jött velem és gyorsan odébbállt, mielőtt rámoccanhattam volna. (Persze szemre 2x annyit nyom mint én...nem biztos, hogy bele kellene kötnöm...de diszkréten megjegyzést tenni csak szabad...)
________________________________
**Történész szmog nélkül**
dobozos és kerekes drótlovacskája
De remélem azért
De remélem azért elküldted a jó k***a anyjába :)
-----------------------
1%
Szólj neki, de csak nyugodt
Szólj neki, de csak nyugodt hangon. Akkor biztos nem számít a súlykülönbség. :-)
En a pizzafutarokat is
En a pizzafutarokat is utalom.
atomboy
Énis, főleg, ha nem
Énis, főleg, ha nem érkeznek meg időben, vagy ha nem tudnak visszaadni :)
véletlenül nem egy piros
véletlenül nem egy piros Honda Pal volt? mert nagyon úgy fest. ha igen, az én robogóm volt, most adtam el :)
________________________________________
Jövünk Amszterdam, jövünk, felzárkózunk!
kerekparosklub.hu/eszak-pest
Csak a rotyogósokat nem
Csak a rotyogósokat nem szeretitek? Én azokat a sportmotorosokat se, akik a pirosnál bőgetik a vasat. Nem mintha gyorsabban váltana a lámpa, vagy jól esne a közelben várakozók (pl: megállóban) dobhártyájának a felesleges extra terhelés....
Ha a rotyogósok annyira félnek az autók között menni, kerüljenek a Margit hídon keresztül.
Es ha mar itt tartunk
Es ha mar itt tartunk haromra utaljuk egyutt a hangos csoppereseket is
egy
Ketto
HAROM
-------------------
ma is jó idő van tekeréshez
Helyes, tiltsuk ki a
Helyes, tiltsuk ki a motorosokat is a városból :DDD
A supermoto-val recsegő riderket se hagyjuk ki a szaknévsorból :DDD
Lattam ma a kepen szereplo
Lattam ma a kepen szereplo robogost az Arpad-hidon. Konnyu volt megismerni, mert ugyanebben a poloban volt.
Fél évig volt szerencsém
Fél évig volt szerencsém Belgiumban élni (Gent), ott tele van a város biciklisekkel, bunkó autóst nem láttam (najó, pár arab faszi a széttuningolt BMW-jével azért ott volt), viszont a robogósokat nagyon utáltam.
Mindegyik, szinte kivétel nélkül a biciklisávban ment, még akkor is, ha nem volt forgalom. Ha jobban beszéltem volna a nyelvet, akkor elküldöm mindet a ****-ba :)
Itthon amúgy nincs bajom a robogósokkal - főleg mert én is gyakran hajtom Simsonomat, ami papíron segédmotoros kerékpár a maga 50 köbcentijével.
Nem kéne kollektíven utálni őket - akinek nem inge... - mivel ők is ráírhatnák gépükre, hogy "egy autóval kevesebb", tehát nem miattuk van dugó.
Azt meg lehet mondani, hogy büdös, én is utálom, amikor mennék a 2 sáv között, de a beragadó moci elállja az utat.
Szóval ne utáljuk mindet, csak az ilyen taplókat.
Bár magamba belekötve azért megemlíteném, hogy az Árpádhídon az autók átlagsebessége 100-hoz közelít, robogóval meg elvileg 40km/h a max, de ennek ellenére nem kéne a bicikliúton menni.
(Amúgy mekkora gyökérség, hogy elvileg egy robogó ugyanannyival mehet, mint egy biciklis, mégis kell hozzá jogsi. Arra célzok, hogy mehetnének többel is (50))
Nem utáljuk kollektíven a
Nem utáljuk kollektíven a robogósokat.
De nem is szeretjük őket, mert engem(minket?) nem a dugó zavar, hanem a bűz, amit a motorizált járművek okoznak. Nem ismerem a robogók károsanyagkibocsájtását, de ránézésre, szaglásra több, mint a kocsiké.
