Ma bevásároltam egy hipermarketben.
Az emberterelő kapuk után 5 méterre, ahol karácsonykor szaloncukorbálák, húsvétkor csokitojáshegyek állnak (mert az megy a legjobban, és azt keresi mindenki), most kb. 120 darab bicikli volt, miközben a kerékpár osztályon természetesen a helyén volt a szokásos 60-80 darab is.
v, 2006-04-23 22:43 — Kuku
mellékhatások
mellékhatások tekintetében....
namostaztán ha minden
namostaztán ha minden hipermarketben (vagy akár elég egy párban is) biciklikiárusítás indul, akkor jólesz elkezdeni már most a szeptemberi CM szervezését. nehéz lesz 60 000embert megmozgatni:) tudom, nem ez a cél, de hogyha egyszer felfigyeltek ránk, most mit tegyünk?! :)
hirdessük gőzerővel, hogy
hirdessük gőzerővel, hogy forgalmit a bicónak, azaz a teszkóbájk nem bicikli.
Egyébiránt ennek ki kellene találni egy szalonképes, politikailag korrekt szlogent.
aztán már csak matricázni kell. :)
de még mindig jobb mintha
de még mindig jobb mintha autót venne ;)
Bicót a bicóboltban,
Bicót a bicóboltban, kenyeret a péknél. :-)
Szerintem a forgalmi nem jó
Szerintem a forgalmi nem jó ötlet.
Én az Aljas Kúszóbabtól a teszkóbringát szoktam énekelni, ha meglátok egy teszkóbringát. Esetleg lehetne túrákat rendezni Devecserbe...
--
a bátor kommutátor
Szerintem nem ránk, hanem a
Szerintem nem ránk, hanem a biciklifogyásra figyeltek fel. Szerintem ha profik, kidobja a rendszer, hogy mit kell a kapuban rásózni a tudatlan vásárlóra.
nem is a hipermarketeknek
nem is a hipermarketeknek kellene a fülébe susogni, hogy nem jó az bicónak, amit árulnak, mert ők szerintem sejtik ezt.
Inkább a népet lenne jó meggyőzni, hogy neki BICIKLI kell, mert élni akar. És az van, amit a nép akar.
Idealista vagyok, igen.
nekem nagyon tetszett a
nekem nagyon tetszett a Bódi Szilvis matrica
"neked több eszed van,jössz és tekersz"
ez elég jól leírja, mit szeretnénk
akár a ", jössz és"t ki is lehet hagyni, itt a szlogen
nem tom ki alkottad, de riszpekt
olyat szeretnék, amelyik
olyat szeretnék, amelyik nem valaki ellen megy, hanem a meggyőzendőkért. :)
A legelső hintó-matricám világos volt. :)
tök jó, hogy így nyomják
tök jó, hogy így nyomják a dolgot, csak kár, hogy életveszélyes bringákkal... erre kellene mindenképpen valami figyelelmfelkeltő hadjáratot csinálni.
----------
...akrat icob, icoB
de már az is valami, hogy
de már az is valami, hogy veszik a biciklit. ne aggódj, aki egyszer is vesz teszkóshúdeegybevanócsóésmégkiisvittemmielőttszétesett biciklit, nem fog újra olyat venni. jobb esetben elsőre sem vesz. de valahol el kell kezdeni. ha már itt rákap a cangázás ízére, akkor biztos a minőség lesz a második lépés. ez a kezdet,ami nem is olyan sötét. szerintem:)
persze-persze... de azért
persze-persze... de azért az a műjanyag fékkar nagyon gáz... minap bevásárláskor az egyik helyen meghúztam egy ilyet csak úgy, próbaképpen. Hát mit mondjak... döbbenet, hogy hogy hajlik a kar a kéz alatt. :(
----------
...akrat icob, icoB
Hajlik rendesen. De
Hajlik rendesen. De legalább fogna. De nem.. farolni még ujkorában se tudtam vele! :(
Legalább erre az egyre figyelhetnének. Merthogy a válto milyen, az ugye mondjuk kényelem, nade a fék!
