Az iromány szövege a parlament előtt.
A törvény szövege a jogtárban.
A végrehajtásról szóló kormányrendelet a pontszámokkal.

Bevallom, hogy annak ismeretében hogy karácsony után még nem volt a törvény sem kihirdetve, kissé szkeptikus voltam azzal kapcsolatban, hogy mikor lesz az egész végrehajtható állapotban. Pozitívan csalódtam.

A legfontosabb nem is a büntetés összege, meg az hogy adók módjára hajtják be, hanem az objektív felelősség megállapítása: elég a kocsit feljelenteni, nem kell azt bizonygatni, hogy ki volt a sofőr.

Kezdhetjük a bringasávtakarítási akciókat.

A belvárost pedig le kell zárni.
--
a bátor kommutátor

Nagyon jó hír! :)

A kérdésem nekem is az lenne, hogy vajon ha lefotózom bringasávon parkoló autót az elég bizonyíték-e a Közetereseknek? A telefonálásnál attól tartok, hogy mire kiérnének a Karinthy-ig, addig elhúz a parkoló autós...

Tegnap írtam, várom a választ a szegedi "projekt" beindításához.
Szeretnék alapos lenni, mert szerintem bele fognak fulladni a rendőrök a munkába, ha mindegyik feljelentést végigviszik. (Ezt nehezen feltételezem róluk, akkor amikor van nem egy olyan autó aminek tulajdonosa "sérthetetlen", "egyenlőbb". Nem akarom, hogy csak a mazsolákat szivassák eztán is.)

Tisztelt MK Jogász!

Az elmúlt másfél évben aktívan tettem azért, hogy a szegedi kerékpáros közlekedés akadályai mérséklődjenek, lehetőleg megszűnjenek. Ugyanez, sajnos, nem mondható el a helyi rendőrségről és önkormányzatról. Napi gyakorlat, hogy a kerékpárutakat és sávokat parkoló autók lepik el, a kerékpárosokat kényszerítve balesetveszélyes helyzetmegoldásra, de a "szervek" szinte semmit sem tesznek a helyzet normalizálása érdekében, sőt nem egyszer látni szabályszegő rendőrautókat is hasonló helyzetben.

A magam módján és lehetőségeimmel, szeretnék küzdeni a felelőtlen közlekedők megfékezése érdekében. Eddig csak matricáztuk a szabálytalankodókat, mert a rendőrség nem volt hajlandó együttműködni velünk, mondván hiába is teszünk feljelentést, az autós kibújhat a felelősség alól közvetlen családtagjára hivatkozva. (meggyőződésem továbbá, hogy többletmunkát sem vállalnak magukra, ezért is ellenkezett a Főkapitány)
Az objektív felelősség létrejöttével (amiről tudom, hogy május előtt nem fog tudni működni) lehetőség lesz a gépjármű üzembentartóját terhelni, ha nem lesz meg az elkövető.
Ebből kiindulva a következő dolgon gondolkoztam:
Ha feljelentést teszek a kerékpársávon parkoló autós ellen, mint ismeretlen elkövető, akkor az előbb említett kibújás lehetősége nincs már meg az autós számára, tehát valószínűleg felelősségre fogják vonni.
Ebben az esetben, viszont két dolog, ami nyugtalanít. Az egyik a bizonyíték, a másik az, hogy a rendőrség vizsgálatot indít-e egyáltalán, vagy csak „iktatja” a beadott feljelentést.
A bizonyíték esetében, fényképet mellékelnék, illetve vállalnám a tanúskodást. (Elszánt vagyok, kerüljön bármennyi utánajárásba is.)
A feljelentés esetén arról van tudomásom, hogy az ügy kimenetéről nem köteles a rendőrség tájékoztatni, sőt nem is fog, abban az esetben, ha nem vagyok kárvallottja az esetnek.
Ha tehát a feljelentés a KRESZ megszegéséről szól, jó eséllyel „iktatódik” az ügy. Ha viszont olyan feljelentést teszek, amiben én kárvallott vagyok, akkor mindez elkerülhető.
Szóval, a következőt találtam ki, jelenlegi ismereteim szerint.
A szabálytalan autót, a jól kivehető forgalmi helyzetben rendszámostól lefotózom. Feljegyzem egy jegyzőkönyv formájában az esetet (időpont, helyszín, egyéb körülmények), és feljelentést teszek a helyi kapitányságon ismeretlen elkövető ellen, közúti veszélyeztetéssel vádolva.

