A Copenhagen Wheel-ről már volt szó, viszont a Webisztán is utánajárt a - többek között - városi bringázás könnyítését megcélzó projectnek...

http://www.youtube.com/watch?v=U5k25-hHNrc

"Decemberben, a koppenhágai klímacsúcson mutatták be a fenti, Koppenhágai Kerék névre keresztelt koncepciót. Mint a videóból kiderül, a bicikli két dolog miatt is figyelemre méltó. Az egyik maga a hibrid tulajdonság.  tovább »

A defekt-démona szállta meg a biciklimet. Augusztus utolsó napjaiban indult el az ámokfutás.
Augusztus utolsó 2-3 napjában volt egy hátsó defektem, dupla falú a felni. NA bumm, belsőcsere otthon. Pár nap múlva a Batyin szállt el a nyomás, gyors belsőcsere, szintén hátsó. Hazavittem a belsőt és megragasztgattam őket. A felnire, a kék PVC szalagra viszont vágtam egy belsőből készült csíkot és összevulkanizáltam, hátha jobb lesz a védelem.  tovább »

Vajon rossz ómen ha a cm-re menet esik szét a gép...?
Történt ugyanis, hogy este mikor acm legvégére rohantam át, iszonyatosan elkezdett csattogni valami hátul, gyanítom, hogy a hátsó kerék agyában.
Nem tudom mikor néztem meg utoljára, de most éppen lötyög a kerék is.
A kérdés az, ho valóban az agyban van-e a hiba.
Cseréljem ki úgy ahogy van?
Nos ezúttal ebben szeretném a szakértők segítségét kérni.

Mióta országútim van, azóta egy hátsó kereket (az agy kivételével) tönkretettem egy rács miatt. Mostmár mindig figyelek ezekre, és ezért úgy gondoltam, hogy jó lenne összegyűjteni, hogy hol vannak ilyenek. A honlapomra készítek egy interaktív adatbázist ezekről a rácsokról. Szeretném, hogy Ti is írjátok oda, hogy hol vannak ilyenek.
Arra figyeltem fel, hogy sok van a közkedvelt kerékpárutakon is, mint például a balatoni bringautaknál.

végre elkészült a fixim. ki is próbáltam. elmentem tekerni egyet, útközben találkoztam Lujkáékkal. csodlálatos volt fixivel tekerni, minden klaffolt.

eltekertem a gödörhöz, ittam egy pár sör, közben konstatáltam, hogy bizony nem húztam meg eléggé a hátsó gyorszárat, mert laza a láncom, a kerék egy kicsit ferdén áll. húztam rajta. bár ne tettem volna. ha jobban belegondolok, mégiscsak jó hogy megtettem. húztam egy kicsit, és elpattant a tengely.  tovább »

Sziasztok!
Vajon mitől lehet az hogy rendszeresen lejön a külsőm pereme a felniről? Ha éppen 9-10 Bar körül történik ez,akkor el is durran azonnal a belsőm. Vuelta airline felnim van,kb 2 hónapja lett füzetve. Előző külsőm egy Continental ultrasport volt. Annak jó erős pereme van, 8,5bar körül megmaradt. De 9-10 bar körül már begyászolt.  tovább »

No hey!

Pénteken megadta magát az első kerekem agya. Szerintem hosszú folyamat lehetett, előszőr csak enyhe nyolcas volt benne, de a vége felé már kattogott az egyik küllő annyira kilazult - gondoltam... Már szervízre tisztogattam, amikor megláttam, hogy nagy a baj. Legközelebb csakis vadi új cuccot veszek, márkásat, drágát!

T

(megj.: racsni itt nem egyenlő fogaskeréksor, kazettás agyról van szó)

Van egy olyan problémám, hogy gyakorlatilag két irányban szabadonfutós a hátsó kerékagyam... későn jöttem rá, hogy nem a lánc ugrik, hanem a racsni nem kapaszkodik. Ma már alig jutottam haza :(

Ez a probléma javítható valahogy, vagy nem úszom meg agy csere és kerék újrafűzés nélkül?  tovább »

Az a problémám, hogy túl gyakran törnek a hátsó kerekemben a küllők. Az első két esetben biztosan akkor törtek, mikor nagyobb nyomatékkal indultam. Az akkori kerekemről tudtam, hogy eleve gagyi, a második után kértem a szerelőt, hogy tegyen bele egy jobb kereket, de kb. 2000 km után abban is törni kezdtek.