Egyszer majdnem beleszálltam emiatt egy autoba, pedig bőven lett volna táv fékezni(legalábbis normális fékekkel bőven)
Teszkos bicom nekem is volt.
Teszkos bicom nekem is volt. Egy élmény. Most, hogy tuléltem persze könnyen beszélek. :-))
De voltak ám életveszélyes helyzetek, ami megtanitott arra, hogy soha többé olyat. Ráadásul még bukóm se volt akkor, pedig jobban kellett volna ahhoz a bicohoz.
Erről jut eszembe, hogy mivel olyan életveszélyes fékek vannak azokon a bájkokon, így én minimum kötelezővé tenném, hogy csak bukoval árusithato. Aki teszkos bájkot vesz, annak valszeg ez lesz az első bicaja(kulonben nem olyat venne), így tuti nincs még bukoja.
nekem viszont volt piacos
nekem viszont volt piacos bukóm. bár biztosan többet véd, mint a semmi, azért nem szeretnék jövő ilyenkorra a teszkós bukókkal foglalkozni. (bár, ha ez azt jelenti, hogy ez a legnagyobb problémám, akkor talán mégis, de. :))
Hát szerintem egy teszko
Hát szerintem egy teszko bico-buko páros még mindig jobb, mint a csak teszko bico.
szerintem vegyen mindenki
szerintem vegyen mindenki igazi Biciklit és igazi Bukót, hogy igazán Biztonságos lehessen.
(lehet, hogy a BBB igazából ezt jelzi?!) :D
majd annak adsz cukorkát,
majd annak adsz cukorkát, akinek nem gazdaságos bukója van :)
----------
...akrat icob, icoB
gazdaságos bukósoknak
gazdaságos bukósoknak gazdaságos cukorkát adok, majd kiválasztom, melyik a legfertelmesebb ízű. ;-)
"igen! nem, az ellen nem
"igen! nem, az ellen nem véd!" :-D
Hát, nekem a jelenlegi
Hát, nekem a jelenlegi teszkós bringám nem épp az első. Konkrétan a nyolcadik, tíz év alatt, bár teszkósból kétségkívül az első. Hogy mi visz rá valakit hogy tízévi városi bringázás után egy ilyen roncsot vegyen? Nos hát az, hogy az elődeit kivétel nélkül ellopták. Mind. Kábé a felét a saját lúzerségem miatt, de a másik felét olyan szituban, hogy nulla szemrehányást bírtam tenni magamnak. Szóval eljön egy pont, amikor az ember minimalizálni szeretné azt az összeget, amit a bringatolvajok támogatására fordít.
Esetleg egy használt, de
Esetleg egy használt, de legalább kerékpár?
És hogy tudtak annyi bringát ellopni tőled? Egy komoly abus lakat se segít semmit?
Hihetetlen különben.. ennyi bringát hogy lophatnak egy embertől. :-/
De azért remélem legalább a fékeket lecserélted...
Hát mondom, lúzer is
Hát mondom, lúzer is vagyok rendesen, volt hogy hülye helyen parkoltam le, vacak lakattal, vagy jó lakattal de egész éjszakára. Volt viszont olyan is, amikor a házunkból lovasították meg, úgy hogy egy teljesen korrekt U-lakattal volt kikötve a konyhaablak melletti lépcsőkorláthoz... Mondanom se kell, hogy az első három ellopott bringa óta kizárólag használt ám bicikliformájú bicikliket vettem, ez az első eset hogy egy ilyen teszkós vacaknál kötöttem ki. Viszont nem tudom nem vélelmezni hogy esetleg összefüggés van a jelenlegi brinyó ócska teszkós mivolta és azon tény között, hogy már egy éve intenzíven használom és még nem lopták el. De lehet hogy tévedek, vagy netán jobban vigyázok rá. Viszont a fékeket nem cseréltem le rajta... Nem vagyok az a száguldós alkat, és eddig még soha nem tapasztaltam olyat, hogy ne állt volna meg a szükséges távon belül.