Ha vki nem olyan gyors, mint a többi jármű, attól még a forgalomban kéne mennie. Én se megyek a Petőfin 100-al, mégse volt még problémám a lassúságommal. :-)
ez a környezet terhelés
ez a környezet terhelés érdekes dolog a kismotorok esetében. Biciklivel persze nem lehet összehasonlítani, hiszen nekünk bicikliseknek kezünkben van az aduász, vagyis hogy 0 liter benzint égetünk el utazásunk során.
A robogók viszont az autókhoz képest jobbak e téren, 3liter felett nem nagyon fogyasztanak, meg alapból nem 1400 köbcenti hajt másfél tonnát, hanem 50 ccm 80 kilót.
Szóval nem hinném, hogy jobban szennyeznek, mint az autók, talán a 2ütemű erőforrás érződhet károsabbnak, viszont azzal nem számolnak a nagyokosok, hogy a 2ütemű motor jobb hatásfokú. Cseszegetnék inkább a dízel fosokat, amik annyit kormolnak, mint egy erőmű. De ez már nem biciklis téma, szóval hagyjuk :)
Szóval autókhoz képest jó, biciklihez képest nem. De bárcsak már ott tartanánk, hogy a robogók miatt szennyezett a belváros :)
Az orrom (bűz) és a szemem
Az orrom (bűz) és a szemem (fekete füst) szerint a robogók (általában) károsabbak.
Tudja vki az igazságot ez ügyben?
A kétütemű motorok
A kétütemű motorok hatásfoka nem jobb, mint a négyűteműeké, sőt, lényegesen rosszabb. Csak a teljesítmény/tömeg arányuk lehet jobb, mivel a 4 üteművel ellentétben nem minden 4., hanem minden 2. ütemben van munkavégzés. A súly önmagában csak akkor számít, ha valami nagyon könyű motorra van szükség, pl. motoros kapa vagy repülőmodell. A 2 ütemű legnagyobb előnye az egyszerűség, mert nincs szükség szelepvezérlésre, kenésre, hűtésre, stb.
Környezetszenyezés szempontjából borzalmasak. Pl. a kenéshez használt olajat az üzemanyagba keverik, ezért ugyanúgy kormolnak, mint egy dízelmotor, viszont nincs mellé ketalizátor, meg részecskeszűrő, mert a kicsi súlyra törekednek. Mivel általában porlasztóval működnek, így nem lehet állítani semmit a keverékképzésen, szelepek meg nicsenek, így előfordul, hogy bizonyos körülmények között el nem égett üzemanyagot is kipufog a motor.
Mivel a szabályok szerinti 50 ccm-ből kell kihozni a maximális teljesítményt, ezért a kipufogónál csak minimális fojtást lehet használni, ráadásul magas fordulatszámon is kell, hogy járjon a motor, ezért bozasztó hangosak.
Szvsz. egy kétütemű robogó szerintem több káros anyagot bocsát ki, mint egy nagy SUV.
phorvath
Kerékpáros KRESZ
Hogyan ne üttessük el magunkat
Az nem igaz, hogy rosszabb a
Az nem igaz, hogy rosszabb a hatásfok, kb. 300 ccm-ig bizony a kétütemű motor jobb - teljesítményt nézve.
Az egyszerűség meg lehet környezetkímélő, mivel kevesebb alkatrész van, ami tönkremenjen - kevesebb pótalkatrészt kell legyártani (szelepek, vízhűtés, stb). És így ki lehet matekozni, hogy amit a kipufogással megspórol a 4ütem, az visszaköszön a pótalkatrészek legyártásakor.
A környezetszennyezés meg szintén relatív: egy jól beállított kétütemű gép rendes (szintetikus) motorolajjal produkálja a 4üteműek előírt értékeit. Az már gyakorlati probléma, hogy ezekből nincs sok. Magamból kiindulva a keletnémet csodamasinám egyáltalán nem füstöl kéken, mivel a karburátort tisztítom gyakran, szintetikus olajat használok, amivel jobban is megy, de kevésbé füstöl, a gyújtással sincs gond.