A kérdéseim a következők:
1. Jó-e a fenti gondolatmenet? Célt lehet-e így érni jogilag?
2. Van-e esetleg olyan törvény vagy szabály, ami még inkább segítene a célom elérésében? (a szabálytalankodók felelősségre vonásában)
3. A közúti veszélyeztetés vádjával el tudom-e érni a rendőri intézkedés kikényszerítését, és az engem történő informálást?
4. Van-e javaslata a feljelentés formájára és tartalmára?
5. A feljelentéshez csatolt, kinyomtatott digitális fényképet el kell-e fogadják, mint bizonyíték? Ha nem, akkor hogyan tudok „megálló” bizonyítékot szolgáltatni a tanúvallomásomon túl? (szeretném a más tanúk bevonását elkerülni, mert szerintem nem vállalja senki a hercehurcát, illetve nem is kívánnám ezt senkitől.) Milyen kitétellel fogadnak el digitális fényképet bizonyítékként? (régebben azt hallottam, hogy az eredeti gépen, amivel készült, is meg kell őrizni)

Nagyjából ennyi.
Higgye el, rengeteget fáradoztam már azon, hogy a helyzet javuljon, személyesen mindig megkérem a szabálytalankodókat, matricáztam, akár el is vitettem az útban lévő autókat, de semmi sem változott/változik.
Ez az egész feljelentősdi, tudom nem túl jól hangzik, de mindenképp hatásos módszernek gondolom, a mai helyzetet figyelembe véve.

Kérem, válaszoljon kérdéseimre, amikor ideje engedi és írja meg akár saját véleményét is az üggyel kapcsolatban!

Természetesen a rendőrkapitányt, az Öntől kapott válaszok után is meg fogom keresni együttműködésre kérve. Nem akarom a gondjukat szaporítani, bár a szabályszegések megelőzése és felelőseinek felkutatása alapvető kötelességük lenne, megítélésem szerint.

Pozitív válasza esetén nem titkolt szándékom más kerékpáros aktivisták bevonása is országosan.

Válaszait előre is köszönve,
Tisztelettel:
Dovalovszki András (Dova)

Dova
...aki tuti kevesebbet szellent, mint Botka László autója!

Szeretnék mindenkit megkérni, hogy fényképezzen is, attól félek rendszám ügyben van/lesz itt nagy kavarodás.

Kolléga kapott egy csekket azzal, hogy nem fizetett az autópályán, a rendszám stimmelt a képen, de szerencséjére a tipus nem ugyanaz volt. Az még nem derült ki, hogy kétszer adták ki a rendszámot, vagy megbuherálták.

Ha érdekel valakit jó hely: Huvösvölgy 56os villamos Akadémia megálló elott. A gyalog/bicikli úton rendszeresen parkolnak este amíg beszaladnak a szemben lévo boltba.

http://www.bpvik.hu/web/cms/bpvik-pub

csináltam az ótósoknak szórólapot. ez tetszőlegesen felhasználható feljelentés kiegészítőnek, meg csak úgy, figyelmeztetőnek is. van színes 1 2 , meg fekete-fehér 3 4 is. matricán is gondolkoztam, de az nem jó, mert az asszem garázdaság...

javítom, pill

Nem tudom, mit jelent az, hogy a közterfel kiszab pontokat. Mi alapján? Fénykép? Rendőrségi hitelesített fotó v kamerafelvétel? Névtelen bejelentés? Mit számít egy autósnak 4 büntetőpont? Mit tehet a bringás? Fotózhat? Megvárja a rendőrséget? Hol van kerékpársáv? Kb háromról tudok, azok is a belvárosban.