...vagy nem kap rá a
...vagy nem kap rá a cangázás ízére, mert egy sz*rral kínszenvedésként éli meg, és soha nem fogja érteni hogy mi mit szeretünk ezen az egészen :)
csak élje meg azon a
csak élje meg azon a "biciklin" a második részt a szerencsétlen...
Az én Dakotám 10 éve van
Az én Dakotám 10 éve van meg. Viszont ha veszek, akkor tényleg egy olcsó minőségit fogok venni.
--------------------------------------------------------------
Csak az első ötezer kilóméteremről ne kérdezzenek.
Miért, mi volt az első
Miért, mi volt az első 5000 kilométeren? :-)
"csak az első milliómról
"csak az első milliómról ne kérdezzenek"
/Rotschild/
--------------------------------------------------------------
Csak az első ötezer kilóméteremről ne kérdezzenek.
/Hemü/
lol
lol
teljesen igazad van, azért
teljesen igazad van, azért ezekre figyelni kéne
hajó fékkar..hmm..ennyit arról, hogy elméletileg csak bevizsgált, veszélytelen árukat terjeszthetnek.
úgy fest, a biciklit is úgy vizsgálták át, hogy ne tudja egy 3éves lenyelni a kiálló részeket :S állatira biztonságban érezheti magát a tudatlan fogyasztó, aki pont nem az üzletben húzza meg először azt a fékkart. infóterjesztés, tényleg ez lenne a jó. már csak meg kell szervezni:)
egyébként az eladók is a
egyébként az eladók is a tudatlan fogyasztók kategóriájába esnek: vett teszkó-műszakis ismerősöm ott bringát. Másnap le is tört a pedálja...
lassan annyi dolgot kellene kommunikálnia az erre lehetőséget kapónak, hogy tényleg megúszhatatlan a szlogen.
verbálisan kreatívok, hajrá. :)
vagy annak aki körtét ad:)
vagy annak aki körtét ad:)
Nem tudja véletlen valaki,
Nem tudja véletlen valaki, mi lesz 1 nap mulva?
Sok bringás az utakon.
Sok bringás az utakon. Rakjuk neki mint mindig. Csak most kicsit többen.
Jah értem. Akkor végülis
Jah értem. Akkor végülis mindig ott lehet a jobb felső sarokban. :))
úgy érted, holnap (ja, ma)
úgy érted, holnap (ja, ma) a szombatinál kicsit többen? :D
hehe :)
hehe :)
Itt egy korrekt cikk a
Itt egy korrekt cikk a témában, ilyesmiket kellene terjeszteni.
http://origo.hu/uzletinegyed/hirek/hazaihirek/20060422avarosi.html
na, EZ azért már azt
na, EZ azért már azt jelzi, hogy kezdünk elérni valamit! ;-)
Szerintem ennek a bicó
Szerintem ennek a bicó kategóriának a forgalmazását nem betiltani kéne, hanem a szabályokat szigorítani. Hogy azok az emberek is használható biciklit kapjanak, akik nem tehetik meg, hogy a bringaboltban több 10ezret otthagyjon. Meg kéne pl a teleszkópot és kötelezővé kéne tenni a biztonságosabb felszerelést (normális FÉK, váltó, bukó..)
Egyik oldalról kéne
Egyik oldalról kéne lobbizni (Beléptél már a Magyar Kerékpáros Klubba?) a megfelelő szabályozásért, ami kikényszerít valami minimális minőséget, hogy ne lehessen balesetveszélyes dolgokat árulni. (Kormányrendelet?)
Másik oldalról azt lenne jó elérni, hogy legyenek komoly összehasonlító tesztek, ahol a szempontok és az értékelés is világosak és érthetők. Na és olyan lapokon, lapokban kellene, hogy megjelenjenek, amit sok ember olvas.