Csak mint említettem, az a baj, hogy sokan ezeket nem ellenőrzik rendesen, ezáltal füstölnek összevissza, miattuk alakult ki a "kétütemű = büdös" kép.
A kétütemű gép meg akkor bocsátana ki több káros anyagot, ha szintén 20 litert enne, mint a SUV-ok, de a 3 literes fogyasztás azért nem mindegy.
Amúgy én nem látom korrektül a dolgokat, mivel elfogult vagyok saját kétütemű motorom miatt, ezt az orrom alá lehet dörgölni nyugodtan :)
Csak arra akarok utalni, hogy egy rendesen karbantartott, nem szétkókányolt 20éves vas az megállja a helyét a mai világban is.
Pláne, hogy hétközben biciklizek :D
Robogó és autó
Robogó és autó környezeti terhelésérről a Levegő Munkacsoport álláspontja szerint:
http://www.nethirlap.hu/cikk.php?cikkid=25961
-------------------
ma is jó idő van tekeréshez
Kösz, hogy belinkelted.
Kösz, hogy belinkelted. Megerősített abban az előítéletemben, hogy a robogó egy hangos kis bűzgyár. És azért nem szeretem a robogósokat, mert ilyet használnak, zaj- és levegőszenyezést eredményezve.
Kultúrember nem rontja a települése közös légterét ilyesmivel, kb úgy ahogy utcára sem kakilunk. Akkor inkább autók legyenek a városban, de abban üljön 2, jó esetben 4 személy.
Mert jönnek és lefújnak
Mert jönnek és lefújnak engem, biciklistát, rablás szándékával.
http://www.hirextra.hu/hirek/article.php?menu_id=2&cat=9&article_id=83086
__________
Hotyhogy ?!
Ellenőrizetlen
Dogtor
Politologológus
Esztészta
Világatya
Főmesterpolgár
engem is le szoktak fujni
engem is le szoktak fujni azok a piszok robogosok naponta 1-2 alkalommal.
kezdek hozzaszokni
-------------------
ma is jó idő van tekeréshez
Do you want obtaining a
Do you want obtaining a Loui Vuitton Belt look alike from a Bag? If that Louis Vuitton Millionaire Sunglasses is so, fake handbags many Louis Vuitton Sunglass for Men people. Howevere , if you should acquire a Louis Vuitton Evidence Sunglasses classic not like a duplicate Louis Vuitton Speedy Bag there are many points that make sure you Louis Vuitton Monogram Handbags take into account. The point that Louis Vuitton Key in the issue is Louis Vuitton Belt the fact that Gucci bags Cheap Louis Vuitton For Men are among the top in Louis Vuitton Messenger Bag the industry.If you Loui Vuitton Sunglasses desire to buy a genuine Louis Vuitton Damier Bag you may be you will find Louis Vuitton Men Shoes special towards the highly Louis Vuitton Sunglasses rated fashion, classiness, and of Kanye Louis Vuitton Shoes course sturdiness needed to. Dui Louis Vuitton Nneverfull lawyer las vegas duped directly into choosing a replica of your Louis Vuitton Bags Collection you simply will not be Lo Louis Vuitton Outlet uis Vuitton Shoes getting any one the Louis Vuitton Purse following. In lieu, you'll Louis Vuitton Rings certainly be purchasing a knock off that does not have Louis Vuitton Neverfull Handbag approximately as Louis Vuitton Jewellery much advantages. You should be taught just as much as you Monogram Vernis Louis Vuitton can teaching how Louis Vuitton Sneakers to refrain from purchasing Buy Louis Vuitton Jewellery a duplicate of one's Louis Vuitton Monogram Purse contrary to a groundbreaking Louis Vuitton Store .