Minden küllő az agynál tört. Nem vagyok nagyon súlyos egyéniség, az biztos, hogy teljes harci díszben sem vagyok nehezebb 75 kg-nál.

Az a kérdés, hogy ez miért van. Az én elképzeléseim:  tovább »

azt figyeld oda!!!
http://www.monkeylectric.com/m132s_gallery.htm

http://www.youtube.com/watch?v=qTb3x5VO69Y&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=AOI3uBztvHc&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Ku9ZsoaAqFM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=IRvftW0VUd0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=h4wsRWb2zmA&feature=related

Ahogy korábban beszámoltam róla egy-egy blogbejegyzés keretében kerestem az ideális felnit egy új kerékhez, aztán majdnem azt gondoltam, hogy találtam egy megfelelőt, végül mégis másik mellett döntöttem.  tovább »

Ide írhattok mindenféle szerelési kérdésekről. Hogyan lehet a leggyorsabban, legjobban, legszakszerűbben kijavítani a kisebb-nagyobb meghibásodásokat. Ha valami nem sikerült és tanácsot kérnél azt is megteheted, remélem a szakértők válaszolni fognak.

Sziasztok!  tovább »

Tegnap volt szerencsém ismét Ági mamával beszélgetni a fecske wc-je előtt és elmesélte mennyire szeretne biciklire pattani ő is, de ennek fizikai korlátai vannak. Aki ismeri ő tudja aki nem annak csak annyit, hogy 150kg tiszta vidámság. A lényeg, hogy 3 kerekű biciklivel tudna biztonságosan tekerni és azt is picit át kéne alakítani szóval nem tud egy sima bringásboltban venni magának, de fizet érte, ha valaki tud ilyet.  tovább »

Szerencsés véletlennek köszönhető, hogy nem ütötte el az egyik levelező társunkat egy elszabadult busz kerék.

A nehéz gépjármű technológiában jól ismert a kerekek biztonságos rögzítésének nehéz problémája. Balesetek történtek és történnek, ahol egy nehéz gépjármű kereke elszabadul és megsebesít, megöl embereket.

E járművek menet irány szerinti bal oldali kerekeire balos csavarmenetü anyákat, míg a jobb oldaliakra jobbosakat terveztek és javasoltak a mérnökök már több évtizede.  tovább »

A keresztbeállt kerekemet páran már ismeritek, most kérnék ötleteket a kerékcserére. A "régi" felni menthetetlen, az agy egyelőre megfelel nekem. A variációk:  tovább »

1. veszek egy komplett hátsó kereket
2. veszek egy felnit és szervizben befűzetem a régi agyba
3. veszek egy felnit és másik agyat, befűzetem a szervizben
4. veszek egy felnit és szerszámokat és befűzöm én a régi agyba
5. veszek egy felnit, másik agyat és szerszámokat, befűzöm én

Majdnem mindent meg tudok csinálni a bringámon. Az egyik hiányosságom, hogy nem tudok kereket fűzni.  tovább »

a probléma:
van egy régi országúti bringa, 6 sebességes, pozicionált váltóval. meg törött hátsó (gyorszáras) tengellyel. mivel az agy menetes, ezért elég szar a terhelés megoszlása, és szertinem nem lenne jó hosszútávon tovább erőltetni ezt a menetes témát. (most egyelőre vettem hozzá egy sima, még csak nem is gyorszáras tengelyt, de előbbutóbb ez is meg fog halni, mint ahogy a montimon is meghaldokolnak az ilyenek)  tovább »

Mire jó a karácsonyi takarítás? Hát talál az ember egy csomó felesleges dolgot, amitől szívesen megszabadulna. Én is "találtam" egy-két dolgot, amire már nincs szükségem ezért felajánlom a köz javára. Ingyen elvihetők, az kapja, aki először jelzi, hogy kell neki (mindegy, hogy itt vagy mailben). Ami marad január közepe-vége felé azt kidobom.  tovább »