Álom, álom, édes álom?...
http://morzsak.blogspot.com
ilyenre
ilyenre gondoltál?
http://www.testbike.hu/
Ollé! Igen, köszönöm.
Ollé! Igen, köszönöm.
Tavasszal régebben is
Tavasszal régebben is akcióztak bringákkal, szinte az összes hypermarketben. Talán idén kicsit többet raknak ki. Az őszi CM után nem lesz szerintem ilyen akció.
Normális bukót hol
Normális bukót hol érdemes venni? (bringabolt, azonbelül pl melyik)
Milyen árban vannak, és vajon teknősmintás van?
Vadász utca eleje az Arany
Vadász utca eleje az Arany J-nál. Én ott vettem az árak kb 5000-től fölfele. Van bőven választék
----------
...akrat icob, icoB
5000-től indul mindenhol,
5000-től indul mindenhol, ha nem akarsz spécit (pl. teknősmintásat :)), akkor szerintem bármelyik bicósboltba mehetsz. :)
Csák Noriszos esetleg..
Csák Noriszos esetleg.. lenne valahol?? ;P
te föl mernéd tenni a
te föl mernéd tenni a képét a bukódra? Nem félsz, hogy meglátja Chuck Kükü Norris? :)
jahát most hogy mondod,
jahát most hogy mondod, kezdjek rettegni? :P (maradok a technosbékás változatnál)
rám a sárvédőn és a
rám a sárvédőn és a vázon vigyáz :)
----------
...akrat icob, icoB
jessz, én is ott vettem!
jessz, én is ott vettem! Uvex, sárga, és nagyon vad! ;-)
most öcsémét vettem
most öcsémét vettem kölcsön, úgysem használja
de nem bírom beállítani, ha meghúzom ferde ha nem húzom lötyög
biztos nagy, vagy azért próbálkozzak még?:D
A kockázatok és
A kockázatok és mellékhatások tekintetében olvassa el a mellékelt tájékoztatót (elvileg adnak hozzá), vagy kérdezze meg legközelebbi hozzáértő bringás ismerősét :)
olyan nincs:-) mármint
olyan nincs:-)
mármint hozzáértő ismerős :-(
Ha bp-i vagy és ráérsz,
Ha bp-i vagy és ráérsz, gyere el (a sisakkal együtt :) ide:
Oktató CM Május 4.
Itt lesz sok hozzáértő. Én ha megyek, még tanulni megyek. (Bár a sisakot azért már be tudom állítani :)
nem ígérem, de igyexem max
nem ígérem, de igyexem
max lestoppolok egy szembejövő bukóst holnap a patakparton :-D
Első jó kérdés: Mész a
Első jó kérdés:
Mész a járdán, mert az többsávos úton 70nel zúznak az autók, bicikliút/sáv nincs. Tehát tőled balra autók, jobb oldalon ház. Gyalogos sehol, így (ha szabálytalanul is) kb 20-30-cal gurulsz.
Utadat egy, a többsávos útba torkolló egyirányú kisutca keresztezi. Az onnan érkező autóknak a sarkon "Elsőbbségadás kötelező" (vagyis nem "Stop") táblája van.
Te egyenesen a többsávos út mentén haladnál tovább. A jobbról eléd/neked vágódó autónak elsőbbséget kellene adni?
Vagy ha te ülsz az autóban: mielőtt kigurulnál a többsávos út vonaláig, körül kell nézned a járdákon is? És körülnézel?
Ez egy elég (velem különösen) gyakran előforduló eset, és soha nem tudom, mi a szabályos, úgyh inkább fékezek és körülnézek, bármelyik fél vagyok.
Megpróbálom nem bringás
Megpróbálom nem bringás fejű autósnak képzelni magamat:
csak gyalogosokra számítva lassítok, figyelek kétfelé, majd az autóknak adok - szükség szerint - elsőbbséget.
Ha gyalogos sebességgel mentél, mindketten lazán megállunk, csinn vagy akár vészfékezés nélkül.
Ha száguldottál, akkor minimum megijedek és/vagy mérges leszek. Rossz esetben őrülten hívom a mentőket.
Bringásként a hasonló helyzetekben:
ha már járdán megyek, számítok mindenre, ami a járdán történhet (kapualjból hirtelen kilépő gyalogos, hosszú pórázon parkoló kocsik közül előviharzó Fifi, gyalogosokra sem figyelő autósok a kereszteződésekben).
Mert egy gyáva puhány vagyok, aki nem szeret elesni, meg lehorzsolni a plezúrt a végtagjairól.
:-)
A magasabb rangú úton
A magasabb rangú úton haladónak van elsőbbsége, függetlenül attól hogy mely részén és hogyan közlekedik (tehát járdán a gyalog nyerő). DE! Ha nincs bicikliút akkor nem kell körülnézned a járdán, csak arra kell figyelned aki a szélén áll, ház takarásából 20-30-al előbukkanó biciklisre nem kell felkészülnöd (ha bármi nyoma van bicikliútnak akkor fel kellene, de erre ne számits).
Látom, az előttem szólók
Látom, az előttem szólók megpróbáltak jól félrevezetni :)
Az autós a járdán közlekedőknek semmiképpen sem tartozik elsőbbségadással, főleg nem bringásnak, aki ha egyáltalán ott van, akkor is max 10-el megy ám!
Más a helyzet, ha a járdán kerékpárutat vezetnek, és ez át van vezetve a kereszteződésen. Ekkor, ha tábla nem rendelkezik másképp, már a bringásnak van elsőbbsége. Ha van gyalogátkelőhely is, akkor a gyalogoknak is lehet elsőbbsége, de nekik csak attól a pillanattól, hogy leléptek az úttestre. (A járdán közeledve még nem.) A kerékpárúton közeledő bringásnak azonban ilyenkor is.
Ha csak gyalogátkelőhely van, akkor elvileg azon a bringás csak a kerót tolva kelhet át, mint gyalogos. (Tehát csak az úttestre lépéstől kezdve van elsőbbsége.)
Szóval ha nincs semmilyen festék a kereszteződésben, és te jössz a járdán bármivel, akkor az autós nem kell, hogy elsőbbséget adjon neked.
Ha ott a macisajt akkor a
Ha ott a macisajt akkor a gyalogosnak igenis elsőbbsége van onnantól hogy leteszi a lábát, nincs nálam kresz könyv, de ez tuti.
Akkor keresd csak elő, mert
Akkor keresd csak elő, mert szerintem rosszul tudod :)
Amit te mondsz, az kanyarodó járművel szemben igaz, és nincs köze a macisajthoz. Tehát a gyalognak 2 esetben van elsőbbsége: 1. Ha gyalogátkelőhelyen kel át, akkor bármely az úttesten haladó járművel szemben. 2. Ha szabályosan, a járda vonalának meghosszabításában kel át egy gyalogátkelőhely nélküli kereszteződésen, akkor az általa keresztezett útra rákanyaradó járművekkel szemben. Az egyenesen haladókkal szemben macisajttól függetlenül sincs.
És ez a két eset is csak
És ez a két eset is csak akkor él, amikor már az úttesten van! A járdán közeledve soha nincs elsőbbsége :(
Az pedig, hogy mikor lép le, teljesen a gyalog felelőssége, csak akkor léphet le, ha megítélése szerint biztonságosan át tud kelni... Jó vicc.
Én az útra kivágódikból
Én az útra kivágódikból úgy gondoltam kanyarodik.
Abban nem voltam biztos hogy nyerő macisajt nélkül is.
Kanyarodik, de nem mindegy,
Kanyarodik, de nem mindegy, hogy arról az útról, vagy arra az útra, ahol a gyalog közlekedik. Ha róla, akkor nincs elsőbbségadási kötelezettsége, ha rá, akkor van. A itt leírt kérdésben az előbbi eset áll fenn. (Azon az úton jön, amelyiken a gyalogos átkel, tehát arról fordul egy másikra.)
szerintem, ha kanyarodik,
szerintem, ha kanyarodik, bárhonnan is teszi ezt, mindenképp elsőbbséget kell adni az egyenesen közlekedőnek, akár gyalogos, akár autós, akár bicillis.
Sajnos tévedsz. Lásd KRESZ
Sajnos tévedsz. Lásd KRESZ vonatkozó részei...
Én úgy tudom, hogy egy
Én úgy tudom, hogy egy eset van, amikor a járdán közlekedőnek van elsőbbsége. NÁlunk van olyan kereszteződés, ahol a járdának nincs vége (tehát a gyalogos nem tud lelépni az úttestre), az autóknak kis emelkedőn kell átmenniük, és a macisajt még a járda előtt van kihelyezve. Egy mellékutcából jönnek ki főútra, és a gyalogosok csak a főúttal párhuzamosan mehetnek, szerintem itt a gyalogosnak van elsőbbsége, hiába nem kanyarodik az autós.
Hát, ez megint amolyan
Hát, ez megint amolyan róka fogta csuka, ugyanis ha az ott járda, akkor azon gépjárművek egyáltalán nem közlekedhetnek. (A járdán csak megállás céljából tartózkodhat gépjármű, ha a megállás ott megengedett.) Ha viszont nem járda, akkor nincs elsőbbsége a gyalognak, csak ha zebrát is festenek oda, és ott is csak a zebrán.
(Vonatkozó szövegrész a jogszabályból:
" b) Járda: az útnak a gyalogosok közlekedésére szolgáló - az úttesttől szintkülönbséggel, kiemelt szegéllyel, vagy más látható módon elhatárolt - része; a gyalogút aazonban nem járda.
c) Úttest: az útnak a közúti járművek közlekedésére szolgáló része.")
Nem mész a járdán, vagy
Nem mész a járdán, vagy ha mégis, akkor csak nagyon lassan és óvatosan.
Amikor a járdán 20-30-al suhansz, a megengedett max sebesség 2-3-szorosával száguldasz. Az ilyen mértékű gyorshajtás kiemelt szabálysértés, amiért jogsit vagy harmincessze forintot szoktak kérni egy autóstól. És te is simán megérdemelnéd, mert a gyalogost a saját élőhelyén veszélyezteted. Hogyan számolsz el magaddal, ha kiszalad eléd a kapualjból egy ötéves kiscsákó, te elütöd, az pedig meghal?
Ha olyan nagy fiú vagy, hogy a járdán tudsz gyorshajtani, akkor legyél annyira nagy fiú, hogy az úttesten menjél. Az rád nézve is veszélytelenebb. Ha hetvennel mennek, akkor legyél kukásmellényben, kapcsold be az 5 ledes villogót nappal is, és állj be a sáv közepébe. Vagy menjél a párhuzamos kis utcában, és adogasd a jobb kezeket.
--
a bátor kommutátor
nyugi, apa, ne ess a
nyugi, apa, ne ess a torkomnak.
(a válaszokból ítélve mondjuk nagyonjó a kérdés..)
Speciel a RóbertKároly körútról van szó, ahol gyalogos alig, az is messziről látható, kapualj nulla, kisgyerek/Fifi szintén. A járda mellett tűzfal van a legtöbb helyen, ahol viszont lakóház, ott egy kis zöld rész választja el a járdától.
Kíváncsi lennék, van-e olyan bringás, aki ilyen járdán kilómétereken át 10-el megy..
Sűrűnlakott belváros esetén tökéletesen igazat adok, 20 év kötél mindenkinek, aki ott száguldozik. Ott én is mindenre számítva, lassan megyek (ha kivételesen nem az úton megyek). De itt adott egy elég hosszú, az útnál lényegesen jobb minőségű aszfaltcsík, ahol gyalogost csak elvétve látni, viszont mégis járdának hívják.